John Cena vs Bill Goldberg: Bildumetako 20 autorik gaixoenak

Gure garaiko bi artista handienetakoak elkartzen dituzunean, bakoitzak diru kopuru handia duela ikusiko duzu. Haien banku-kontuak konbinatzen dituzunean, lortzen dituzun zenbakiak ikaragarriak dira. Biek muskulu-autoak biltzea maite dutela ikusten duzunean, mundu osoko muskulu-autoen bilduma ederrenetako bi ikusiko dituzu.

John Cena eta Bill Goldbergekin batera, guztira hemezortzi munduko txapelketa irabazi zituzten borroka profesionalean. Hala ere, horietatik hamasei Cinakoak dira. Eraztunetik irten eta garajean sartzen zarenean, beste istorio bat da. Zenbakiak askoz berdintsuagoak dira. Guztiek muskulu-autoen bilduma oso ikusgarria dute eta ia ezinezkoa da kategoria honetako irabazlea hautatzea. Cenak bere bilduman OSO auto garestiak dituela kontuan hartuta, haietan gastatutako diruari dagokionez, baliteke keinu bat jasotzea abantaila txiki bat izateagatik.

Horrek ez du esan nahi Goldbergek bere bilduman diru asko gastatu ez zuenik, bai. Izan ere, munduko Mustang arraroenaren jabea da. Beraz, maila honetan balioari dagokionez, pixka bat aurreratu beharko litzateke. Lasterketa hurbilegia da deitzeko. Irakurri eta erabaki zure kabuz!

20 InCENArator John Cena-ren eskutik

John Cena auto baten bila zebilen WWE agertokirako sarrera handia egiteko. Merkatuan zegoen guztia ez zitzaion gustatzen, baina ideia bat izan zuen. 2009ko Corvette ZR1 bat dauka, eta horri buruz hitz egingo dugu minutu gutxitan. Makinari buruzko zerbaitek harritu zion InCENArator ideiarekin.

Parker Brothers Concepts-ek Cenaren ideia hartzea onartu zuen eta munstro eder hau asmatu zuten. Batman filmean ikusi ahal izango zenutenaren antzeko ibilgailu futurista bat da, sartzeko irekitzen den kristalezko teilatua eta zortzi su-jaurtigailu ditu!

Enpresak Sinari autoa entregatu zionean, guztiz harrituta geratu zen eta horixe zela bilatzen zuena esan zuen. Merkatuan ez dago horrelakorik. Itxita dagoenean ikus dezakezunez harrigarria dirudi, baina barrura igotzeko irekita dagoenean ia Transformers pelikula bateko zerbait dirudi.

Jendeak inoiz ahaztuko ez duen zerbait bilatzen ari zen Cena, eta Parker Brothers kontzeptuek hori egin zuten, zalantzarik gabe. Kotxe asko erosi eta saltzen ditu, baina hau Cenaren garajean egongo da oso denbora luzez!

19 1965 Bill Goldberg-ek Shelby Cobra erreplika

Bill Goldbergek mundu osoko Shelby Cobrarik ederrena izan dezake. 1965eko Shelby Cobra erreplika hau Birdie Elliot-ek eraiki zuen, Bill Elliot NASCAR legendaren anaia dena. Birdie-k NASCAR motor oso batekin eraiki zuen, eta lasterketa bat irabazteko prest zegoen inolako oharrik gabe.

Goldberg NASCAR zein Elliot-en zale handia da, beraz, auto hau ezin hobea da bere bildumarako eta askotan esan du bere bildumako koroaren harribitxia dela. Shelby-k lasterketetarako erabiltzen direla ezaguna da, baina munduan ez dago hori serioski desafiatzen duen auto asko.

Hala ere, ikusten duzuenez, badu eragozpen handi bat: Bill Goldbergen tamainako gizon batentzat ez da erraza auto txiki batean sartu eta ateratzea. Oso lekuz kanpo ikusten du gidatzen ari denean, eta zaila da jakitea zein den deigarriagoa; kotxearen edertasuna edo gidariaren eserleku txikian sartutako gizon erraldoia.

Autoak 160,000 $ inguruko balio du, eta horrek inbertsio oso adimentsu bihurtzen du eta ez duzu kaletik sarriegi ibili nahi izango.

