Eko gidatzea. Zaindu motorra, zaindu aire girotua
Makinen funtzionamendua

Eko gidatzea. Zaindu motorra, zaindu aire girotua

Eko gidatzea. Zaindu motorra, zaindu aire girotua Autoaren motorraren egoera teknikoak erregaiaren kontsumoa handitzen laguntzen du.

Eko gidatzea. Zaindu motorra, zaindu aire girotua

"Belaunaldi berriko autoek motorraren funtzionamendua kontrolatzen duten ordenagailuz hornituta daude", azaldu du Ryszard Larisz, Volkswagen eta Audiko zerbitzu arduradunak Berlingo Lellek erakusleihoan. Opole.

– Bere memorian uneko akatsak gordetzen ditu eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotu dezake. Horregatik, garrantzitsua da kotxea gutxienez urtean behin mekanikari batengana eramatea, zeina ordenagailura konektatuko den eta autoaren “bihotza” ondo dagoen ala ez egiaztatuko du.

Dirua aurrezten saiatzean, aire-iragazkia egiaztatu beharko genuke. Erregai-bloketek erregaiaren kontsumoa areagotzen dute. Beste aurrezki bat pneumatiko egokiak hautatzean dator. "Pneumatikoen erostean, ez zenuke soilik prezio baxuan zentratu behar", aholkatzen du gure adituak.

- Garestiagoek deiturikoak dituzte. errodadura-koefiziente baxua, hau da, gurpilak erresistentzia gutxiagorekin biraka egiten du eta, ondorioz, motorrak erregai gutxiago kontsumitzen du. Pneumatikoen presio zuzena mantentzea ere gogoratu behar dugu. Presio baxuegiarekin gidatzeak erregaiaren kontsumoa areagotzen du.

Aire girotuak erregai asko "irensten" du. Dirua aurrezteko, udan bakarrik erabili behar dugu. – Ez du zentzurik aire girotua pizteak, adibidez, kanpoan 15 gradu daudenean, eta 20 arte berotu nahi ditugu, – dio Ryszard Laryshek. 

Errepara dezagun autoan garraiatzen dugunari. Balasto gehigarriak, udan elurretako kateak edo alferrikako beste kilo batzuk bezala, ez dizu dirua aurrezten lagunduko.

Agatha Kaiser / nto

Gehitu iruzkin berria