VW BME motorra
Edukia
1.2 litroko 12 balbulako Volkswagen BME 1.2 HTP motorra 2004tik 2007ra ekoiztu zen eta Alemaniako kezkaren modelo trinkoenetan instalatu zen, Polo, Ibiza eta Fabia kasu. Potentzia-unitate hau, funtsean, AZQ motor ospetsuagoaren eguneraketa besterik ez da.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1198 cm³ |
| Potentzia-sistema | injektore |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 64 hp. |
| momentua | 112 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R3 |
| Bloke burua | aluminioa 12v |
| Zilindroaren diametroa | 76.5 мм |
| Pistoi kolpea | 86.9 мм |
| Konpresio erlazioa | 10.5 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | katean |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 2.8 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-95 |
| Ingurumen klasea | 4 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 220 000 km |
Katalogoaren arabera BME motorraren pisua 85 kg-koa da
BME motor-zenbakia blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa Volkswagen 1.2 BME
Eskuzko transmisioarekin 2006ko Volkswagen Polo baten adibidea:
| Herriaren | 7.7 litro |
| track | 5.1 litro |
| Nahastuta | 6.0 litro |
Zein auto zeuden BME 1.2 l-ko motorraz hornituta
| Cordoba 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3 botila (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6 urte) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMEren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motorraren puntu ahula 50 km-ko baliabidea duen denbora laburreko katea da.
Tendagailu hidrauliko txarra dela eta, kateak jauzi egin dezake engranajean aparkatu ondoren
Mugikor-abiadura sarritan lehergailuaren eta karteraren aireztapenaren kutsadurak eragiten du
Erregai-injektoreek eta pizte-bobinek baliabide xume samarra dute.
Kilometraje handian, konpresioa sarritan jaisten da hemen balbula erretzearen ondorioz.
