Scooter elektrikoa: laster kaskoa behar duzu?
Mugikortasunaren Orientazio Legearen inguruan etengabeko eztabaidaren baitan, Hauts-de-Seineko LaRemeko kideak patinete elektrikoei kaskoak eta eskularruak ezarri nahi dizkie.
Scooter elektrikoen erabiltzaileak scooterren jabeak bezain mugatuak izango al dira laster? Oraindik ezer egin ez bada, hautetsi batzuk lanean ari dira aldizka esleitutako gailu horiek hobeto arautzeko. Bereziki, hori Loriana Rossi dagokio. Segurtasunari dagokionez, Hauts-de-Seineko diputatuak uste du “ askoz urrunago joan behar da “. BFM Parisek galdetuta, "kaskoa eta eskularruak eramatea derrigortzea" beharrezkoa dela uste du. ” Segurtasun arazoa bai gidarientzat bai oinezkoentzat. "Justifikatzen du.
Lorianna Rossiren arabera, "300 zauritu eta 5 hildako" patinet elektrikoen ondorioz izan ziren iaz. Hildako azken gertakaria apirilaren 15ean gertatu zen, laurogei urteko gizon bat Hauts-de-Seinen hil zenean, scooter elektriko batek jo zuelako.
Erabiltzailea hobeto babesteko kaskoa eta eskularruak erabiltzeaz gain, LREM MP makinak ikusgaiago egin nahi ditu. Hau da, bereziki, derrigorrezko adarra eta seinalea egoteari. gailu islatzailea aurrealdean eta atzean »
Scooter elektriko batzuk saltzea debekatuko dute laster
Erabiltzaile batzuen jokabidea aldian-aldian nabarmentzen bada, orduan zalantzan jartzen da zenbait makinaren segurtasuna, produktuak batzuetan jostailu soilen parekoak baitira. "Oihana", Europako estandar berriak onartu beharko lukeena.
« Arau honen helburua (NF EN 17128) produktuaren segurtasun-maila hobetzea da. "Aplikatzen du BFM Jocelyn Lumetok, Mikromugikortasunaren Profesionalen Federazioko (FP2M) zuzendari gerenteak.
« Estandarrak, adibidez, gutxienez 125 mm-ko gurpilak beharko ditu, eta gaur egun saltzen diren modelo batzuk 100 mm-koak izan daitezke. jarraitzen du. Horrez gain, aurrealdeko eta atzeko argiak eta abisu entzunezko gailu bat daude, baita ibilgailuak tolestu ahal izateko sistemen estandar bat ere.
Abiadura ere estandar berriaren muinean dago. Horrek abiadura 25 km/h-ra edo gutxiagora mugatu beharko luke ibilgailu jakin batzuentzat, hala nola, giropodoak edo giroskopioak, geldialdi distantzia handiagoa dutenak.
