Taldean motozikletetan ibiltzea
Edukia
Taldean segurtasunez nola ibili
Gidatzeko arau onak... 2 motoetatik
Motoak askotan bakarrik daude, batzuetan binaka eta aldizka taldeka. Taldeak urteetan, esperientzian, trebetasunetan, pertsonaietan, bizikletan ezberdintasunak esan nahi du: guztion artean desberdin garatzen duten faktore guztiak.
Horregatik, talde bat antolatzea da, segurtasunez mugitzeko. Horretarako, txirrindulari eta talde bakoitzaren segurtasuna egoera guztietan bermatzen duten jokabide oneko arauak daude: lerro zuzen batean, kurban, aurrerapenetan.
Ibilaldiaren antolaketa
Errepidean gidatzen jakitea, lehenik eta behin, bidaiarako lehenago antolatzeko gai izatea da!
- dute beren egoera onean dauden dokumentuak: lizentzia, matrikula txartela, asegurua...
- garaiz izan bilera, BETEKIN (ez dago ezer gogaikarriagorik talde osoarentzat atsedenaldi batean gelditu behar izatea)
- irakurtzen dugu bide-liburua aurretik
- adierazten dugu antolatzailearen izena eta telefono zenbakianor izango den aurkitzailea maiz (jakin behar du nor etorriko den eta zein autorekin prestatzeko gasolindegirako geldialdietarako)
- hori onartzen dugu ibilaldia ez da lasterketa bat
- ez dugu inor galtzen paseoan
Motozikletak antolatzea
Taldean ibiltzeak barne hartzen du gidatze mailakatua (batez ere ez fitxategi batean), distantzia seguruak errespetatzea eta bere lekua taldean. Nolanahi ere, ez duzu inoiz labana gainditu.
Lehenengo motozikletak paper berezia betetzen du:
- pistaren ezkerreko aldean jartzen da "eskatzaile" gisa.
- bidaia ezagutu eta beste batzuk gidatu behar ditu,
- abiadura doitzen du atzealdeko bizikletarekin alderatuta
- Egokiena, irekitzaileak txaleko fluoreszentea janzten du
Bigarren motozikleta:
- desplazamendu txikiena izan behar du, edo
- autonomia txikiena edo
- txirrindularirik hasiberrienak operatua.
Azken motozikleta:
- talde osoa kontrolatzen du
- faroei deitzeko arazoaz ohartarazten du
- esperientziadun txirrindulari batek zuzentzen du
- eraginkorra eta ondo zaindua izan behar du, inoiz erori ez dadin
- arazo handiren bat izanez gero ilaran jartzeko gai izan behar du
- hoberena, ixten duenak txaleko fluoreszentea darama
Gidatzea
Lerro zuzen batean
Motozikletaren aztarna txikiak errepidearen zabalera osoan zehar bidaiatzeko aukera ematen du. Bakartuta, galtzadaren erdian gelditzen zara eta ezkerretik zertxobait deszentratua ere bada. Taldean, moto bat jarri behar da pistaren eskuinaldean edo ezkerrean, moto bakoitza aurretik eta atzetik datorrenetik mailakatuta.
Horri esker, talde trinkoagoa eta segurtasun distantzia handiagoak sortzen dira, nahi ez diren balaztatzeak saihestu beharrik gabe. Kokapen mailakatu honek bizikletari guztiei urrutira ikusteko aukera ematen dien erdiko ikuspegiko korridore baten abantaila gehigarria eskaintzen du.
Kurba batean
Maila mailakatua derrigorrezkoa izaten jarraitzen du. Orain, kurban kokatzeak ibilbide perfektua sortzeko aukera ematen du, eta oso erlazionatuta dauden viralos serie batean bazaude, fitxategi batera itzuli zaitezke.
INOIZ ez zara kurba batean gelditzen. Baina okertutako txirrindulariak arazoren bat badu, urrutitik leku seguru eta garbi ikusten jarraitzen dugu.
Aurreratzean
Lehen araua da beti mantentzea taldean zure posizioa. Orain, beste bide-erabiltzaile bat aurreratu beharko duzu: kamioi bat, kotxe bat... Gero aurreratzeak bata bestearen atzetik egiten dira, edozein roltan, trenaren ordenaren arabera. Hori dela eta, txirrindulari bakoitzak aurreratzen du, bere txandaren zain, eta batez ere aurreko txirrindulariak aurreratu behar duenaren zain. Ondoren, bere erreiaren ezkerrean gelditzen da eta oinez hasten da aurrean nahikoa leku dagoenean txirrindulariaren eta ibilgailuaren artean. Ibilgailua gainditu ondoren, garrantzitsua da moteldu ez egitea hurrengo txirrindulariari itzultzeko tokia uzteko.
Gako gomendioak:
- segurtasun distantziak errespetatu
- beti taldean toki bera mantendu
- beti piztu seinaleak aurreratzea gertatuz gero
- Sentitu aske edozein dezeleraziotan balazta-argiaren deiak egiteko (arina eta balaztatzeko presioa berriro)
- Erreleboa motozikleta nagusiei deiak taldetik moztuta daudenen faroetara (sema gorria, auto motela, matxura, etab.)
- adi egon behatze soilarekin lotutako loak hartzeko fenomenoaren beldurrez
- saihestu 8 mototik gorako taldeak; gero azpitaldeak egin behar dira, hemendik kilometro on bat izango dena.
- ez dugu inor galtzen
AITA
- errepide-kodea errespetatu
- ez gidatu alkoholarekin edo odolean dauden drogen eraginpean (kontuan izan zenbait botika ere).
- ez gidatu larrialdietarako geldiuneko bideetan
- gelditu beti posizio seguruan
- beste ibilgailuetatik ikusi ahal izateko: faroak, txandakako seinaleak, etab.
- eskerrik asko pasabidea uzten dutenei
