Ibilgailu elektrikoak - zer jakin behar duzu horiei buruz?

Gero eta ibilgailu elektriko gehiago agertzen dira Poloniako errepideetan. Jendeak hainbat arrazoirengatik interesatzen ditu. Batzuk berritasun aurak erakartzen dituzte, beste batzuk dirua aurrezteko aukerak, eta beste batzuk ibilgailu mota honen ingurumen-alderdiak.

Hala ere, gai honen inguruan gero eta interesa handiagoa izan arren, auto elektrikoak oraindik misterio bat izaten jarraitzen du jende askorentzat.

Talde honetakoa bazara, leku egokira etorri zara. Ba al dakizu, besteak beste, zer den auto elektrikoa? Nola dabil? Nola mugitzen da? Non eta nola kobratzen da eta zenbat balio du?

Galdera hauen eta beste batzuen erantzunak artikulua irakurrita aurkituko dituzu.

Zer da ibilgailu elektrikoa? Nola dabil?

Izenak dioen bezala, ibilgailu elektrikoa barne-errekuntzako motor tradizionalaren ordez motor elektrikoa erabiltzen duen ibilgailua da. Hemen ez dago erregai likidorik, zilindroaren eztanda pizten denean mugimenduan jartzen dena. Elektrizitatea dago. Eremu magnetikoa sortzen duten bobina eroaleetara doa. Biratzen duen errotore bat dauka eta horrela mugimendua sortzen du.

Noski, motorraren energia biltegiratzeko aldea dago.

Erregai depositua aurkituko duzu auto tradizionalean. Eta elektrikoan elektrizitatea gordetzen duen bateria bat dago. Diseinuan sakelako telefonoetatik edo ordenagailu eramangarrietatik ezagutzen ditugun pilen antzekoak dira, baina, asma dezakezun bezala, handiagoak dira.

Jakin-mina! Motor elektrikoak leku gutxiago hartzen du eta barne-errekuntzako motor batek baino arinagoa da. Hala ere, bateria erregai depositua baino askoz handiagoa eta astunagoa da.

Zein auto elektriko aukeratu behar duzu?

Auto elektriko bat erosi nahi duzu? Ondoren, arreta jarri hainbat puntu garrantzitsuri, hots:

• harrera
• bateriaren edukiera eta noski
• Цена.

Lehenengo bi puntuak elkarri lotuta daude. Normalean, zenbat eta handiagoa izan bateria, orduan eta gehiago bidaiatuko duzu kargatu gabe. Hala ere, ibilgailuen gama orokorra fabrikatzaileak motorrarentzako erabili duen teknologiaren arabera aldatzen da. Modelo hobeek eta ekonomikoagoek elektrizitate kopuru berdinarekin gehiago funtzionatuko dute beren kontrako merkeagoek baino.

Prezioa dugunez...

Zenbat balio du auto elektriko merkeenak?

"Elektrizista" baten prezioa bateriaren ahalmenaren eta kilometrajearen araberakoa da neurri handi batean. Azken balioari ere eragiten diote motorraren potentziari eta barruan aurkituko dituzun ekipamenduek, errekuntzako auto tradizionalean bezala.

Dena den, kotxe elektrikoa oraindik ere berritasun bat da, antzeko potentziako barne-errekuntzako modelo bat baino askoz garestiagoa da. Eskaintza merkeenetarako ere, prest egon 100 $ inguru gastatzeko. zlotiak.

Jarraian Polonian merkeenak diren ereduen adibide batzuk aurkituko dituzu:

• Skoda CITIGO IV – 82 PLN (potentzia-erreserba: 050 km; motorraren potentzia: 260 hp eta 82 Nm; bateriaren edukiera: 212 kWh);
• Fortwo berdinketa adimenduna – 96 PLN (potentzia-erreserba: 900 km; motorraren potentzia: 135 hp eta 60 Nm; bateriaren edukiera: 160 kWh);
• Volkswagen e gora! – 97 PLN (motorra eta bateria Skodaren berdinak);
• Laurentzat berdinketa adimenduna 98 PLN (lau lagunentzako aurreko smart-aren baliokidea);
• Renault ZOE R135 – 118 PLN (potentzia-erreserba: 900 km; motorraren potentzia: 386 hp eta 135 Nm; bateriaren edukiera: 245 kWh).

Ikusten duzunez, hauek ez dira jostailu merkeak.

Nola gidatzen da auto elektriko bat?

