VW AX motorra
Edukia
2.5 litroko Volkswagen AX 2.5 TDI diesel motorra 2003tik 2009ra ekoiztu zen eta T5 karrozerian Transporter, Caravella edo Multivan mikrobusetan bakarrik instalatu zen. Unitate honen aldaketa bat dago EURO 4rako, partikula-iragazkia eta BPC indizearekin.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS и AYH.
VW AX 2.5 TDI motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 2460 cm³ |
| Potentzia-sistema | ponpa-injektoreak |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 174 hp. |
| momentua | 400 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R5 |
| Bloke burua | aluminioa 10v |
| Zilindroaren diametroa | 81 мм |
| Pistoi kolpea | 95.5 мм |
| Konpresio erlazioa | 18 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | SOHC, intercooler |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | engranajeak |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | VGT |
| Nolako olioa bota | 7.4 litro 5W-40 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 3 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 350 000 km |
Erregai-kontsumoa Volkswagen 2.5 AX
Eskuzko transmisioa duen 2005eko Volkswagen Multivan baten adibidea:
| Herriaren | 10.8 litro |
| track | 6.4 litro |
| Nahastuta | 8.0 litro |
Zein autok zeuden AX 2.5 l-ko motorra
| Caravel T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Transporter T5 (7H) | 2003 - 2009 |
AXren gabeziak, matxurak eta arazoak
Arazo nagusiak token zigiluen eta tandem ponparen ihesak dira
Mahukarik gabeko aluminiozko beste bloke batek diesel erregai txarrari beldur handia dio eta arrastaka egiteko joera du
Sarritan, olio-sistemaren bero-trukagailua isurtzen da hona eta lubrifikatzailea izozte-antilokoan sartzen da
200 km-tik gertuago, baliteke kulunkariak edo kame-ardatz-lemak dagoeneko higatzea
Unitate honek ahultasun asko ditu oraindik, baina diesel motor modernoetarako tipikoak dira.
