Lifan LF481Q3 motorra
Edukia
1.6 litroko Lifan LF481Q3 motorra Txinako enpresa batean muntatu zen 2006tik 2015era eta hainbat konpainia ezagunen modelotan instalatu zen, hala nola, Breeze 520 eta Solano 620. Potentzia-unitate hau Toyota 4A-FE unitatearen klona zen funtsean. aski ezaguna zaiguna.
Lifan modeloek barne-errekuntzako motorrak ere badituzte: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q eta LF483Q.
Lifan LF481Q3 1.6 litroko motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1587 cm³ |
| Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 106 hp. |
| momentua | 137 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 81 мм |
| Pistoi kolpea | 77 мм |
| Konpresio erlazioa | 9.5 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
| Kronometrajea | ремень |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 3.5 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-92 |
| Ingurumen klasea | 3/4 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
Katalogoaren arabera LF481Q3 motorraren pisua 128 kg-koa da
LF481Q3 motor-zenbakia blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Lifan LF481Q3
Lifan Solano 620 2012ren adibidea eskuzko transmisioarekin:
| Herriaren | 9.1 litro |
| track | 6.5 litro |
| Nahastuta | 7.8 litro |
Zein eredu zeuden LF481Q3 1.6 l-ko motorra
| Breez 520 | 2006 - 2012 |
| solano 620 | 2008 - 2015 |
LF481Q3 barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Diseinuan motor fidagarria da hau, eraikuntzaren kalitateak eta osagaiek behera egiten dute.
Foroak kableatuak ahulak direla, sentsoreen akatsak eta beti ihes egiten duten hodiak direla eta
Uhala 60 km-tik behin aldatu behar da, baina hausten bada, balbula ez da tolesten
100 mila kilometro igaro ondoren, lubrifikatzaileen kontsumoa normalean eraztunak agertzeagatik agertzen da.
Ez dago igogailu hidraulikorik eta balbulen tarteak egokitu beharko dira, bestela erre egingo dira