Itxura batean, auto elektrikoa ia ez da barne-errekuntzako ibilgailu batetik desberdina, bai barrutik eta bai kanpotik. Hala ere, dagoeneko aldaketa garrantzitsu batzuk nabarituko dituzu gidatzen ari zaren bitartean.

Motorra piztean ez duzu soinurik entzungo. Gidatzean ere isila da, eta horrek ibilaldia erosoagoa egiten du.

Gainera, potentzia etengabeko korronte batean isurtzen da gurpiletara. Horrek esan nahi du ez duzula ezagutzen atzerapena azeleratzeko edo martxak aldatzeko orduan. EV gehienek engranaje-erlazio bakarra dute.

Horregatik, modelo elektriko onenek azelerazio oso ona dute. Ehuneko 3-4 segunduren emaitza da haientzat ohikoa.

Zoritxarrez, alde txarrak ere badaude.

Ibilgailu elektrikoak, oro har, errekuntzako ibilgailuak baino astunagoak dira, eta horrek gidatzeko gaitasuna kaltetu dezake (baina ez da horrela). Gainera, modelo onenekin ere, ez duzu azkar gidatzeko plazerrik izango. Eguneroko gidatzen, azkar ikasiko duzu autonomia mantentzen, eta hori azeleragailuaren pedala astiroago maneiatzen duelako da.

Non kargatu auto elektriko bat?

Etxean ere egin dezakezu. Egin behar duzun guztia kable egokia entxufe estandar batean konektatu besterik ez da - gainerako etxetresna elektrikoekin bezala. Hala ere, honek alde txarra du - kargatzeko abiadura. Entxufe estandarra konponbide ez-eraginkorra da, kargatzeko ordu bakoitzari 10-15 km inguruko ibilbideari dagokio eta. Horrek esan nahi du zure auto txikiaren bateria guztiz karga dezakezula gau osoan zehar.

Garaje batean sarritan aurkitzen den 16A-ko entxufea (normalean gorria) askoz eraginkorragoa da. Horri esker, ordubetean zure energia berreskura dezakezu 50 km inguru gidatuz.

Beste irteera bat dago - 32A, bere aurrekoa baino apur bat handiagoa eta bi aldiz handiagoa da. Batez ere hoteletan eta autoak kargatzeko guneetan aurkituko dituzu. Kotxea halako entxufe batera konektatuz, ordubetean 100 km egingo dituzu, eta batzuetan gehiago (estazio honen potentziaren arabera).

Nola kargatzen dut auto elektriko bat?

Zoritxarrez, herri txikiek oraindik kargatzeko gune gutxi edo ez dute. Hori dela eta, halako eremu batean bizi den auto elektrikoaren jabea zarenez, zure etxeko entxufean bateria kargatzera kondenatuta egongo zara, nahi ala ez.

Hau gauez egitea hobe da tarifa baxuagoa denean.

Hala ere, gogoratu fabrikatzaile ezberdinetako autoek irtenbide desberdinak dituztela. Ez dira beti kargagailu edo kargagune guztietara egokitzen.

Ibilgailu elektrikoa kargatzeko denbora

Asmatu zenuten bezala, kargatzeko denbora kargagailuaren potentziaren araberakoa da. Ohiko saltoki batean, zure autoa bateria txiki batekin kargatuko duzu gau osoan zehar, baina edukiera handiagoa izateko, gutxienez horrelako bi saio beharko dituzu.

Lehen aipatutako 16A entxufeak askoz irtenbide hobea dira, auto txikien karga-denbora ordu batzuetara murrizten baitute. Gauean, zure energia-erreserbak guztiz berritu ahal izango dituzu eredu zabalago batean.

Azken aukera eta azkarrena kargaguneetako abiadura handiko entxufeak dira. Haien laguntzarekin, ordu erdian bateriaren kargaren % 80 arte bete dezakezu. Zoritxarrez, oraindik gutxiegi daude Polonian.

Auto elektrikoak kargatzeko kostua

Polonian PLN 1 inguru ordaintzen dugu 57 kW elektrizitateagatik. Adibidez, Renault Zoe bat baduzu (bateriaren edukiera: 40 kW), 320 km-ra arte karga dezakezu 23 PLN ingururen truke. Prezio oso baxua da gasolinazko auto merkeenekin alderatuta ere.

Har dezagun, adibidez, 5,5 kilometroko 100 litro gasolina erabiltzen duen edozein modelo. Distantzia berdinagatik 100 PLN inguru ordainduko dituzu.

