Jaguar AJ33S motorra
Edukia
Konpainiak 4.2 litroko Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged motorra muntatu zuen 2002tik 2009ra eta XKR, XJR edo S-Type R bezalako modelo ezagunen aldaketetan instalatu zuen. Potentzia-unitate horretan oinarritu zen Land Rover-ek. 428PS konpresore motorra sortu zen.
AJ-V8 serieak barne errekuntzako motorrak biltzen ditu: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 eta AJ133S.
Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged motorren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 4196 cm³ |
Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 395 hp. |
momentua | 540 Nm |
Zilindro blokea | Aluminiozko V8 |
Bloke burua | aluminioa 32v |
Zilindroaren diametroa | 86 мм |
Pistoi kolpea | 90.3 мм |
Konpresio erlazioa | 9.1 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | intercooler |
Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
Kronometrajea | katea |
Fase erregulatzailea | Bai |
Turboalimentazioa | Eaton M112 |
Nolako olioa bota | 7.0 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-95 |
Ekologista. klasea | 3 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 350 000 km |
AJ33S motorraren pisua katalogoaren arabera 190 kg-koa da
AJ33S motor zenbakia zilindro blokean dago
Erregai-kontsumoa ICE Jaguar AJ33S
2007ko Jaguar S-Type R transmisio automatikoa duen adibide gisa erabiliz:
Herriaren | 18.5 litro |
track | 9.2 litro |
Nahastuta | 12.5 litro |
Zein auto zeuden AJ33S 4.2 l-ko motorraz?
Esportatu 1 (X100) | 2002 - 2006 |
XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
S-mota 1 (X200) | 2002 - 2007 |
AJ33S barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Hau aluminiozko motor bat da eta gehiegi berotzearen beldur da, ikusi hozte sistema
Konpresorearen ur ponpak baliabide txiki bat du, baina ez da merkea
Hemen VKG balbula azkar ixten da, eta horrek lubrifikatzaileen kontsumo handia eragiten du
Beharrezkoa da erregularra eta injektoreak garbitzea edo abiadura aldatu egingo da
Gainera, hainbat hodi etengabe lehertzen dira, eta horrek aire-ihesak eragiten ditu