18 2009 John Cena-ren 1. Corvette ZR

John ez da inoiz benetako tipo handi bat izan Corvette batekin eta bera izango da onartzen lehena. Hala ere, 2009ko ZR1 diseinua ikusi zuenean, zerbaitek harritu zion eta bat nahi zuen. Chevyrekin harremanetan jarri zen eta 73 eraiki zuten^rd Autoa Zr1. Makina hainbeste gustatu zitzaion, non aurretik eztabaidatutako InCENArator inspiratu baitzuen. Johnek erosi zuen 2009ko beste ZR1 batekin eraiki zen, hura desmuntatzeko eta bihurtu den eredu futurista bihurtzeko.

Ez dakigu guztiz ziur nondik atera zuen bere auto berriaren ideia, baina zalantzarik gabe ikus dezakegu zergatik maitemindu zen ZR1 arruntaz. Hemen daukan edertasuna ikus dezakezu, diseinu oso argiarekin batera.

WWE tamainako enpresa baten aurpegia zarenean, luxu bat edo sei ordaindu ditzakezu. Baina 2010eko autoaren bertsioa atera zenean, berriro zale handia izateari utzi zion. 2009ko bertsioak zerbait egin zuen, baina berriak ez. Beraz, ez espero horietako bat laster auto eraldatzaile bihurtuko denik.

17 Bill Goldberg-en '1970 Camaro Z28

1970eko Camaro Z28 eder hau hainbat moldaketa mailatan zetorren eta bere garaiko lasterketa-auto indartsuenetako bat zen (guztiz kargatuta bazenuen). Noski, Goldbergek, muskulu-autoen zale handia denak, badu bat beretzat. LT-1 motorra dauka, ia 360 zaldi eta 380 lb-ft-ko momentua egiten duena.

Erosi eta ondo probatu zuen bere garajean egotea merezi zuela ziurtatzeko. Hamarretik hamarreko puntuazio ezin hobea eman zion eta esan zuen: “Hau benetako lasterketa-kotxe bat da. Behin 70eko hamarkadako Trans-Am Series-en lehiatu zen. Erabat ederra da; Bill Elliotek zaharberritu zuen. Lasterketetako historia du; Goodwood jaialdian korritu zuen. Oso polita da; lasterketarako prest dago».

Bill Goldberg ez da garai guztietako borrokalari profesional ezagunenetakoa soilik; autoei buruz ere badaki gauza bat edo bi. Horregatik, edertasun horri hamarretik hamar bat ematen dionean, iritzi hau serio hartu beharko zenuke. Zertaz ari den dakiena da eta autoen inguruan duen iritziak pisu handia du auto biltzaileen artean.

16 John Cena-ren 1970eko Plymouth SuperBird

John Cena-ko autoen bilduma gehiena muskulu-auto zaharrez osatuta dago. Nolabaiteko edertasuna dute eta horietako bat ikusten duzun bakoitzean, erraz ikusten da zergatik auto-biltzaile bakoitzak horietako bat edo bi eduki nahi dituen.

Horren adibide ezin hobea da Cena-ren 1970eko Plymouth SuperBird. Behin elkarrizketa batean esan zuen zergatik maite dituen muskulu-autoak. “Beti begiratzen diote autoari eta horregatik maite dut garai hura, diseinua oso eroa zen. Pontiac GTO-ren zale handia naiz, batez ere Pontiac-ek 69, 70 eta 71n eskaini zuen Judge paketea". Izan ere, oso zalea da, non orain urtero ale bat dauka. Zergatik ez? Zalantzarik gabe, ordaindu dezake.

Johnek elkarrizketa batean aipatu zuen orain hainbeste auto dituela non bere bildumak Tampako (Florida) bere jauregiko garajea gainditu duela. Interneten bere pasabide osoan sakabanatuta dauden auto ederren argazkiak aurki ditzakezu, dagoeneko ez baitago nahikoa leku barruan. Ez zaitez oso gaizki sentitu gogorra izateagatik. Nahi badu arazo hau erraz konpontzeko nahikoa diru dauka. Dauden garajeetan bigarren solairu bat eraiki dezake edo orain dagoenaren ondoan berri bat eraiki dezake. Kostua txapel bat da harentzat.

