Auto elektrikoa 2020an: ikasturte berria auto elektrikoaren urtea izango da
Auto elektrikoak

Auto elektrikoa 2020an: ikasturte berria auto elektrikoaren urtea izango da

Krisiaren ostean, gure bizimodua eta bidaiatzea zalantzan jartzen da: auto elektrikoa 2020an.

2020an, gero eta gehiago ikusten ditugu ibilgailu elektrikoak. Haien zarata maila baxuak harritzen gaitu, dagoeneko ohituta baikaude autoen motorren burrunbara. 2020an, Covid-19 pandemia eta haren ondorioak gorabehera, auto elektrikoa Gutxi dakit krisiaz. 

Itzulera zehatz honetan, gure bizimoduak harrituta eta zalantzan jartzen du. V trantsizio ekologikoa larrialdi gisa sortzen da hatzaz seinalatzen baitugu berriro ere airearen kutsadura gaixotasun infekziosoak izateko ingurune gisa. Hori dela eta, gure bidaiatzeko moduak eztabaidagarriak dira izaeraz eta intentsitateaz, batez ere CO2 isurketetan duten ekarpenari dagokionez. Iazko maiatzean, deskonfinamenduaren hurbilketarekin, bakarkako motor beroaren bueltan beldur ginen. Hurrengo mundua gainezka sentitu zen, eta isolamenduaren airearen kalitatearen onurak parentesi laburren artean zeuden. 

Erabilitako elektrizitate merkatuak ez du (ia) inoiz krisirik bizi

Testuinguru honetan mugikortasun biguna interesa piztu zuen, batez ere hirietan. Alde batetik, bizikleta ibiltzeari laguntza eman zitzaion behin-behineko bidegorrien sorrerarekin, eta horietako batzuk gaur egun jasangarritasunari laguntzen diote. Bestalde, elektromugikortasunak bere boom-a baieztatu du. Sektorea bereziki aurreratua zegoen Berreskuratzeko plana gobernu-sektorea, Jaurlaritzak maiatzaren amaieran iragarri zuena, zeinari eskaini genion artikuluan.

Auto elektrikoa 2020an: ikasturte berria auto elektrikoaren urtea izango daUrtarriletik maiatzera, bateria elektrikodun 46 auto jarri ziren zirkulazioan Frantzian, 536ko aldi berean baino %76 gehiago.... Haien merkatu-kuota ere hazi egin da, %6,1era iritsiz. Ekainean ere bai Europan saldutako zazpi autoetatik bat elektrikoa edo hibridoa zen.... Izan ere, hilabete berean matrikulatutako ibilgailu guztien %16 izan ziren.... Ibilgailu elektrikoen matrikulak erregistratuta + % 153,23ko igoera 2020ko ekainean. 2019ko ekainarekin alderatuta, 2020ko lehen seihilekoan bakarrik gaindituz 2019ko salmenta osoa. 

Garapen onuragarri hau, neurri handi batean, ondorioz finantza-pizgarri Estatuko pizgarri planaren barruan aurreikusita. Bere neurriek hasieran kaltetutako lehen 200 ibilgailuak azkar agortu ziren uztailaren amaierarako. Hori dela eta, Trantsizioko Energia Sailak Salbuespenezko Bihurketa Bonus programaren jarraipena iragarri zuen. Crit'Air 000 eta aurreko ibilgailuetarako (3. urtea baino lehen matrikulatutako gasolina eta 2006. urtea baino lehen sartutako gasolina) jarraitzen du. 

Garrantzitsua izaten jarraitzen duen prezioaren aurrean, erosleek aukerara jotzen dute

Auto elektrikoa 2020an: ikasturte berria auto elektrikoaren urtea izango daHala ere, ibilgailu elektrikoak oso ezagunak badira, saltzen diren berrien prezioak altua izaten jarraitzen du. Horregatik, gero eta erosle potentzial gehiagorengana jotzen dute erabilitako merkatua... Izan ere, ibilgailuetan deskontua lor dezakete eta, beraz, prezioak baxuagoak. 

Horrez gain, gaitasuna dauka izaera ekologikoa ibilgailu elektriko baten bizi-zikloa luzatzeko. Ibilgailu elektrikoak ekoizteko ingurumen-kostuak, batez ere haien bateriak, nabarmenak dira. Hori dela eta, haien zabaltzeaz ari gara bizitza hasierako ingurumen-kostu horiek ordaindu arte. 

2020ko auto elektrikoa: egoera aldakorrei erantzuna 

Auto elektrikoa 2020an: ikasturte berria auto elektrikoaren urtea izango daPrestatzeko elastikotasuna Gure bidaiatzeko moduei dagokienez, hau da, denboran zehar duten bideragarritasunari eta erabilgarritasunari dagokionez, aukera interesgarria dirudi. 2020ko bigarren seihilekoan, arau medikoen eta neurri murriztaileen ezusteko bilakaerak gure eguneroko erritmoa eten dezake. Enpresa eta erakunde askok beren lan metodoen hibridazioa hartu dute. Beraz, errepideko bidaiak irregularragoak eta puntualagoak izango dira. 

Horrez gain, bidaia gutxiago egiteko ere, EVk interes ekonomikoa du. Direct Line Group-en britainiar ikerketa batek aurkitu zuen hori motor elektrikoa ahalbidetuko du urtean euro 1 aurreztuz... Erabiltzaileen beharrak eta haiek onura ditzaketen etekin ekonomikoak zehatzago ebaluatzen diren arren, litekeena da mugikortasun elektronikoa demokratikoagoa izatea. 

Elektrizitatea frogatutako irtenbidea da, jakizu zure burua inguratzen

Gogoratu, gainera, hori auto elektrikoa gero eta hobeto ematen du bidaia luzeetarako. Erakutsitako autonomia etengabe handitzen ari da eta hainbat proba egiten dira, BMW i3-n Caradisiac adibidez., Ibilgailu elektrikoarekiko interesa erakutsi distantzia luzeak.Auto elektrikoa 2020an: ikasturte berria auto elektrikoaren urtea izango da

Hala, 2020ko ikasturtearen hasiera galderak egiteko garaia da. Beharbada, une egokia da zure mugikortasun beharrak ebaluatzeko. Mugikortasun elektronikoko jokalarien laguntza lor dezakezu, esaterako Avtotachkinork erantzun ditzake zure galderei. Avtotachki ekartzea erabaki zuen hainbat helburutarako irtenbideak auto elektrikoa, krisiaren aurretik jada aldatua. Irtenbide hauek salmentatik epe luzerako alokairuraino doa. Ziurgabeagoko zirkunstantzia hauetan, datorren urteak zure bidaia ereduak berriro ebaluatzera bultzatuko zaitu. Elektrizitatea gaur egun bideragarria eta frogatua dirudien irtenbidea da.

__________

Iturriak:

  • L'AVERE, Frantzia: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
  • Auto garbia: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
  • Hiriburua: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608

Gehitu iruzkin berria