Scooter elektrikoa: Continental-ek ordezka daitezkeen bateriak merkaturatzen ditu
Garraio elektriko indibiduala

Scooter elektrikoa: Continental-ek ordezka daitezkeen bateriak merkaturatzen ditu

Scooter elektrikoa: Continental-ek ordezka daitezkeen bateriak merkaturatzen ditu

Continental Engineering Services (CES) eta Varta batu dira 48 V-ko ordezko bateria bat garatzeko 125 cc scooter elektrikoen merkaturako. cm.

Bizikleta elektrikoen merkatuaren esplorazio labur baten ondoren, Continental bi gurpileko ibilgailu elektrikoen segmentura itzuli zen. Varta bateria espezialistarekin elkarlanean, ekipamendu-ekoizle alemaniarrak 125 cc-ko bolumena duen scooter elektrikoetarako bereziki diseinatutako bateria berri bat aurkeztu berri du.

Continental Engineering Services-ek (CES) garatu du berri hau 48 voltioko unitatea Varta-ren V4Drive litio-ioizko errendimendu handiko zelulez egina dago. Continentalek diseinatutako 9 kg-ko poltsak eskaintzen du u50 km-ko hegaldia eta 10 kW-ko potentzia... Oso erraz atera daiteke autotik eta garraiatu daiteke etxean edo bulegoan kargatzeko.

CES eta Vartak garatutako sistemari esker, gainera, hainbat bateria paraleloan konekta daitezke. Autonomia beharren arabera egokitzeko konfigurazioa.

Ikusi ere: Bateriak: Kymco eta Super Soco konbinatzen dira estandar komun bat lortzeko

Gehienez 100 km-ko autonomia bi bateriarekin

Continental Engineering Services prentsa oharrean adierazi duenez, “Teknologia berritzaile honek hutsune bat betetzen du bateriaz elikatzen diren ibilgailuen merkatuan. “. Scooter elektrikoen erabiltzaileek 50 cm-ren baliokidea3 Potentzia baxuko autoak ez dira beti atseginak izaten, baina modelo indartsuagoak normalean bateria kendu ezinezkoa dute. Hori dela eta, horretarako kargagailu batekin aparkaleku bat behar da.

"V48Drive zelula iraultzailean oinarritutako 4 voltioko bateria ordezkagarri batek, gure bateria kudeatzeko sistema berritzailearekin konbinatuta, aurrerapauso bat ematen du distantzia luzeko mugikortasun elektrikoan bi gurpiletan". dio Alex Ruprecht, CESeko Powertrain eta Elektrifikazio Negozio Segmentuko zuzendariak. "Bateria sistemak potentzia dentsitate handia du, industriako estandarrak betetzen ditu bere errendimendu klasean, eta scooterretik erraz kendu eta azkar kargatu daiteke. Irtenbide aproposa da aparkalekuan kargatzeko aukerarik ez duten erabiltzaileentzat. “

Scooter elektrikoa: Continental-ek ordezka daitezkeen bateriak merkaturatzen ditu

Gehitu iruzkin berria