Motorraren geldialdia: funtzionamendua eta kontsumoa

Motor inaktiboa zure motorra martxan dagoen denbora zehatza da, aurrera egiten ez duzunean. Honen portaera faktore askoren araberakoa da, eta gasolinazko motorrak bereziki motorren abiaduraren fase honetara zuzendutako erregulatzaile batez hornituta daude.

⚙️ Nola funtzionatzen du motorrak?

Autoa martxan jartzen duzun unetik motorra martxan jarriko da. Azelerazio eta dezelerazio faseetan, bere potentzia eta momentua nabarmen aldatuko dira. Gehienetan motorraren abiaduraz hitz egiten dugu, esan nahi dutelako biraketa abiadura honetatik bisitak minutu batean... Gidatzen ari zarenean, leihatilako autoaren arbelean irakur dezakezu.

Hala ere, neutroan zaudenean, motorrak martxan jarraitzen du, baina abiaduran. Horrela, motorraren geldialdiak gehienetan abiadura txikian zutik edo gidatzen ari zaren faseak adierazten ditu, hala nola auto ilarak izanez gero.

Parean, hau dagokio 20 rpm... Auto modeloaren eta motorraren potentziaren arabera, gehienez ere alda daiteke 900 rpm.

Oharra : Gasolina motorrak diesel motorrak baino indartsuagoak dira. Izan ere, igo daitezke 8 rpm.

🚘 Zein da ibilgailu geldi baten emaria abiadura motorra martxan dagoenean?

Motorra geldirik egoteak ez du esan nahi martxan jarraitzeko erregairik kontsumitzen ez duenik. Izan ere, nahiz eta kontsumoa oso txikia izan, hala ere balio du 0,8 litro erregai batez beste, mota guztietako motorrak (gasolina eta gasolioa).

Auto modernoenetan, motorraren geldialdiaren faseak mugatuak dira teknologia eskuragarri dagoelako. Hasi eta Gelditu... Automatikoki itzali egiten du motorra autoa geldirik dagoenean edo erabat gelditzen denean. Horrela, sistema hori hiru arrazoirengatik instalatu zen autoetan:

• Erregai kontsumo murriztua : Motorra geldirik dagoenean, erregaia kontsumitzen jarraitzen du. Horrela, inaktibo dagoen kontsumo hori neutralizatuta, ibilgailuaren erregai kontsumoa murriztu daiteke.
• Ikuspegi ekologikoa : Ibilgailuen emisioak murrizteak ingurumena babesten eta planeta berotze globaletik babesten laguntzen du.
• Ibilgailuen higadura mugatzea : Autoaren motorra geldirik dagoenean, ez du tenperatura egokiena eta erregaia ez da guztiz erretzen. Horrela, motorraren sistemaren estalkia areagotzen du eta haren zati mekanikoak kaltetu ditzake.

⚠️ Zein dira inaktibitate abiadura ezegonkorraren arrazoiak?

Idling ezegonkorra ikusten duzunean, zure motorrak bira / min aldakuntza handiak izango ditu, eta horrek geldiaraz dezake. Egoera hau hainbat elementuk eragin dezakete:

• La tenperatura sentsorea ez du ondo funtzionatzen eguraldi hotzean;
• Le aire emari neurgailuaakastuna;
• Lotutako gaizki funtzioa pizte sistema ;
• Un injektore gripea izan;
• Le Tximeleta gorputzazikina;
• Sorgailua jada ez du behar adina energia ematen;
• Kontaktu faltsua dago horietako batean arnes elektrikoak;
• La Lambda zundaakastuna;
• Le kalkuluaberriro programatzea eskatzen du.

Inaktibitate abiadura gero eta irregularragoak antzematen badituzu, beharrezkoa izango da garajera ahalik eta azkarren joatea, arazoaren erroa zehaztu eta konpon dezaten.

🔎 Zergatik klik egiten da soinua motorra geldirik dagoenean?

Motorrarekin ibilgailua ibilgailuan gidatzerakoan abiaduran, klik soinuak entzun ditzakezu. Soinu hau hiru arazo hauetako bat duzuelako agertzen da:

1. Errekuntza anomalia : erreketaz arduratzen den ataletako batek dagoeneko ez du behar bezala funtzionatzen;
2. matxura beso rockeroak : hutsune bat badute, ahalik eta azkarren egokitu beharko da;
3. Akatsa c balbula igogailu hidraulikoak : espekako arbola eta balbulen zurtoinen arteko benetako konexioak, jada ez dute beren eginkizuna betetzen eta klikak eragiten dituzte.

Motorra irautea motorren abiaduraren fasea da, erregaia aurrezteko eta motorraren osagaien higadura goiztiarra saihesteko saihestu behar dena. Zure ibilgailuak Start and Stop teknologiarik ez badu, saiatu motorra itzaltzen 10 segundo baino gehiago gelditzen zarenean. Zure motorra gelditzen bada edo hutsunean funtzionatzen badu, erabili gure garaje-konparagailua mekanikari batekin hitzordua hartzeko prezio onenean!