Auto elektrikoa - garai batean fantasia bat, gaur egun automobilgintzaren etorkizuna
Makinen funtzionamendua

Auto elektrikoa - garai batean fantasia bat, gaur egun automobilgintzaren etorkizuna

Auto elektrikoa al da automobilgintzaren etorkizuna?

Automobilgintzaren mundua ibilgailu elektrikoek bereganatzea saihestezina dirudi. Gero eta fabrikatzaile gehiagok eredu hibridoak edo entxufagarriak ez ezik, bertsio elektrikoak ere eskaintzen dituzte. Industriaren nondik norakoak eta saihestezinezko aldaketek eraginda, merezi du disko elektrikoari begira aspaldi itxaroten den bilera bat hurbiltzen ari den lagun gisa.

Nola kargatu ibilgailu elektrikoak?

Ibilgailu elektrikoaren bihotza motor elektrikoa da. Baterietan gordetako energia erabiltzen du eta momentu bihurtzen du. Kotxe elektriko bat kargatu behar da, eta hori AC zein DC-rekin egiten da. Horietako lehena etxeko sare elektrikoan dago eskuragarri eta etxean "erregaia" berritzen laguntzen du. Bigarrena normalean kargatzeko gune berezietan eskuragarri dago.

Auto elektriko baterako elikadura egokia aukeratzeak energia berritzeko prozesuaren denboran eragiten du. Etxeko saretik kargatutako ibilgailu elektrikoek elektrizitatea astiroago xurgatzen dute, AC DC bihurtzeko prozesua jasan behar dutelako. Korronte zuzena duen geltoki bat aukeratzerakoan, gauza guztiak askoz eraginkorrago funtzionatzen du. Jakina, zenbait egoeratan zure auto elektrikoa etxeko sarearen bidez soilik kargatu beharko duzu, adibidez, hiri jakin batean puntu egokirik ez dagoelako.

Ibilgailu elektrikoak eta motorraren funtzionamendua

V6 edo V8 motor baten soinuak hobeto sentiarazten zaitu? Zoritxarrez, auto elektrikoek ez dizute horrelako plazerrik emango. Ez dago halako soinu atseginik motor elektrikoa martxan dagoenean. Moztutako airearen soinua baino ez da geratzen autoaren karrozeriaren eraginez eta gurpilen soinua.

Etorkizun hurbilean derrigorrezkoa izango den nobedade bat ibilgailu elektriko eta hibridoetan soinuak igortzeaz arduratzen den AVAS sistema jartzea izango da. Ideia da txirrindulariek, oinezkoek eta batez ere itsuek antzeman dezaketela ibilgailu elektriko bat igarotzen ari dela inguruan. Sistema hau ezin da desgaitu eta, autoaren abiaduraren arabera, bolumen ezberdinetako soinuak aterako ditu.

Ibilgailu elektrikoak eta sortzen ari den potentzia

Baina itzuli unitatera bera. Dagoeneko badakizu ez dizula barne-errekuntzako modeloen sentsazio akustikoa emango. Hala ere, ibilgailu elektrikoek abantailak dituzte gasolinazkoen aldean potentzia garatzeko moduan. Barne-errekuntzako motorrek errendimendu optimoen gama nahiko estua dute. Hori dela eta, engranaje-kutxa bat behar dute leunki mugitzeko. Ibilgailu elektrikoetan, momentua linealki transmititzen da eta eskuragarri dago unitatea martxan jartzen den unetik. Gidatzeko esperientzia harrigarria eskaintzen dizu hasiera-hasieratik.

Zenbat balio du auto elektrikoak?

Auto elektriko batean gastatu behar duzun kopurua faktore askoren araberakoa da. Erakusleihoan auto elektriko merkeena erosi nahi baduzu, ziurrenik Dacia Spring Electric modelo interesgarriaren zain pixka bat itxaron beharko duzu. Asiako merkatuan eskaintzen den Renault K-ZEn oinarritutako modeloa da. Kontinente honetan eskuragarri dagoen aurrekoaren prezioaren arabera, PLN 55/60 mila inguruan aldatzen den kopuru batekin konta dezakezu. Noski, hau da auto kontzesionarioetan eskaintzen den modelorik merkeena. Gauza bera gertatzen da erabilitako autoekin. 

