Eko gidatzea. Kendu gasolina, frenatu motorra!
Erregaia garestia da, beraz, erregaia nola aurrezten duten gogorarazten diegu gidariei.
Polonian erregaia ez da inoiz hain garestia izan. Gidari gehienak zenbat denbora iraun dezakeen galdetzen ari gara?
Ikusi: Erregaiak prezioa igoko du - gasolina dozena bat zentimo igoko da!
Dagoeneko norbaitek bizikletara aldatu du, norbaitek hiriko minibusak erabiltzen ditu, baina gehiengoa oraindik bihotz astun doa geltokietara. IN eskualdea zentimo batzuk nola aurreztu proposatzen dugu.
Zer esan nahi du gidatze ekonomikoa eta nola egin kilometro gehiago gasolina kopuru berdinarekin?
– Auto-gidari askok bizkortu egiten dute bidegurutze batera hurbiltzen direnean eta gero gogor frenatzen dute semaforoa gorri jartzen denean. Horrek eragin handia du erregaiaren kontsumoan», azaldu du Jan Bronevichek, Opoleko Goi Erakunde Teknikoko zuzendariak. – Beste akats bat semaforo gorrian neutroan gidatzea da. Gaur egungo autoak honela diseinatuta daude, motorraren balaztatzean erregaiaren kontsumoa minimoa da, eta horrek dirua aurrezteko aukera ematen du, eta modu isilean, autoak askoz gehiago erretzen du.
Ikusi: Gasolina, gasolioa, gas likidoa - gidatzea merkeagoa zein den asmatu dugu
Следующий aurrezki argietatik abiarazte lasai batekin lotzen dira.
- Pneumatikoen garrasiarekin hasten bazara, bidaiarien autoen erregai-kontsumoa 20 litrora igotzen da 100 kilometroko! dio gure adituak. – Errekuntza indartsuaren kausa ohikoena deitutakoa da. hanka astuna. Azkarregi gidatzea ehuneko 20 gehiago erretzen da.
Begira: gasolina garestiagoa da, eta gas likidoa merkeagoa - instalatu gas instalazioa!
Saia gaitezen ere motorraren abiadura mugimenduaren abiadurara egokitzen. Beste era batera esanda, martxa altuan mantsoegi gidatzen baduzu, erregai gehiago erabiltzen duzu. Hori dela eta, gasolinazko ibilgailuak 2000 rpm-tan mantendu behar dira, eta turbodiesel gehienentzat, 1500 rpm.
Gainera, gogoratu behar duzu ez duzula motorra moztu behar, hau da. martxa baxuan gidatu abiadura handian. Auto modernoetan, bosgarren engranajea dagoeneko 70 km/h-ko abiaduran jar daiteke autobidean. Hala ere, maldan gora goazenean, ez ahaztu martxa baxu batera aldatzea.
Hotza dagoenean erregai gehien erretzen duen motorra. Kilometro gutxi batzuk egiteko kotxean sartu aurretik, pentsa dezagun kasu honetan bizikleta aukeratzea hobe litzatekeen.