15 Bill Goldbergek Jaguar XK-E Series 1966 Convertible Year 1

Bill Goldbergen garajean ibiltzen bazara, auto bikainak ikusiko dituzu. Oso arreta jarriz gero, gauza pare bat ere nabarituko dituzu. Lehenik eta behin, ez dago muskulu-autoak baino. Bilduma sendoa eraikiko badu, muskulu-autoaren bidea bide ona dela uste du. Bigarrenik, bere bilduman Ameriketako kotxeak bakarrik. Horretaz konturatzen zarenean eta ingurura begiratzen jarraitzean, ikusiko duzu kotxe bat arrazoi horiengatik baino gehiagogatik nabarmenduko dela.

1966ko Jaguar XK-E serie bihurgarria zalantzarik gabe erakargarria da, eta azkar nabarituko duzu. Bere garajean dagoen estatubatuar ez den auto bakarra da, eta muskulu-autorik gabeko auto bakarra ere bada. Baina tira, oraindik erraza da ikustea zergatik dagoen bere bilduman. Begiratu besterik ez dago!

Edertasun horren aurreko jabea bere laguna zen, eta Goldberg-i eskaini zioten hamaika dolar soilik merke baten truke. Bai, ondo irakurri duzu. Bere lagunari erosi zion hamaika dolarren truke. 150,000 dolar inguru balio duela kontuan hartuta, galdetu behar duzu zergatik oparitu duen lagun batek prezio merke baten truke. Hau da, zalantzarik gabe, gehiago jakin nahi dugun istorio bat!

14 John Cena epailearen 1969ko Pontiac GTO

GTO itxura ikaragarri honi begirada azkar bat emanez, John Cenak garajean zergatik duen jakin behar duzun guztia esango dizu. 1969ko Pontic GTO Epailea ezinbestekoa da edozein muskulu-autoen zaleentzat.

Ezin dizugu gaur Cenaren auto guztien berri eman, ez baitugu horretarako astirik. Baina jakin behar duzu auto harrigarri honen ondoan dagoen garajean 2006ko Ford GT bat, 2007ko Dodge Super Bee bat eta 2007ko Parnelli Jones Saleen Mustang bat ere daudela.

Ikus dezakezunez, Cenak ez du ezer auto berrien aurka, baina zaharrenen itxura nahiago du. Hala ere, estimatzen du kanpoko diseinua aldatu den arren, motorrak lehentasun nagusia direla eta oraindik ere nahikoa azkar dabiltzala pozik egoteko.

Cenak behin Men's Journal-i esan zion bere autoen bilduma ez dela soilik gustatzen zaizkiolako eta estatus ikur gisa erabiltzen dituelako; izan ere, dituen autoen zalea da. “Bai, biltzeko ez ezik, oso zalea naiz. Nahikoa daukat arazoetan mantentzeko. Ba al dut gogokorik? Badakit - 1970 Pontiac GTO, Ram F4".

13 1970 Bill Goldberg-en Pontiac GTO

John Cena bezala, Bill Goldbergek leku berezia du bere bihotzean (eta bere garajean) 1970eko Pontiac GTO baterako. Goldbergek daukanak Cena apur bat jeloskor jartzen du piztiaren bitxikeria dela eta.

'70 GTO-a moztu ezberdin gutxitan zetorren, baina bereziki honek 360 zaldiko motorra du 500 lb-ft-ko momentuarekin. Zer esanik ez, hiru abiadurako eskuzko transmisioa da. Hori bai, hiru urratsa da. Hori da hain arraroa da edozein auto-biltzailek nahi izatea, nahiz eta muskulu-autoak oso gustuko ez izan.

Goldberg oso harro dago bere bildumaren parte izateaz. «Nork gidatuko luke hiru abiadurako eskuzko transmisioa duen halako makina indartsu bat? Ez du zentzurik. Maite dut hain arraroa dela, konbinazio zoro bat besterik ez delako. Inoiz ez dut beste hiru etaparik ikusi. Beraz, oso polita da".

Cena eta Goldberg-ek zirkulu karratuaren barruan ikusi dituzte beren borrokak, baina aldi berean makina honekin topo egingo balute... tira, apustu egin dezakezu pisu astuneko borroka bat piztuko zela aurkikuntza arraro honen jabe izateko. .

