Mendiko bizikleta elektrikoa: Specialized Turbo Levo berria aurkeztu du Parisen
Parisko Motor Show-ean aurkeztutako Specialized modelo berriak 700 Wh-ko bateria eta Brose motor berria ditu.
Mendiko bizikleta elektrikoen merkatuan sartu eta hiru urtera, Specialized fabrikatzaile kaliforniarrak 2019ko Turbo Levo vintage aurkeztuko du Parisko Mondial de la Moto-n.
Stumpjumer-en inspiratuta, esekidura osoko mendiko bizikleta elektriko hau gurpiletan muntatuta dago eta errendimendua hobetu du.
« Turbo Levo berriaren esekiduraren errendimendua hobetu dugu. Hasierako mugimendua malgua da lurretik kolpe eta bibrazio txikiak xurgatzeko. Lasterketa erdiko euskarria indartu egin da maldan beherako laguntza gehiago izateko. »Informazio zehatza fabrikatzailearen webgunean.
700 Wh-ko bateria eta motor arina
Brose-rekin elkarlanean garatutako Turbo Levo motor berriak magnesiozko karkasa du eta markoari zuzenean lotuta dago. % 15eko arina, 3.0 kg baino ez du eta % 410era pedaleatzeko gai dela dio. Gehienez, motor elektrikoak 560 W eta 90 Nm-raino garatzen ditu.
Bateriari dagokionez, litio-ioi unitatearen ahalmena %40 handitzen da. Orain 700 Wh-ra iristen da (500 Wh modelo zaharrerako) eta zuzenean doa beheko hodira. Hiru laguntza-modu daude erabilgarri erabiltzen ari zarenean (Eco, Trail eta Turbo) eta haien irismena kalkulatu nahi dutenek Turbo Range Calculator aplikazio berria erabil dezakete ibilbide zehatz batean oinarrituta kalkulatzeko.
5 modelotan eskuragarri eta irailaren erdialdetik aurrera eskuragarri, Specialized Levo 2019 gama 4449 €-tik hasten da 500 Wh-ko bateria duen FSRrentzat eta 10.999 €-ra iristen da 700 Wh-ko FSR S-Works-entzat, markoaren arabera. 11M Egitasmoan. zuntzak, karbonozko hagunak eta bielek, eta Sram XX1 trakzioa.
