Epoxi-primer autorako - nola erabili behar bezala, onena sailkatuz
Motorzaleentzako aholkuak

Epoxi-primer autorako - nola erabili behar bezala, onena sailkatuz

Primer nahasketa poteetan edo spray moduan sortzen da. Ez dute konposizioan desberdinak. Baina latetan saltzen den kotxeetarako epoxi-primaria erabiltzeko erosoagoa da. Lineako dendek aerosol nahasketa ugari eskaintzen dituzte. Iritzietan oinarrituta, onenen balorazioa osatu dugu.

Autoen konponketarako, artisauek nahiago dute metalerako epoxi-primer bat erabili. Korrosioaren aurkako propietate handiak ditu, gainazala uretatik babesten du eta material itsasgarri on gisa balio du.

Zer da kotxeentzako primer epoxi

Kotxea margotu aurretik, tarteko geruza bat jartzen da, eta horrek metalaren eta akabera-geruzaren atxikimendua bermatzen du. Auto-konpontzaileek hainbat substratu motarekin lan egiten dute, baina azkenaldian automozio-inprimagailu epoxikoak eskaera handia izan dute. Erretxinaz eta korrosioaren aurkako gehigarriz egina dago. Bere konposizioa dela eta, epoxiak ezaugarri hauek ditu:

  • kalte mekanikoekiko erresistentzia;
  • urarekiko erresistentzia;
  • korrosioaren aurkakoa;
  • beroarekiko erresistentzia;
  • atxikimendu handia;
  • iraunkortasuna;
  • ingurumenarekiko errespetua.

Ezaugarri positibo ugari izan arren, epoxi-primaria batez ere autoak herdoiletik babesteko erabiltzen da. Baina axola zenbat abantaila, beti daude desabantailak. Nahasketa denbora luzez lehortzen da - 20 ºC-tan, lehortzeko denborak gutxienez 12 ordu behar ditu. Onartezina da tenperatura igotzea lehortze-prozesua bizkortzeko. Horrek burbuilak eta pitzadurak agertzea ekarriko du, eta horrek ez dizu gainazala pintura eta berniz materialarekin behar bezala estaltzen utziko.

Latetan autoentzako primer epoxikoa: onenen balorazioa

Primer nahasketa poteetan edo spray moduan sortzen da. Ez dute konposizioan desberdinak. Baina latetan saltzen den kotxeetarako epoxi-primaria erabiltzeko erosoagoa da. Lineako dendek aerosol nahasketa ugari eskaintzen dituzte. Iritzietan oinarrituta, onenen balorazioa osatu dugu.

ReoFlex epoxi primer gogortzailearekin

Primer "Reoflex"-ek erretxinak eta substantzia osagarriak ditu, herdoila ez agertzea saihesten dutenak, atxikimendu sendoa ematen dutenak, gainazala hezetasunetik babesten dutenak. Materiala autoak eta kamioiak, atoiak konpontzeko erabiltzen da. Urarekiko erresistentzia handiko propietateak direla eta, primer nahasketa egokia da urarekin kontaktuan egon ohi diren itsasontzi eta metalezko produktuak prozesatzeko. Era berean, primerak pintura eta berniz soluzio bateraezinen artean aplikatzen den material isolatzaile gisa jokatzen du.

Epoxi-primer autorako - nola erabili behar bezala, onena sailkatuz

ReoFlex epoxi primer gogortzailearekin

Lehortzeko denborak 12 ordu baino gehiago behar ditu 20 °C-tan. Akabera-pintura nahasketa guztiz lehortu eta distira kendu ondoren, artezteko edo estaldura urratzailea duen belaki berezi bat erabiliz, aplikatzen da.
FabrikatzaileaErreflexua
Osagai kopuruaBi osagai
Prozesatzeko gainazalaMetala, egurra, plastikoa, beira, hormigoia
HitzorduaAzalera berdintzea, herdoilaren babesa
colorGrey
Bolumen0,8 + 0,2 l
gaineraKitean sartutako gogorgailuarekin nahastea eskatzen du

