Eguraldi beroa eta gehiagorako
Aire girotua gero eta ezagunagoa da, eta hura instalatzen duten tailerrak setiatuta daude.
Aire girotua auto berri batean merkeena da. Opel Astra Classic II berria erostean, 4 PLN gehiago ordaindu behar dituzu aire girotuagatik. Doan lortzen dugu. Peugeot 750 baten kasuan, auto berri baterako eskatutako aire girotua 206 PLN balio du eta erabilitako auto batentzat 4 PLN, gailuaren kostua, berriz, 390 PLN ingurukoa da. zlotia. 
Erabilitako auto batean aire girotua ere instala dezakezu, baina eragiketa horrek 7-8 mila inguru balio du. zlotia. Instalatzea erabakitzerakoan, gogoratu aire girotuak kilowatt batetik bestera "hartzen" duela, potentzia baxuko motorrak dituzten autoei dinamika kenduz eta erregaiaren kontsumoa batez beste 1 kilometroko litro 100 handitzen laguntzen duela.
Aire girotuko sistema aldizka egiaztatu behar da. Bertan, kabinako iragazkia ordezkatu behar duzu, sistemako presioa egiaztatu eta, behar izanez gero, hozgarria gehitu. Era berean, garrantzitsua da aire-fluxuaren bidea kabinara deskontaminatzea. Sisteman garatzen diren mikroorganismo eta onddoek erreakzio alergikoak sor ditzakete eta baita arnasbideen hantura ere.
Bi edo hiru urtean behin, iragazki-lehorgailua aldatzen da, olio lubrifikatzailea iragazten duena eta konpresorea kaltetu dezakeen sistemako ura biltzen duena.
Aire girotuko sistemaren zerbitzua baimendutako ibilgailuen zerbitzuguneetan egin daiteke programatutako mantentze-lanetan edo tailer espezializatuetan. Baimendutako zerbitzugune batean aire girotuaren mantentzearen prezioak 500-600 PLN ingurukoak dira, eta beste tailer batean, berriz, 200-400 PLN inguru ordainduko ditugu.
Aire girotuaren zeregina airearen tenperatura jaistea eta hezetasuna murriztea da, hau da, leihoak ez dira lurruntzen euria egiten duenean. Adituek gomendatzen dutenez, aire girotua urte osoan erabili behar da, neguan barne, konpresorea kaltetu ez dadin.
