Lizunkeria merezi duen auto elektrikoa? Datorren Lexus IS ordezkoa Nissan Skyline GT-S eta Tesla Model 3ren seme-alaba izan daiteke.
Berri

Lizunkeria merezi duen auto elektrikoa? Datorren Lexus IS ordezkoa Nissan Skyline GT-S eta Tesla Model 3ren seme-alaba izan daiteke.

Lizunkeria merezi duen auto elektrikoa? Datorren Lexus IS ordezkoa Nissan Skyline GT-S eta Tesla Model 3ren seme-alaba izan daiteke.

Tesla Model 3 Kontuz: Lexus Electrified Sedan kontzeptuak 2025eko Lexus IS EV-aren ikuspegia ematen du.

Lexus IS zalea bazara eta serie hau Australian jada eskuragarri ez egoteak etsita bazara, tunelaren amaieran habe distiratsu bat dago, eta Lexus-ek produktuaren plangintza-faseetan ordezkatzeko moduko bat dagoela dio. 2025erako.

Are gehiago, duela gutxi utzitako laugarren belaunaldiko modeloa ez bezala, zeina, 2013ko aurrekoaren guztiz birmoldatua bazen ere, ondorengoa bateria hutsezko ibilgailu elektriko gisa berrasmatzea espero da.

Tesla Model 3, Polestar 2 eta hurrengo Hyundai Ioniq 6 sedan itxurako ibilgailu elektriko askoren artean oraindik ikusi gabe, hurrengo IS Lexus Elektrified Sedan kontzeptuaren ekoizpen inplementazioa izatea espero da. abenduan aurkeztu zuten.

Toyotaren bZX4 SUV berriaren muinean dagoen plataforma modular aurreratuan oinarrituta, tamaina ertaineko kirol-sedan elektrikoa Toyotaren 100 mila milioi dolarreko ibilgailu elektrikoaren inbertsioaren parte izatea espero da, 30ean ibilgailu elektriko berriak 2030ean merkaturatuko dituena.

Dagoeneko eztabaidak abian dira herrialdean garai batean ezagunak ziren tamaina ertaineko sedan sorta ordezkatzeko garatzen ari denari buruz, John Pappas Lexus Australiako zuzendari nagusiaren arabera.

"Australiarrek IS maite zuten", esan zuen Australiako hedabideei hilabete honen hasieran Melbournen bigarren belaunaldiko Lexus NX tamaina ertaineko SUV berriaren aurkezpenean. «Eta iaz hazkunde oso ona ikusi genuen ISrekin ere, beraz IS oraindik garrantzitsua da guretzat.

"Baina oso nekaezina ari gara lanean Lexus International-ekin etorkizuneko produktuen zorroan... eta ez dugu IS ordezkatzeari buruz zehazki iragartzeko ezer.

“IS oso auto ona zen guretzat eta bezeroei asko gustatu zitzaien. Beraz, produktuen plangintzari dagokionez, gure produktuen planifikatzaileekin batera, nolakoa izango den aztertzen jarraituko dugu. Ezin dut baieztatu. Baina oso zirraragarria da guretzat».

Lexus Elektrifikatu Sedan kontzeptuari jarraikiz, etorkizuneko ISk kirol-sedan baten nahiak azpimarratuko ditu, gurpil-arku erraldoiekin, izter gihartsuekin, teilatu inklinatuarekin, kaputxadun sudur-zuloekin eta Nissan R34 Skyline sinestezina bezalako iraganeko japoniar ikonoen antza duen sudur zizelatua. GT. -R V-spec.

Japoniako txostenek iradokitzen dute 2025 IS EV-ak Tesla moldeari jarraituko diola, motor bakarreko atzeko gurpileko trakzioa eta motor bikoitzeko gurpil guztietarako aukera eskainiz, Lexusek 3 Modeloaren aurrekaririk gabeko arrakasta aprobetxatu nahi duelako. historian gehien saldu den auto elektrikoa are aipagarriagoa da, sedanak modaz pasa direla SUV eta crossoveren alde.

Horretaz hitz egitean, hurrengo IS Lexus RZ EV SUV-ari jarraituko dio, aurtengo bigarren seihilekoan ekoizteko moduan egongo dena eta Australian datorren urtean edo 2024an kaleratuko dena, ekoizpena eta mundu mailako beste ekoizpen-muga batzuk. ahalbidetzen du.

Lizunkeria merezi duen auto elektrikoa? Datorren Lexus IS ordezkoa Nissan Skyline GT-S eta Tesla Model 3ren seme-alaba izan daiteke.

IS aspalditik Lexus gamako modelorik gazteenetakoa denez, baita gogoangarri eta zirraragarrienetako bat ere (LFA ez ezik) BMW M3 IS F kirol-sedan bezalako bertsioekin, argi dago Toyotaren luxuzko markak ez duela. Ez dut 3 Seriearen alternatiba japoniar gisa ezarritako ospea galdu nahi. 2025a ezin da nahiko laster etorri.

Bitartean, Pappas jaunak gehitu du ES hobea izango litzatekeela hiru kutxako Lexus sedan bat erosi nahi duten erosleentzat, nahiz eta bere aurreko gurpileko trakzio konfigurazioa ISk azken 23 urteotan defendatu duenaren guztiz kontrakoa izan.

«Trantsizio-ikuspegitik, IS kirol sedan bat da», esan zuen. "Adibidez, ES luxuzko sedan bat da, baina F Sport dugu, beraz, IS kiroleko erosle horietako batzuk (horretara) mugitzen ikusiko ditugu".

Aurretik jakinarazi bezala, lehendik zegoen IS linea 2021. urtearen amaieran eten zen Australian, Lexus-en RC coupe eta CT hatchback hibridoaren beste modelo batzuekin batera, azaroan indarrean sartu ziren segurtasun-arau berri zorrotzak ez betetzeagatik. lehengo urtean. , baina oraindik ez da inplementatu mundu osoko beste leku batzuetan.

Zehazki, ADR (Australian Design Rule) 85/00 Lexus zaharreko modelo hauek etorkizuneko homologazio-baldintzak betetzeko egingo luketen zutoin-alboko istripu-proba berria jasotzen du.

Beste merkatu batzuetan, egungo ISk irauten du eta EV ordezko bat 2025ean edo aurten iritsi arte jarraituko duela espero da.

Ikusi leku hau!

Gehitu iruzkin berria