Ducati Diavel AMG
Ducati Diavel AMG beste konpainia bateko maisuen laguntzarekin garatu den lehenengo bizikleta da. 2010eko udazkenean Italiako fabrikatzailearen eta AMG-ren arteko lankidetza eta garapen trukerako akordioa sinatu zen. Ducati Diavel ospetsua hartu zen eredu berriaren oinarritzat, eta AMGko espezialistek aldaketa estilistiko batzuk egin zituzten motozikleta diseinuan.
Edizio mugatu hau, gainerako gama bezala, eskuz egina dago. Bizikletaren ezaugarri berezi bat kronometratze kalibratzailea markatzea da (zilindro blokean adierazita), eta horrek motozikleta bakarra egiten du serie berdinean ere.
Ducati Diavel AMGren argazki bilduma
Xasis / balaztak
Markoa
Marko mota: Altzairuzko sareta egitura tubularra.
etetea
Aurrealdeko esekidura mota: Marzocchi 50 mm-ko sardexka guztiz erregulagarria.
Atzeko esekidura mota: Sachs monoshock guztiz erregulagarria. Alde bakarreko aluminiozko besaulkia.
Brake sistema
Aurreko balaztak: 2 x 320 mm-ko disko erdi mugikorrak, erradialki muntatutako Brembo Monobloc kalibreak, 4 pistoi ABSarekin.
Atzeko balaztak: 265 mm-ko diskoa, 2 pistoi-kalibrea, ABSarekin.
Технические характеристики
Neurriak
Eserlekuaren altuera: 770
Oinarria, mm: 1590
Pisu osoa, kg: 239
Erregai deposituaren bolumena, l: 17
Motorea
Motor mota: Lau kolpe
Motorren desplazamendua, cc: 1198
Zilindro kopurua: 2
Balbula kopurua: 8
Hornidura sistema: Erregai injekzioa
Potentzia, CV: 162
Momentua, N * m rpm-tan: 127.5/8000
Hozte mota: Likidoa
Erregai mota: Gasolina
Pizte sistema: Digitala
Abiarazte sistema: Electric
transmisioa
enbragea: Busti mota, hidraulikoki kontrolatutako plaka anitzeko enbrage
Transmisio: mekanikoa
Engranaje kopurua: 6
Unitate gidaria: katean
Paketeen edukiak
gurpilak
Diskoaren diametroa: 17
Disko mota: Aleazio arina
Pneumatikoak: 120/70 ZR 17; 240/45 ZR17.
Безопасность
Blokeoaren aurkako balaztatze sistema (ABS)