Primer epoxiko spray 1K metala babesteko eta pintura-material zaharrak isolatzeko 400 ml JETA PRO 5559 grisa

Osagai bakarreko inprimaketa autoen karrozeriarako egokia da azken margotu aurretik. Korrosioaren aurkako babes handia eskaintzen du, itsaspen bikaina du zinkarekin, aluminioarekin, metal ez-ferritsuekin, altzairuarekin. Primer PRO 5559 azkar lehortzen da eta ez du lixa gehigarririk behar. Lanean zehar belar txarrak sortu badira, lixarekin kendu behar da 20 minutu lehenago. Beharrezkoa da kotxerako epoxi-primer bat erabiltzea +15 eta +30 ºC bitarteko aire-tenperaturan. Ondorengo estaldurak disoluzioa erabat lehortu ondoren soilik posible da.

FabrikatzaileaPro Life
Osagai kopuruaOsagai bakarra
Prozesatzeko gainazalaMetala, zinka, aluminioa, altzairua
HitzorduaHerdoilaren babesa, isolamendua, margogarria
colorGrey
Bolumen400 ml

Primer epoxi Artisauak.denda ART Primer 900 g

Bi osagaiko epoxi-primaria egokia da autoen egurrezko piezak margotzeko. Kolore ezberdinetako erretxin sintetikoak isuriz eta nahastuz margotutako koadro baten atzealde gisa balio du. Marrazki bat sortzeko pintura akrilikoa eta alkohol-oinarritutako tinta erabiltzea onargarria da. Materiala sarritan erabiltzen da autoaren barruko elementu indibidualak apaintzeko. Nahasketak estaldura leuna eta erdi distiratsua egiten du. Automobilgintzako epoxi-primaria zurian dator, edozein Craft Resin Tintrekin tinda daitekeen tonua sortzeko.

FabrikatzaileaArtisauak.denda
Osagai kopuruaBi osagai
Prozesatzeko gainazalaZuhaitz
HitzorduaMarrazteko
colorWhite
Bolumen900 g

Primer epoxi 1K spray grisa

Lan txikietarako erabiltzen dira: auto batean marradurak tokian tokiko kentzea, kolore berri baterako zona bat prestatzea, betegarriaren inprimaketa garbitzea. Nahasketak korrosioaren aurkako propietate handiak ditu, edozein substratu motari ondo itsasten da, ia ez du hautsik ematen. Epoxy primer 1K autoetarako diseinatuta dago eta metal, zink, aluminio eta altzairuan aplikatzeko erabiltzen da. Materiala lehortzeko denbora 20-30 minutukoa da, eta horrek nahasketa premiazko lanetarako erabiltzeko aukera ematen du.

Epoxi-primer autorako - nola erabili behar bezala, onena sailkatuz

Primer epoxi 1K spray grisa

FabrikatzaileaPro Life
Osagai kopuruaOsagai bakarra
Prozesatzeko gainazalaMetala, zinka, aluminioa, altzairua
HitzorduaAzalera berdintzea
colorGrey
Bolumen400 ml

Primer epoxiko Hi-Gear zinka, aerosol, 397 g

Lehortze azkarreko primer aproposa soldadurarako eta herdoiltzeko joera duten altzairuzko gorputz-ataletarako. Nahastearen konposizioak zinka galbanikoa dauka, eta horrek eraginkortasunez ekiditen du txirbiletan eta pintura hondatuta dagoen lekuetan korrosioa sortzea. Aerosol epoxi-primerak ez du metaletik jaisten, beraz, auto elementuak tratatzeko, ez da beharrezkoa gainazal lau batean zorrozki jarri. Materialaren abantaila ere automobilgintzako edozein esmalte motarekin bateragarria dela da.

