Bizikleta elektrikoa: Frantziako eskualdeak 2020rako aurreikusitakoa
Edukia
«Hurrengo mailara eramateko» nahia iragarrita, Ile-de-France eskualdeak bizikleta elektrikoa sustatzeko eta dauden azpiegiturak osatzeko aurrekaririk gabeko neurri sorta aurkeztuko du 2020an.
Itzuli paristarrak jarlekuan! Horixe da Ile-de-France eskualdearen helburua, 2017az geroztik bizikletaz eguneroko irtenbidea izan dadin asmo handiko plan batean sartuta. 2020an laguntza neurri berriez baliatuko den bidaiatzeko modua.
5.000 bizikleta elektriko gehigarri Véligorentzat
2019ko irailean jarri zen martxan, Ile-de-France Mobilités-ek aitzindari izan zuen epe luzerako bizikleta elektrikoen alokairu zerbitzuak arrakasta handia izan zuen. Eskualdearen arabera, Ile-de-Franceko 5.000 biztanlek izena eman dute dagoeneko harpidetza planean.
Ilusio horrek Véligo Location-k bere flota zabaltzera bultzatu du eskaerari hobeto erantzuteko. 5.000ko bizikleta elektriko gehiago eskatuko dira 2020 otsailean. Nahikoa flota 15.000 unitatetara zabaltzeko.
Karga elektrikoko bizikleta alokairua
500 zama bizikleta elektrikoen merkaturatzearekin helburu berrietarako ere zabalduko den zerbitzua. Ehun kilogramoraino garraiatzeko gai diren ibilgailu hauek Véligo Location eskaintzan sartuko dira. Autoz aldatzeko, haurrak garraiatzeko, dendak, etab.
« Zama-bizikleta hauen ekoizpena 2020ko ekainean hasiko da eta 2020aren amaieran martxan jartzea espero da. »Ile-de-France eskualdea adierazten du, eta transakzioaren zenbatekoa 2,5 milioi eurokoa da.
Aldi berean, laguntza bereziak jarriko dira martxan eskualdean zamako bizikleta elektrikoak erosteko. Hau 600 eurora arte irits daiteke. ” 2020ko otsailetik sarean dagoen le-de-France Mobilités webgunean erosketa-froga aurkeztu ondoren egingo dira laguntza eskaerak. »Erkidegoko agintariei jakinarazi.
100.000 aparkaleku gehiago 2030erako
Ile-de-France eskualdean, bizikletaren garapenak aparkalekuen tamaina aldatzea ere eskatzen du. ” Aparkalekurik eza da bizikleta erabiltzeko oztopo nagusietako bat, eta horregatik da lehentasuna Ile-de-France osoan bizikleta-parkeak garatzea. »Eskualdeak mahaiari 140 milioi euro emango dizkiola frogatzen du.
Gaur egun eskualdean 19.000 2030 aparkaleku seguru edo libreki irisgarriak badira ere, helburua XNUMX urterako hamar mila aparkaleku berri zabaltzea da.
“Eskualdeko txirrindulari kopuruaren hazkundeari aurre egiteko, 5. urterako aparkalekuen kopurua 2030 aldiz handituko da eta geltokietatik gertu dauden bizikletentzako aparkalekuetan 100.000 plazara iritsiko da. »Eskualdeko prentsa ohar bat adierazten da, 2025erako behin-behineko helburua ezartzen duena. Helburua Ile-de-Franceko geltoki guztiak bizikletentzako aparkalekuaz hornitzea da, hau da. 50.000 aparkaleku berri.