12 Black 1971 Pontiac GTO John Cena-rena

Imajinatzen al duzu piztia eder honen gainean ibiltzen? 1971ko Pontiac GTO Cenaren gogokoenetako bat da, eta ez du behar kohete-zientzialari batek zergatik esateko. Gauza hau akatsik gabea da eta oraintxe bertan izan dezakezun arazo bakarra nahi baino gas apur bat gehiago erabiltzen duela da. Baina azkenean merezi du, eta horregatik du Cenak garajean.

Hau da John eta Nikki Sonic-era iragarki ergel horietako bat filmatzeko ikustea espero duzun autoa. Autoa ondo egokitzen da bertan bizi nahi duten garaiarekin. Oh, Nikki ez zen han egongo orain hautsi zirenean, tira.

Cenak 80ko hamarkadan bere gaztaroaren zati bat eman bazuen ere, Cenak ez du hamarkada horretako autorik. Behin esan zuen 60ko eta 70eko hamarkadetako autoak nahiago zituela. "Nire erosketa berriena 1966ko 426 Dodge Charger bat da, ATV bikoitz batekin eta 4 abiadurako Hemi transmisioarekin. Kotxe ederra. Borroka egiteaz gain, autoak dira nire pasioa. Muskulu-autoen zalea naiz 60ko hamarkada amaieratik, 70eko hamarkada hasieratik".

John '71 GTO-n WWE ekitaldi batera etorriko balitz, Vince McMahonek ere inbidia emango zion. Autoei buruz ezer dakienak badaki bat nahi duela!

11 1969ko Dodge Charger Bill Goldberg-ena

1969ko Dodge Charger hau Goldbergen beste gogokoena da bere garajean. Autoan antzeman dezakezu Bo eta Luke Hazzard konderrian ibilitako modelo bera, ikuskizun ezagun zaharrean. Hazzardeko dukeak. Lee jenerala deitzen zena gorri bizia zen bandera konfederatuarekin eta kotxe harrigarria zen zentzu guztietan.

Goldberg bertsioa, ikus dezakezun bezala, urdin tonu oso garbia da, hondartza eder baten gainean zeruan egon beharko lukeen itxura. Handiak, indartsuak ziren eta presaka behar zenuen lekura eraman zintezkeen. Hau da Goldbergi gustatzen zaiona.

Bere Shelby ez bezala, leku asko dago gauza honetan. Hain zabalak dira atzeko eserlekuan eroso etzan zaitezke. Hala ere, motor handiak eta gorputz handiak ez zuela oso ondo ibiltzen gasarekin garai haietan. Gaur egungo gasaren prezioetan hornitzearen prezioa imajinatu besterik ez dago. Baina ez dut uste Bill Goldbergi ez zaiola axola gasolindegira autoz doanean.

10 John Cena epailearen 1970eko Cardinal Red Pontiac GTO

Pertsona batek zerbait biltzen hasi nahi duela erabakitzen duenean, normalean oso elementu on bat lortu nahi du hasteko. Horrek pizgarri bat ematen die beste lan onak edo hobeak bilatzen jarraitzeko.

John Cena borroka profesionalean esperientzia hartzen ari zenean, ez dago dudarik autoekiko zaletasun bera zuten izarren bat edo birekin topo egin zuela. Badakizu, lan gehiago egin zion, egunen batean bere bilduma egiteko dirua edukitzeko.

Behar ez zituen gauzetan gastatzeko adina diru izan zuenean, bere lehen muscle car erosi zuen: 1970eko Pontiac GTO Epaile eder hau.

Akatsik gabeko auto honek historia handia du, dudarik gabe, eta hori da Johnek jakin nahi duena. Elkarrizketa batean, behin esan zuen: “Ez ditut erosten bakarrik erosten. Gustatzen zaizkidalako erosten ditut eta auto bakoitzak istorio bat duelako».

Zalantzarik gabe, kotxe fantastiko batzuei buruzko istorioak ikasteko dirua du, bere bidetik eta garajetik ikus dezakezun bezala. Hottie honek istorio berri batzuk idatzi nahi ditu I-75 Tampa-n hegan egiten duen bitartean!

