Gurpil bikoitz honek mendiko bizikleta denon eskura jartzen du.
Garraio elektriko indibiduala

Gurpil bikoitz honek mendiko bizikleta denon eskura jartzen du.

Gurpil bikoitz honek mendiko bizikleta denon eskura jartzen du.

Orange Bikes ingeles fabrikatzaileak Phase AD3 izeneko mendiko bizikleta elektriko berria kaleratu du. Ezintasunen bat duten pertsonentzat diseinatua, 6 urte behar izan zituen garatzeko.

2015ean buruko zauri larri baten biktima izan zen Lorraine Truong mendiko txirrindulari profesionala partzialki elbarrituta jarraitzen du gaur. Aldi berean, Suitzako txapeldunak pentsatu zuen ez zuela inoiz ezin izango bere kirol diziplina erreprotxatu.

Istripuaren ostean, Truong, BMC Suitzako bi gurpileko ibilgailuen fabrikatzaileko ingeniaria ere bada, bere ezintasunerako egokia den bizikleta baten bila ari zen. Eskaera hori Jaguar Land Rover bezalako enpresa entzutetsuetan lan egiten zuen Alex Desmond ingeniari ingelesaren belarrietara iritsi zen. Bizikleta moldagarrien hainbat prototipo garatu ondoren, Desmondek Lorraine Truong-ek horietako bat probatzeko eskatu zion. Suitzan egindako probak oso arrakastatsuak izan ziren. Hori jakitean, Orange Bikes Suitzak, Ingalaterrako Halifaxen duen egoitzara bidali zuen. Konpainia britainiarrak berehala lan bat eskaini zion Desmondi, bere prototipoa eraiki zezan. Ingeniariak baiezkoa eman zuen itxuraz. Horrela sortu zen AD3 Fasea.

Gurpil bikoitz honek mendiko bizikleta denon eskura jartzen du.

6 urteko garapena

Phase AD3 all-mountain/enduro bizikleta bat da. Bere bi 27,5 hazbeteko aurrealdeko gurpilak Fox 38 sardexketan muntatuta daude 170 mm-ko bidaiarekin. Bi sardexka hauek garatzeko 6 urte luze behar izan zituen palanka-sistema burutsu batek modu independentean kontrolatzen ditu. Alex Desmond-ek patentatutako sistema hau mendiko bizikleta elektrikoen koadro guztietara egokitu daiteke. Gainera, biratzean bizikletaren gurpilak % 40ra makurtzea ahalbidetzen du, iraul ez dadin eta egonkortasun ezin hobea emateko.

Eserleku kubo batean eserita, Lorraine Truong-ek bere goiko gorputza erabil dezake bizikleta orekatua mantentzeko. Desmonden esanetan, Suitzako txapeldunak, horrela, World Enduro Seriesko txirrindulari onenen artean harrapatzea lortzen du!

Phase AD3 Paradox Kinetics motor batek 150 Nm-ko momentua ematen du. Bere Box One transmisioak 9 abiadura ditu. 504 Wh-ko edukiera duen bateriak 700 m-ko igoera teknikoak edo 25 km-ko ibilaldiak egiteko aukera ematen du. Aluminiozko markoari esker, multzoak ez du 30 kg gainditzen.

Eskariaren araberako ekoizpena

AD3 faseko ekoizpena eskaria izango da. Mendiko bizikleta elektriko modularra pertsonalizatu daiteke erosleen beharren arabera.

Bere prezioari dagokionez, oraindik ezezaguna da. Alex Desmondek bere diseinuan erabilitako materialen guztizko kostua soilik izendatu zuen: 20 euro.

Gehitu iruzkin berria