Honda F18B motorra
Edukia
1.8 litroko Honda F18B gasolina motorra konpainiak 1993tik 2002ra ekoiztu zuen eta mundu osoan oso ezaguna den Accord modeloaren bosgarren eta seigarren belaunaldietan instalatu zen. F18B motorra aldaketa bakarrean aurkitzen da, hala ere, behartze maila ezberdinekin.
F serieko lineak barne errekuntzako motorrak ere biltzen ditu: F20A, F20B, F20C, F22B eta F23A.
Honda F18B 1.8 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
| Bolumen zehatza | 1849 cm³ |
| Potentzia-sistema | injektore |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 135 - 140 HP |
| momentua | 165 - 175 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 85 мм |
| Pistoi kolpea | 81.5 мм |
| Konpresio erlazioa | 9.3 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | Sohc |
| Hidrokonpentsatu. | нет |
| Kronometrajea | gerrikoa |
| Fase erregulatzailea | VTEC-E |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 3.8 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-92 |
| Ekologista. klasea | 2/3 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 320 000 km |
Katalogoaren arabera F18B motorraren pisua 135 kg-koa da
F18B zenbakidun motorra blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa Honda F18B
Eskuzko transmisioarekin 1995ko Honda Accord baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 10.4 litro |
| track | 6.3 litro |
| Nahastuta | 8.1 litro |
Zein auto zeuden F18B 1.8 l-ko motorra
| Akordioa 5 (CDa) | 1993 - 1997 |
| 6. akordioa (CG) | 1997 - 2002 |
Desabantailak, matxurak eta arazoak F18B
Gehien bat, autoen jabeek lubrifikatzaile eta hozgarri isuriengatik kexatzen dira.
100 - 150 mila kilometro egin ondoren, hemen ere petrolioa hondakinetan xahutzen hasten da
Denbora-uhalak 100 mila km baino gehiago ez ditu balio, eta balbula hausten denean normalean makurtu egiten da
KXX eta USR balbularen kutsadura dela eta, motorra ezegonkor jokatzen hasten da
Balbulen tarteak 40 km-tik behin egokitu behar dira, ez dago igogailu hidraulikorik