9 1970 Bill Goldbergen Plymouth Barracuda

1970eko Plymouth Barracuda auto azkarra izan zen bere garaian, eta Bill Goldbergek dio munduko muskulu-autoen zale guztiek gutxienez bat eduki beharko luketela. Lehen aldiz agertu zenean, hainbat motor aukera zeuden, 3.2 litrotik hasi eta 7.2 litroko V8 oso ezagunera. Bertsio hau oso azkarra zen, baina gas pixka bat.

Goldberg-en garajean eserita dagoen bertsioa 440 hazbete kubikoko motor batek lau abiadurako eskuzko transmisio batek gidatzen du. Hainbat aldiz esan du hau ez dela bere bildumako garestiena berarentzat, baina estilo zakarragatik gustatzen zaio. Oso itxura ona du eta horregatik gustatzen zaio. Zertaz ari den dakien tipo batengandik etorrita, hori zure bildumara gehitzeko nahikoa abal ona da. Oso ondo zaharberritu den bat aurkitzen baduzu, 65,000 $ inguru itzuliko dizu.

Zergatik ez duzu nahi? Gauza honetan semaforo batean aurkitzen bazara, ez duzu jende asko zu desafiatzen saiatzen argia berde jartzen denean!

8 John Cena-ren 1989ko Jeep Wrangler

Arrakastatsuenak euren hasierak gogoratzen dituzte. Ez dute ahazten azkenean lortutako arrakasta mailara heltzeko bizi izan duten borroka. Egun luzeak, bizitza sozialik eza eta agian gero non eta noiz jan dezaketen jakin gabe ere.

Arrakasta maila jakin batera iritsita, pertsona batek benetan behar duena erosten du normalean. Urte batzuk beranduago, garai zehatz hartan haien bizitzan hainbeste esan nahi zuen gauza hori izan dezaketen gauzarik baxuena eta hutsalena izan daiteke.

Hartu John Cenaren 1989ko Jeep Wrangler. Berak bildutako kotxeen bilduma ezagututa, ez zenuke pentsatuko garaje batean horrelako zerbait topatuko zenik. Hala ere, hau izan zen bere lehen erosketa WWEko lehen kontratua sinatu zuenetik.

Momentu horretan, arrakasta handia lortu zuela uste zuen. Ez zekien zer loria itxaroten zion. Erosteko momentuan, Wranglerrek 80,000 kilometro zituen eta ez zuen inoiz salduko. «Dolar dolar, horrek ekarri dit poz gehien. Eta hori ez dudala inoiz kenduko». Ez zen erosketa txarra izan, eta benetan ez du itxura txarra bere garajeko beste auto onen ondoan.

7 Bill Goldberg-en Boss 1970 Mustang 429

Bill Goldberg-en 1970eko Boss 429 Mustang munduko muskulu-autoen bildumazale guztiek izan nahi duten auto bakarra da. Azkar begiratuta, gauza hau potentziarako eta abiadurarako eraiki zela esan dezakezu. Eta hori ona da, autoa historiako kotxerik boteretsuena izateko asmoarekin sortu zelako.

Altzairuz eta aluminioz muntatutako 7 litroko V8 motor batek eragiten du. Ford horiek iragartzen hasi zenean, benetan gezurra esan zuten zenbakiei buruz, aseguru konpainien kezkak baretzeko. Egin behar izan zuten, egia esan, seiehun zalditik gora bota zezakeelako! Jendaurrera atera zirenean, pertsonalizatu egin ziren, baina jabe bakoitzak azkar eraman zituen bere ahalmenera.

Beraz, zerk egiten du Goldberg-en bertsioa aurkikuntza bakarra? Bere autoa transmisio automatikoa duen bakarra da. Horregatik, Goldbergen arabera, autoaren kostua "teilatutik pasatzen da", eta, zalantzarik gabe, erraza da ikustea zergatik.

Orain badakizu zergatik munduko muskulu-autoen zale guztiek bat eduki nahi duten. Kontuan izan Goldbergetik igaro beharko duzula lortzeko. Baliteke prezioa ez izatea merezi!

6 John Cenaren Lamborghini Countach

gidari klasikoen bidez

Beraz, zer erosten du auto zale batek muskulu-autoak benetan maite baditu? Tira, muskulu-autoen zaleentzat asko esan nahi duen izena nahiko lukete... Lamborghini Countach.

