Genesisek abantailarik al du Audi, BMW eta Mercedes-Benzekiko? Australiako merkatuko modeloek zehaztapen osoak mantenduko dituzte txip eskasia izan arren
Genesis GV80-k bere ezaugarri guztiak mantenduko ditu Australian.
Mundu osoan txip erdieroaleen eskasia dela eta, fabrikatzaile gehiago behartu dituzte zenbait modelotako ezaugarriak kentzera, ekoizpena eta hornidura gehiago eteteko.
Horrek esan nahi du modelo berri batzuk autoan ezaugarri teknikorik gabe datozela, hala nola tresna digitalak edo, kasu batzuetan, segurtasun-tresna.
Genesis Motors-en estatubatuar postua, Hyundai Taldearen premium marka, G80 sedan eta GV70 eta GV80 SUV-etan bere segurtasun aktiboko ezaugarri batzuk erretiratu behar izan ditu.
Genesisek erabaki hau hartu du ekoizpen-atzerapenak saihesteko eta bezeroek ibilgailuak lehenago jasotzen dituztela ziurtatzeko.
Markak Highway Driving Assist II (HDA) kendu du, hau da, G80 eta GV80-en estandarra eta GV70-en aukerakoa den gidatzeko laguntza-funtzio multzoa.
Horren ordez, jatorrizko Highway Driving Assist izango dute, oraindik ere gurutzaldi-kontrol moldagarria, erreiak mantentzeko laguntza eta errei-zentroa bezalako ezaugarriak barne, baina HDA II ikaskuntza automatikoko osagairik gabe.
Sistema honek gurutzaldi-kontrol moldatzailea gidariaren joeretara egokitu dezake, baita ibilgailuak autoaren aurrean mozten direnean erantzuteko denborara ere. Direzioaren ihes egiteko laguntza, errei-aldaketarako laguntza, erreia jarraitzeko laguntza eta abarretarako funtzionalitateak gehitzen ditu.
Genesis G80 sedan AEBetako txip krisiak jotako modeloetako bat da.
Genesisek 200 $ murrizten ditu modeloen prezioak AEBetan, zehaztapen murriztua osatzeko.
Hala ere, Genesis Motors Australiako bozeramaile batek baieztatu du hori. Autoen Gida ez duela ezaugarririk kenduko bere Down Under modeloetatik
Australian dituen Europako lehiakide batzuk eginbide batzuk kentzera behartuta egon dira azken 12 hilabeteetan.
Iaz, BMW Australiak iragarri zuen 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie Bidaiarien Autoen, X5, X6 eta X7 SUVen eta Z4 Kirol Autoaren aldaera hautatuak ukipen-pantailako infoentretenimendu-funtziorik gabe salduko zirela. Kontrol guztiak iDrive kontrolagailuaren bidez edo "Hey BMW" ahots funtzioaren bidez soilik atzi daitezke.
Mercedes-Benzek iazko hasieran baieztatu zuen A-Class, B-Class, CLA, GLA eta GLB-en aldaera batzuek Pre-Safe segurtasun-teknologia aurreratu gabe egin beharko dutela.
Audi modelo batzuk haririk gabeko kargagailurik gabe saldu ziren, elektrikoki erregulagarria den zuzendaritza-zutabea eta pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistemarik gabe.
Omisio horietako batzuk eredu horietara itzuli dira, beraz, hobe da saltzailearekin egiaztatzea erosi nahi baduzu.
Bide batez, Genesiseko bozeramaile batek gehitu du ez dela hutsik egongo Hyundai modeloetan txip eskasia dela eta.
