Honda-k 2020. mailako autoa gidatzeko autoa merkaturatuko du 3 amaieran

Honda markak merkatuan dagoen azken pilotu automatikoa duten autoak merkaturatzeko asmoa du. Hori gertatuz gero, Honda izango da aukera hori duen autoa bere gama barruan sartzen duen Japoniako lehen fabrikatzailea. Pilotu automatiko honek 3. mailako automatizazioa du eta SAEk betetzen du.

Oraindik ez dago inolako informaziorik ezaugarri honekin hornituko den modeloari buruz. Hala ere, iragarkiaren gutxi gorabeherako denbora jakina da. Seguruenik, Honda-k bere auto robotikoa 2020ko udan aurkeztuko dio publikoari.

XNUMX. mailako pilotu automatikoak ibilgailuaren kontrola har dezake zenbait egoeratan. Adibide bat abiadura baxuan gidatzea edo okupazio handiko autobide batean gidatzea da, non abiadura handia garatzea ezinezkoa den. Besterik gabe, automatizazioak kontrola har dezake arriskuaren arrisku gutxien dagoenean.

Egoera horretan, gidariak autopilotara kontrola transferitu eta bere negozioak egiteko gai izango da: adibidez, telefonoz hitz egin, liburu bat irakurri, pantailan zerbait ikusi.

Beste zenbait kasutan, ezin izango da autopilotara kontrolatu. Muga hori segurtasun arrazoiengatik ezartzen da. Kontuan izan hirugarren maila ez dela SAE sailkapenerako muga. XNUMX. mailako pilotu automatikoak kontrol osoa hartu ahal izango du, baina eskuz kontrolatzeko aukera mantenduko da. XNUMX. mailako automatizazioz hornitutako autoak ez du inolako pedalik edo bolanterik izango.

3. mailako pilotu automatikoa ez da merkatuko berrikuntza. Adibidez, Audi AG modeloak aukera hau du.