Ibilgailu elektrikoak gurean 

Onartu beharra dago gurean kotxe elektrikoak oraindik ez direla oso ezagunak, baina haien salmentak hazten ari dira pixkanaka. Hori dela eta, poliki-poliki aukera dezakezu bigarren mailako merkatuan eskaintzen diren modeloetatik. Horien artean, modelo merkeenak Renault Twizy eta Fluence ZE dira, 30-40 mila PLN-ko prezioan aurki daitezkeenak. Noski, badira eredu merkeagoak, baina ez dira beti diruditen bezain errentagarriak izaten. Nissan Leaf eta Opel Ampera 2012-2014 60 PLN baino gehiago balio dute.

Ibilgailu elektrikoaren funtzionamendua

Noski, auto elektriko bat erostea ez da dena. Aldaketa ugaritan ibilgailu elektrikoak barne-errekuntzako motorrak dituzten modeloetan oinarritzen dira, eta, beraz, antzeko piezak erabiltzen dituzte neurri batean behintzat. Balaztak, direkzioa eta barrualdea antzekoak dira. Interesgarria da, hala ere, auto elektrikoen jabe gisa, ez dituzu zure balaztak eta diskoak maiz aldatu behar. Zergatik?

Arrazoia gidatzen ari zaren bitartean motorraren balaztatzea erabiltzea da. Ibilgailu elektriko batek balaztatzean sortzen den energia erabiltzen du bateriak kargatzeko. Hori bereziki nabaria da hirian gidatzen denean, beraz, fabrikatzaileek eskaintzen duten autonomia txikiagoa da autobidean eta handiagoa hiri-zikloan. Horrek balazta-sistemaren higadura txikiagoa izatearen abantaila ematen du.

Gainera, ibilgailu elektrikoek ez dute modu klasikoan zaindu behar. Motor-olioa, engranaje-kutxako olioa, iragazkiak, denbora-uhalak aldatuz, dena atzean uzten duzu. Barne-errekuntzako motorrak dituzten autoetan, ordezkapen horiek erregularrak izan behar dira, baina auto elektrikoetan ez dago horrelako piezarik. Beraz, ez duzu goiko osagaiez kezkatu beharrik.

Ibilgailu elektrikoak eta bateriaren iraupena

Auto elektriko berria erostean, ez duzu ezer kezkatu, ekonomia deklaratua eta fabrikatzailearen bermea duelako. Erabilitako ibilgailu elektrikoen kasuan, egoera zertxobait ezberdina da. Askotan kilometraje handia dute dagoeneko, eta bateriaren bermeak ez du balio edo laster iraungiko da. Hala ere, konpondu dezakezu.

Bilatzerakoan, erreparatu auto honen benetako kilometrajeari eta alderatu fabrikatzailearen deklarazioekin. Baliteke bateriak egoera tamalgarrian daudela eta, autoaren prezioaz gain, laster zelulak oztopatzea behartuta egongo zara. Eta benetan zure zorroa hustu dezake. Hala ere, dena ibilgailuaren modeloaren eta erabiltzen diren bateria motaren araberakoa da.

Auto elektriko bat erosi behar duzu?

Ibilgailu elektrikoak aukera errentagarriak dira, batez ere etxean kargagailua eta panel fotovoltaikoek elektrizitatea sortzen dutenentzat. Halako erosotasuna ez baduzu, kalkulatu zehazki zenbat kostatuko zaizun kilometro bakoitzak. Gogoratu 20/25 mila arteko batura batean zaila izango dela auto elektriko baten modelo adimendun bat aurkitzea, barne-errekuntzako auto gazteagoak baino hobea izan daitekeena. Nolanahi ere, zure "elektrizista" berriaren funtzionamendu arrakastatsua opa dizugu!

Gehitu iruzkin berria