Ford L1E motorra
Edukia
Ford L1.6E 1 litroko motorra edo Escort 1.6 Zetek 16v 1992tik 1995era ekoiztu zen eta garai hartan ezaguna den Escort modeloaren 5. belaunaldian instalatu zen bere gorputz guztietan. Mondeo 1ean ia potentzia-unitate bera instalatu zen, ordea, bere L1F indizearekin.
Серия Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.
Ford L1E 1.6 Zetec 16v motorren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1597 cm³ |
Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 90 hp. |
momentua | 134 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 76 мм |
Pistoi kolpea | 88 мм |
Konpresio erlazioa | 10.3 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | ремень |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 4.2 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-92 |
Ingurumen klasea | 2/3 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 320 000 km |
Katalogoaren arabera L1E motorraren pisua 140 kg-koa da
L1E motor-zenbakia blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa L1E Ford 1.6 Zetec
Eskuzko transmisioarekin 1994ko Ford Escort baten adibidea erabiliz:
Herriaren | 9.2 litro |
track | 5.7 litro |
Nahastuta | 6.9 litro |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Zein autok L1E Ford Zetec 1.6 l EFi motorrekin hornituta zeuden
5. eskolta (CE14) | 1992 - 1995 |
Desabantailak, matxurak eta arazoak Ford Zetek 1.6 L1E
Jabeentzat arazorik handiena gas-tangako iragazkia da.
Trakzio akatsak alde batera uzten badituzu eta horrela gidatzen baduzu, erregai-ponpak huts egingo du.
Araudiaren arabera, denbora-uhalak 120 mila km balio du, baina hobe da bi aldiz gehiago aldatzea.
Ihesaren iturriaren bilaketa aurreko eta atzeko biraderaren olio zigiluarekin hasi behar da
Kalitate baxuko lubrifikatzaileen erabilerak azkar eragiten die igogailu hidraulikoei