FabrikatzaileaKaixo Gear
Osagai kopuruaOsagai bakarra
Prozesatzeko gainazalaAltzairu
HitzorduaHerdoilaren babesa, margotzeko modukoa
colorGrey
Bolumen397 g

Nola erabili epoxi primer autoetarako

Lurzoruaren nahasketa azkar "itsaten" da gainazalean, beraz, garrantzitsua da argibideen arabera prozesatzea. Auto bat konpontzeko, epoxi-primaria aplikatzen da honela:

  1. Lixatu metala primer erabili aurretik.
  2. Nahastu nahasketa lata batean badago, edo eman latari ondo astindu spray bat bada.
  3. Fluxu hobea lortzeko, nahastu primer gogorgailuarekin eta mehearekin.
  4. Aplikatu materiala 1-2 geruzatan, geruza artean lehortuz 30 minutuz.
  5. Bete edo margotu aurretik, kendu kolpeak scotch brite edo lixa-paperarekin.
  6. Egin pintura lurzoruaren nahasketa erabat lehortu ondoren.
Spray-ontzi batean edo beste ontzi batean auto baterako primer epoxikoa metal hutsean eta material mistoen gainean edo akaberarako aplikatzen da. Zenbait kasutan, tratatutako gainazala ez da lixatu behar - produktu zehatzaren araberakoa da.

Nahastearen aukeraren arabera, lehortzeko abiadura 30 minutu eta 12 ordura irits daiteke. Hori dela eta, zure autorako erositako epoxi metalezko primera erabili aurretik, irakurri nahasketa nola erabiltzeko argibideak. Produktua erostearekin batera sartzen da beti.

Nola lehentatu auto bat azido eta epoxi primerarekin

Epoxi oinarritutako primer batez gain, azido fosforikoz osatutako nahasketa bat aukeratu dezakezu. Material biak lehen mailako lehengaietarako erabiltzen dira, baina haietako bakarrari lehentasuna eman behar zaio. Ez erabili aldi berean epoxi eta azidozko primer autoetarako metalerako.

Epoxi-primer autorako - nola erabili behar bezala, onena sailkatuz

Nola lehentatu auto bat azido eta epoxi primerarekin

Azido fosforikoan oinarritutako lehengaia aukeratu behar da:

  • baldintza egokietan lehortu ezin den eremu handi batean aplikatzea;
  • metal "puru" estaldura korrosio arrastorik gabe;
  • sandblasting jasan duen lehengaia.

Erabiltzen den gainazala nerbioa bada edo herdoilaren arrasto minimoa badu, epoxi-primer bat erabiltzen da. Ez du metalarekin erreakzionatzen eta herdoilaren hazkuntza prozesua erabat geldiarazten du. Hau arazoaren eremuan oxigenoa gainjartzearen ondorioz gertatzen da. Epoxiaren aldean, azidoak, aitzitik, gatzak sortzen ditu korrosio-hondakinekin kontaktuan, eta horrek plakaren hazkundea areagotu besterik ez du egiten.

Autoa epoxiarekin behar bezala lehendatzeko, behar duzu:

Ikusi ere: Ostikoen aurkako transmisio automatikoan gehigarria: fabrikatzaile onenen ezaugarriak eta balorazioa
  1. Aplikatu lehen geruza mehe bat.
  2. Aplikatu bigarren geruza bat, 20-30 minutuko tartea mantenduz.
Nahasketa leunki aplikatzen da, geldiunerik eta atzerapenik gabe mugituz. Ez utzi beste leku batera trantsizio bortitzak, jauziak. Aerosol bat erabiliz, egin mugimendu gurutzatuak, lata gainazaletik 30 cm-ra helduta.

Autoa azidoz behar bezala lehendatzeko, behar duzu:

  1. Oinarria guztiz garbitu.
  2. Tratatu gainazala desinfektatzaile batekin.
  3. Aplikatu nahasketa geruza fin batean ihinztagailu batekin.
  4. Mantendu 2 orduko tartea.
  5. Aplikatu primer estandarra.

Ziurtatu lana egiten den kanpoko baldintzei erreparatzea. Gelak zirriborrorik, zikinkeriarik eta hautsik gabe egon behar du. Erabili norberaren segurtasun-ekipoa: betaurrekoak, arnas maskara, eskularruak.

Primer epoxikoa BEHIN BEHIN! Non, nola eta zergatik?

Gehitu iruzkin berria