Hori dela eta, 77 PLN aurrezten dituzu auto elektriko batean.

Gainera, ibilgailu elektrikoaren bateriak energia-iturri gehigarri gisa balioko dizu. Bertara konektatu zaitezke, adibidez, garbigailua eta arropa garbitu. Horrez gain, panel fotovoltaikoen gehiegizko energia gorde dezake.

Seguru al da auto elektrikoa?

Barne-errekuntzako auto bat baino seguruagoa da. "Elektrizista" bakoitzak eraikuntza gogorra eta sendoa du, eta osagaiak leku onuragarrienetan daude. Kapoiaren azpian ez dago barne-errekuntzako motor handirik, beraz, istripurik gertatuz gero ez da kabinarantz eramango.

Ez duzu elektrizistarengandik erregai edo olio sukoirik aurkituko.

"Zer kargatzearekin?" - zuk galdetu.

Segurtasun maila gorena ere badu. Eguraldi baldintza zailetan ere (euria / elurra) zure ibilgailua konfiantzaz karga dezakezu. Kargatzeko sistemak, eredua edozein dela ere, gidaria istripu desatseginetatik babesten duten hainbat segurtasun maila ditu.

Zenbat da Ibilgailu Elektrikoen Zerga Kreditua?

Poloniako Gobernuak elektromugikortasunari buruzko legea onartu zuenetik, auto elektrikoa erosteko interesa duen orok hainbat deskontu izango ditu. Horien artean garrantzitsuena autoa erosteko estatuaren diru-laguntza da. Hiru barietatetan dator:

• Kotxe berdea – autoaren kostuaren % 15erainoko diru-laguntza (gehienez 18 PLN), baina autoaren prezioa ezin da 700 PLN baino handiagoa izan;
• Kolibria – Gidari profesionalentzako (adibidez, taxi-gidarientzako) diru-laguntza autoaren balioaren % 20raino (gehienez 25 PLN), baina autoaren prezioa ezin da 150 PLN baino handiagoa izan. złoty;
• eVAN – furgonentzako diru-laguntza (gehienez 70 PLN).

Hala ere, goiko programetan aldaketak egiteko probabilitate handia dago. Lehenik eta behin, herritarren interes eskasa zela eta (ehunka lagunek bakarrik baliatu zuten diru-laguntzaz).

Horren arrazoia ziurrenik autoaren gehienezko kostua da. Horrek asko mugatzen du eskuragarri dauden modeloen aukera, batez ere gidari pribatuentzat.

Ibilgailu elektrikoentzako pribilegio gehigarriak

Elektromugikortasunari buruzko legeari esker, auto elektrikoa gidatzea ere erosoagoa eta merkeagoa da. Horrelako ibilgailu baten jabea zarenez, autobus bideak erabil ditzakezu auto-ilarak saihesteko. Horrez gain, ordaindutako aparkaleku guneak erabiltzeagatiko tasetatik salbuetsita zaude.

Jendearen artean nabarmentzeko aukera ere baduzu. Nola? Matrikulatu berri den auto elektriko bakoitzak plaka berde berezietan gidatu dezake.

Ibilgailu elektrikoak erosi behar dituzu? Laburpen

Ingurumenaren istorioak gero eta ingurumen-onura eta onura gehiago ekartzen dituen arren, eta ibilgailu elektrikoek onura asko dituzten arren, hori ez da nahikoa gidarientzat.

Lehenik eta behin, auto mota honen prezio garestiak eusten dio. Egia da eguneroko erabileran merkeagoak direla, baina hasierako kostua oztopo gaindiezina da jende askorentzat.

Beste desabantaila bat, Polonian behintzat, kargatzeko gune espezializatuen kopuru txikia da. Horrek etxeko saltoki eraginkorrak erabiltzera behartzen zaitu eta bidaia luzeetan zure aukerak mugatzen ditu.

Gidatzeko erosotasuna eta ekologia gutxi interesatzen zaizkie 100 mila dolar inguru gastatu behar dituzten gidarientzat. PLN auto-eredurik ahulenarentzat. Hori gutxi balitz bezala, gidatzen ari diren bitartean, geratzen den potentzia-erreserbari begiratzen diote etengabe, etxetik urrun daudelako, edo are gehiago hurbilen dagoen kargagunetik.

Zer iruditzen zaizu elektrizistaz? Partekatu zure iritzia iruzkinetan!