Ducati Scrambler Classic
Motorrak

Ducati Scrambler Classic

Ducati Scrambler Classic

Ducati Scrambler Classic 70. hamarkadako bizikletetan inspiratutako errepideko eskramble klasikoa da. Aldi berean, fabrikatzaile italiarrak motozikleta nahiko dexente mantendu du, horri esker txirrindulariak itxura dotorea du bizikletan eta ez da nekatzen bidaia luzeetan.

Modeloaren oinarrian, ingeniariek L-Twin sareko 803cc-ko bi zilindroko motorra erabiltzen dute. Motorra hozteko sistema air-olioa da. Bizikletaren esekidura 41 mm-ko Kayaba alderantzizko sardexka batek eta atzeko aldean kulunkagailu bakarreko doikuntza batek hainbat doikuntza ditu. Horrek esekidurari errepideko erantzun bikaina ematen dio eta horrek bizikleta errazago maneiatzen du.

Ducati Scrambler Classic Photo Selection

Irudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic2.jpg daIrudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic3.jpg daIrudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic1.jpg daIrudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic4.jpg daIrudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic5.jpg daIrudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic6.jpg daIrudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic7.jpg daIrudi honek alt atributu huts bat du; bere fitxategi-izena ducati-scrambler-classic8.jpg da

Xasis / balaztak

Markoa

Marko mota: Trellis hodi espazioko markoa

etetea

Aurrealdeko esekidura mota: 41 mm alderantzizko Kayaba sardexka
Aurrealdeko esekiduraren ibilbidea, mm: 150
Atzeko esekidura mota: Kayaba monoshock besaulkia, malgukiaren aurretiko doikuntza
Atzeko esekiduraren ibilbidea, mm: 150

Brake sistema

Aurreko balaztak: 4 flasko kalibre erradialarekin flotatzen duen disko bakarra
Diskoaren diametroa, mm: 330
Atzeko balaztak: Disko bat 1 pistoi kalibrearekin
Diskoaren diametroa, mm: 245

Технические характеристики

Neurriak

Luzera, mm: 2100
Zabalera, mm: 845
Altuera, mm: 1150
Eserlekuaren altuera: 790
Oinarria, mm: 1445
Ibilbidea: 112
Pisu lehorra, kg: 177
Pisua, kg: 193
Erregai deposituaren bolumena, l: 13.5

Motorea

Motor mota: Lau kolpe
Motorren desplazamendua, cc: 803
Diametroa eta pistoi kolpea, mm: 88 66 x
Konpresio erlazioa: 11.0:1
Zilindroen antolaketa: L formakoa
Zilindro kopurua: 2
Balbula kopurua: 4
Hornidura sistema: Erregai elektronikoaren injekzioa, gasaren balbulako diametroa 50 mm
Potentzia, CV: 75
Momentua, N * m rpm-tan: 68 5750ean
Hozte mota: Aire-olioa
Erregai mota: Gasolina
Pizte sistema: elektronikoak
Abiarazte sistema: Electric

transmisioa

enbragea: APTC, disko anitzekoa, olio bainua, mekanikoki gidatua
Transmisio: mekanikoa
Engranaje kopurua: 6
Unitate gidaria: katean

Errendimendu adierazleak

Euro toxikotasun estandarra: EuroIII

Paketeen edukiak

gurpilak

Disko mota: Ahotsa
Pneumatikoak: Aurrealdea: 110 / 80-18, Atzeko aldea: 180 / 55-17

Безопасность

Blokeoaren aurkako balaztatze sistema (ABS)

AZKEN MOTO PROBA GIDAGARRIAK Ducati Scrambler Classic

Ez da mezurik aurkitu

 

Test unitate gehiago

Gehitu iruzkin berria