VW CLCA motorra
Edukia
2.0 litroko VW CLCA motorra 2009tik 2018ra bitartean ekoiztu zen eta Golf, Jetta, Touran eta Skoda Octavia eta Yeti bezalako modelo ezagunetan instalatu zen. Hau da serie honetako diesel bertsiorik sinpleena, zurrunbilozko flap eta ardatz orekatzailerik gabekoa.
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA и CLJA.
VW CLCA 2.0 TDi motorren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1968 cm³ |
Potentzia-sistema | Tren arrunta |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 110 hp. |
momentua | 250 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 81 мм |
Pistoi kolpea | 95.5 мм |
Konpresio erlazioa | 16.5 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | intercooler |
Hidrokonpentsatu. | Bai |
Kronometrajea | gerrikoa |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | BorgWarner BV40 |
Nolako olioa bota | 4.3 litro 5W-30 |
Erregai mota | diesel motor |
Ekologista. klasea | 4/5 EURO |
Eredugarria. baliabidea | 300 000 km |
CLCA motorraren pisua katalogoaren arabera 165 kg-koa da
CLCA motor-zenbakia blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Volkswagen CLCA
Eskuzko transmisioa duen 2012ko VW Touran baten adibidea:
Herriaren | 6.8 litro |
track | 4.6 litro |
Nahastuta | 5.4 litro |
Zein modelok dituen CLCA 2.0 l-ko motorra?
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Kaddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
CLCAren desabantailak, matxurak eta arazoak
Hau da dieselaren bertsiorik errazena, zurrunbilozko flap edo oreka ardatzik gabekoa.
Behar bezala zainduta, unitateak milioi erdi kilometro ibiltzen ditu arazorik gabe.
Injektore elektromagnetikoak dituen Bosch erregai-sistema fidagarria eta trebea da
Olioa bereizteko mintzak ez du asko irauten, aldizka aldatu behar da
Gainera, EGR balbula eta partikulen iragazkia sarritan hondatuta daude (dagoen bertsio horietan)