Hala ere, hau ez da batez besteko biltzaileentzako autoa, hasteko 575,000 $-ko prezio handia baitakar. Beno, prezio izugarria da zuk eta nigatik ordaindu beharrekoa, baina John Cena-k erraz ordaindu dezake, horregatik dauka edertasun horietako bat bere garajean.

Norekin hitz egiten ari zarenaren arabera, gauza honen abiadura gorena 170 eta 186 mph bitartekoa izan daiteke (Lamborghini txostena). Beste konpainiek diote 186 mph-ko txostena faltsua dela, baina Lamborghini-k bere aldarrikapena onartzen du.

Zer dio Cenak borroka faltsua dela dioten pertsonei? "Agian, borroka, dolar dolar, entretenimendurako gastatu dezakezun dirurik onena da. … Negozioko kirolari onenen fisikotasun basatia ematen dizugu. Aldi berean, barre eta negar egingo zaitugu. Istorio bat kontatzen dizuegu. Guztiontzako esperientzia dibertigarria bihurtzen dugu. Zuzeneko rock kontzertu baten energia eta futbol partida baten bortizkeria ditu. Egiten ari garena faltsua dela esaten duenak, mesedez, eman ordu erdi nirekin ringean». Um, ez eskerrik asko!

5 Bill Goldberg-en 1970eko Pontiac Trans Am Ram Air IV

Bill Goldbergek ez du muskulu-autoak biltzea bakarrik maite. Aurkikuntza arraro hauek biltzea gustatzen zaio bere bilduma are baliotsuagoa izan dadin. Edozer biltzen duenak helburu hori jarraitzen du, baina Goldbergek lortu zuen. 1970eko bere Boss Mustang ezagutzeak hori baieztatzen dizu. Beste aurkikuntza arraro bat ere badu 1970eko Pontiac Trans Am Ram Air IV-n.

Auto harrigarri hau aurkikuntza arraroa bihurtzen duena Ram Air III gorputza duela da. Ez dakigu zenbat egin ziren, baina nahiko baxua dela apustu egin dezakezu. Zein arraroa den Goldberg-ena dela jakin behar duzun guztia.

1970eko Trans Am txikitatik maite zuela esan zuen. «Probatu nuen lehen autoa 70eko Trans Am urdin eta urdin bat izan zen. Hau 70eko hamarkadako Trans Am urdin-urdina da. Baina oso azkarra izan zen, 16 urterekin probatu genuenean, amak begiratu zidan eta esan zidan: "Ez duzu inoiz auto hau erosiko". eta are hobea dena, munduko bertsio arraroenetakoa lortu zuen. Lan ona seme!

4 John Cena-ren Ferrari 599

Auto bilduma on bat osatzeko dirua duenak Ferrari bat izan beharko luke bere garajean. Johnek muskulu-autoak maite ditu eta ez dago ezer gaizki, auto ederrak direlako. Baina dirua baduzu eta autoak biltzen badituzu, hiru gauza behar dituzu: Lamborghini, Ferrari eta Maserati. Johnek bakoitzetik bat dauka, espero zenuten bezala.

Hemen bere Ferrari 599 ederra ikus dezakezu eta, jakina, oso harro dago, eta arrazoi osoz. 320,000 $ baino gehiagoko MSRP batekin, jabea den edonork harro egon beharko luke. Bere ondoan garajean Maserati merkeagoa dago. Hau $73,000,XNUMX-en hasten da.

Ferrarik esteroideak hartzen dituela dirudi. Zer uste du Johnek WWEko esteroideei buruz? Duela urte pare bat My Dayton Daily News esan zuen: "WWEk bere droga eta osasun politika ezarri berri zuen, arazo bat zuelako. Orain, enpresa gisa, NFL eta NBAren substantzia gehiegikeriaren polizia bera dugu. Behin harrapatzen baduzu, 30 eguneko debekua. Bi aldiz harrapatu, 60 egunez etenda. Hiru aldiz harrapatzen bazaituzte, jada ez duzu lanik». Cenak irmo sinesten duen jarrera da.

