Great Wall GW4D20M motorra
Edukia
2.0 litroko Great Wall GW4D20M diesel motorra Txinan 2019az geroztik bakarrik ekoizten da eta beste herrialde batzuetan Pao, Cannon edo Ute izenez ezagutzen den Poer bilketan instalatuta dago. Gure merkatuan, motor honen potentzia bereziki 150 CV-ra murrizten da.
К собственной серии дизелей относят: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D и GW4D20T.
GW4D20M 2.0 diesel motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1996 cm³ |
| Potentzia-sistema | Tren arrunta |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 150 - 160 HP |
| momentua | 400 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 83.1 мм |
| Pistoi kolpea | 92 мм |
| Konpresio erlazioa | 16.3 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | gerrikoa |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | Bai |
| Nolako olioa bota | 5.5 litro 5W-30 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 5/6 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 250 000 km |
GW4D20M motorraren pisua 210 kg-koa da (kanpokoarekin)
GW4D20M motor zenbakia blokearen ezkerraldean dago
Erregai-kontsumoa ICE Great Wall GW 4D20M
Transmisio automatiko batekin 2021eko Great Wall Poer baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 10.9 litro |
| track | 8.7 litro |
| Nahastuta | 9.5 litro |
Zer autok jarri motorra GW4D20M 2.0 l
| boterea | 2019 - gaur egun |
GW4D20M barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motor hau agertu berri da eta ez dago bere matxuren estatistikak arrazoi agerikoengatik.
Motorearen jabeek errieta egiten ez duten arren, ez da matxura larriei buruzko kexarik aurkitu.
Delphi erregai-sistemak ez du onartzen utzitako erregaia eta hobe da ez aurreztea
Txinako foroek booster ponparen bermearen ordezko kasuak deskribatzen dituzte
Diesel motor moderno guztietan bezala, sarrera-kolektorea eta USR azkar kutsatzen dira hemen.
