21127 motorra: benetan hobea?

Lada Kalina 2. belaunaldiko autoen jabe askok dagoeneko estimatu dute potentzia-unitate berria, modelo hauetan lehen aldiz instalatzen hasi zirena, eta VAZ 21127 kode-izenarekin ateratzen da. Batzuek pentsa dezakete hori guztia motor bera dela. hori garai batean Lada Priorako auto gehienetan instalatzen zen, baina, egia esan, urrun dago hori.

Beraz, zeintzuk dira 21126 modeloarekiko desberdintasun nagusiak eta motor hau dinamika eta trakzio ezaugarrietan zenbat hobe den, saia gaitezen ulertzen.

21127 motorraren abantailak aurreko aldaketekiko

1. Lehenik eta behin, potentzia-unitate honek 106 zaldi arteko potentzia garatzen du. Gogoratu, agertu baino lehen, boteretsuena 98 zaldikoa zela.
2. Bigarrenik, momentua handitu egin da eta orain, bira baxuetatik ere, motor honek nahiko ondo hartzen du eta ez dago lehen zegoen azelerazio geldo hori.
3. Erregai-kontsumoa, bitxia bada ere, aitzitik, gutxitu egin da, nahiz eta potentzia handitu izana kontuan izan, beraz, hau ere ICE honen abantaila handia da.

Orain merezi du apur bat hitz egitea aurreko ezaugarri guztiak nola lortu ziren, ez hain gutxi.

Avtovaz-eko adituek ziurtatzen dutenez, 21127. motorren potentzia eta momentua handitzea erregai injekzio sistema modernoago eta perfektuago baten erabilerarekin lotuta dago. Orain, karkasa apaingarriaren azpian, instalatutako hargailua ikus dezakezu, aire-hornidura erregulatzen duena motorraren abiaduraren arabera.

2. belaunaldiko Kalinaren benetako jabeek motor honi buruzko iritzi positibo batzuk utzi dituzte dagoeneko sarean eta ia denek nabaritu zuten potentziaren igoera nabaria, batez ere abiadura baxuetan. Unitate honen datu teknikoetan idatzita dagoen bezala, 100 km/h-ko azeleraziorik azkarrena motor honetan, Kalina berriak 11,5 segundotan bizkortzen du, hau da, etxeko auto baten adierazle bikaina.

Jabe asko nahasten dituen gauza bakarra denbora-uhala hausten denean sortzen den arazo zahar bera da. Kasu honetan, barne-errekuntzako motorraren konponketa garestia jasan beharko duzu, balbulak tolestu ez ezik, litekeena da pistoietan kalteak egongo direlako, Prioran gertatu zen bezala.