Eguneko argiak: halogenoa, LED edo xenoia? – gidari
Xenon eguneko argi ezagunez gain, LED teknologian gero eta modulu gehiago agertzen dira merkatuan. Energia gutxiago kontsumitzeaz gain, halogenoak edo xenoiak baino gehiago irauten dute. 10 ordu arte lan egiten dute.
LED teknologiaren berrikuntzak argi gehiago igortzea ahalbidetzen du energia gutxiago kontsumituz. Segurtasun eta erregai-ekonomia handiagoa izateaz gain, LED argiek ibilgailuaren itxura hobetzen dute, ukitu pertsonala emanez.
Eguneko LED argiak - energia eraginkorrak dira
"LED teknologiak nabarmen murriztu dezake erregaiaren kontsumoa", baieztatu du Tomasz Supady Philips Automotive Lighting-eko adituak. – Esaterako, bi lanpara halogenoz osatutako multzo batek 110 watt-ko energia kontsumitzen du, eguneko argi arrunten multzo batek 32 watt-tik 42 watt eta LED multzo batek 10 watt soilik. 110 watt energia ekoizteko, 0,23 km-ko 100 litro gasolina behar dira.
Espezialistak azaldu duenez, LED eguneko argien kasuan, 10 km bakoitzeko 100 watt energia sortzeak 0,02 litro gasolina eskasa kostatzen zaigu. Automobil-dendetan eskuragarri dauden faro modernoek ez dute inolako zailtasunik sortzen erabiltzaileei piztea eta itzaltzea automatikoki. LED produktuak askoz iraunkorragoak dira xenoiarekin edo halogenoarekin alderatuta - 10 ordu lan egiten dute, hau da, 500-000 kilometro 50 km/h-ko abiaduran. Batez beste, LED-ek faroetan erabiltzen diren H30 bonbilla konbentzionalek baino 7 aldiz gehiago irauten dute.
LED moduluek argia igortzen dute kolore tenperatura oso altuarekin (6 Kelvin). Horrelako argi batek, bere kolore distiratsu eta zuriari esker, gidatzen dugun autoa errepidean distantzia luzetik beste bide-erabiltzaileentzat dagoeneko ikusgai dagoela ziurtatzen du. Konparazio baterako, xenon lanparek 4100-4800 Kelvin bitarteko argia igortzen dute.
Kontuz argi faltsuekin
Eguneko argiak erostean, erreparatu behar da baimenik duten ala ez, hau da. produktua herrialde horretan erabiltzeko baimena.
"Bilatu E-errebozatutako argiak, E1 bezalakoak", azaldu du Tomasz Supadyk. - Gainera, legez eguneko argiek RL hizkiak izan behar dituzte pantailan. Arazoak saihesteko, fabrikatzaile fidagarrien argiztapen automatikoa erosi beharko zenuke.
Adituek azpimarratzen dute ez duzula erosi behar online enkantez gainezka dauden lanparak. Philips-eko aditu batek azaldu digunez, xenon edo LED lanpararen prezio oso erakargarriak susmagarri bihurtu behar gaitu.
Eskuarki Txinan eginiko ekipamendu faltsuak instalatuz gero, erregistro-ziurtagiria galtzeko arriskua dugu, ia ziur ez direlako onartuko. Gainera, lanpararen kalitate baxuak iraunkortasuna nabarmen murrizten du. Faro faltsuek sarritan arazoak izaten dituzte ihesarekin eta beroa xahutzeko eraginkortasunik ezarekin. Horrelako lanparak okerrago distira egiten dute eta, gainera, kontrako noranzkotik doazen gidariekin oztopatu dezakete.
Eguneko argiak jartzea
Eguneko argiak zuriak izan behar dira. Piztean giltza pizten badugu, automatikoki piztu beharko lukete. Baina, halaber, itzali egin beharko lukete gidariari habea, habe luzea edo laino-argiak pizten baditu.
Kotxearen aurrean jartzean, gogoratu lurretik gutxienez 25 cm-ra egon behar dutela eta ez 150 cm-tik gorago.Moduluen arteko distantzia gutxienez 60 cm-koa izan behar da.Leku batean instalatu behar dira. Autoaren alboko sestratik 40 cm-ra.
Sariak
Eguneko argien prezioak aldatu egiten dira. Eguneko argi arruntek 50 PLN inguru balio dute. LEDen prezioak altuagoak dira. Horietan erabiltzen diren diodoen kalitatearen (ziurtagiriak, homologazioak) eta haien kantitatearen araberakoak dira.
moduluan. Adibidez: 5 LED dituzten premium modeloek 350 PLN inguru balio dute.
Ona da jakitea
ECE R48 Europako arauaren arabera, 7ko otsailaren 2011tik aurrera, autoen fabrikatzaileek eguneko argiaren modulua instalatu behar dute auto berri guztietan. Gogoratu habe baxuak gauez gidatzeko erabiltzen dela, euripean edo lainopean.
Petr Valchak