3 Bill Goldberg-en 1973ko Super-Duty Trans Am

Auto harrigarri honi begiratzen diozunean, galdetu behar diozu zergatik Bill Goldbergek XNUMXetik zazpiko balorazioa bakarrik eman zion. Tira, kotxea bera maite duela ematen du, bere garajean dagoena ez zaio gustatzen gorria delako. Inoiz ez zen gustuko zuen kolorea izan.

Berak daukana oso arraroa dela eta, beraz, merezi duela dio, hobe litzateke beste kolore bat izango balitz. "Uste dut 152 auto egin zituztela, transmisio automatikoa, aire girotua, super potentziako autoa, motor indartsuen azken urtekoa bezalakoa". Gaineratu du bildumagilearen balioa kolorearen araberakoa dela neurri handi batean. Bildumatzaile batek nahi duen auto jakin bat badu buruan, kasu batzuetan baztertu egingo du kolore hori modelo zehatz horretara egokitzen ez bada.

Normalean ez duzu horrelako edertasun bat margotu nahi, baina Goldbergek nahikoa diru du lana ondo egiteko, beraz, ziurrenik, jendeak ez du jakingo egin dela. Gorria nahiko ezaguna den kolorea da, nahiz eta pertsonalki gustatzen ez zaion. Agian gorri mantendu beharko luke eta saldu besterik ez zuen bere banku-kontua berritzeko?

2 John Cena-ren 2017ko Ford GT

Auto-biltzaile guztiek bezala, Johnek bereak erosi eta saltzen ditu. Baina 2017ko Ford GT "Super Car" pertsonalizatua saldu zuenean, Ford ez zen batere pozik eta auzitara eraman zuen. Michigango epaitegi batean auzia jarri zuten konpainiarekin zuen kontratuaren baldintzak hausteagatik.

Fordek esan zuen auziaren arrazoia "Mr. Cena-k bidegabe etekin handia atera zuen ibilgailuaren baimenik gabeko birsaltzetik, eta Ford-ek kalte eta galera gehigarriak jasan zituen, besteak beste, markaren balioa, enbaxadore-jarduera eta bezeroen ospea galtzea, salmenta desegokiaren ondorioz". Antza denez, 500,000 dolarreko auto hori egin zuten, erakusteko eta bere bilduman edukitzeko. Ulertzekoa da bezeroak eskuetan izan ondoren saldu beharreko zerbaitetan horrelako diru eta esfortzurik inbertitu nahi ez izatea. Sinak sinatutako kontratuan esaten zen bi urtez autoa eduki behar zuela.

Cenak auzi honi erantzun zion: «Oso ulertzen dut eta, esan bezala, Fordekin lan egiteko prest nago gauzak ondo egiteko. Nire barkamen zintzoak". Apustu egin dezakezu barkamena Vince McMahon-ekin izandako eztabaida batetik etorri zela, zeinari ez zaizkion iritzi txarrak gustatzen inolaz ere.

Bere bilduman egon zen denbora gutxian, baina ofizialki horren parte bihurtu zen egun batzuetan.

1 Bill Goldberg-en 1969ko Chevy Blazer bihurgarria

Hau ez da Bill Goldbergen auto bildumatik espero dezakezun autoa. Hala ere, bere beste auto oso garestietan aurkitzen ez diren aukera asko eskaintzen ditu; familia osoarentzako gela. Ezin ditu bere emaztea, haurrak eta txakurrak hondartzara eraman bere Trans Am, Camaro edo Jaguar-en, tira, ez oso eroso behintzat!

1969ko Chevy Blazer convertiblea zabala eta erosoa da familia osoarentzat, txakurrak barne, ehun kilo osasuntsu pisatzen dituen bakoitzak. Hondartzan egun bikain baterako edo agian aintziran piknik bat egiteko behar duzun guztia ondo zaharberritutako Blazer honen atzealdean sar daiteke, nahiz eta gasarekin onena ez izan.

Egun on bat are hobea izan dadin, Billek kanpoko arropak kentzea besterik ez du egin behar eta familia osoak eguzkipean dagoen egun eder baten argazki osoa izango du etxetik irteten direnetik arratsalde horretan itzultzen diren arte. Goldbergen piezen gogokoenetako bat da, besterik gabe, maite duena biltzeko erabil dezakeelako; bere emaztea, bere seme-alabak, bere txakurrak eta vintage auto bikaina!

Iturriak: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.