Auto baten maletarrean faroak: modelo onenen balorazioa, instalazio-aholkuak
Edukia
Faroek datozen ibilgailuetako gidariak liluratzen dituzte. Hori dela eta, SDAk (Bide Arauak) debekatu egiten du bide publikoetan argiteria hori sartzea.
Bere burua errespetatzen duen off-road zale batek badaki zein garrantzitsua den errepidez kanpoko argiztapena. Batez ere gauez. Esan iezaguzu zehatzago zergatik den hain beharrezkoak auto baten maletarrean dauden faroak.
Goiko argia: Justifikatutako beharra edo hondakinen kostua
Landa-bide gorabeheratsu batean gauez ibiltzeak ez du zalantzarik uzten argiztapen gehigarriaren beharraz. Ohiko faroak gidariaren ikusmen-mailaren azpian kokatzen dira: kolpe txiki baten itzalak hondorik gabeko putzu bat dirudi. Bide hau nekagarria egiten da.
Horrez gain, 4x4 formatuak fordak gainditzea, lokatz tranpak erasotzea eta lur birjinak garatzea dakar. Buruko faroak eta pareko argiak, dagoeneko zipriztinduak eta zipriztinduak, ur-hesi baten aurrean itzali egiten dira, autoa katu itsu bihurtuz.
Argi gehigarria autoaren maletarrean
Egoera aldatzen da teilatuan argiztapen gailuak jartzearekin batera. Orain lemazainaren begiak argi-fluxuaren mailatik behera daude: itzalak desagertzen dira, eta uniformeki argiztatutako hedadurak aurretik geratzen dira. Hemendik aurrera, fordek argian men egiten dute, eta putzuetako «mendeku» zikina ez da batere iristen goiko faroletara.
Maleterorako eta edozein zorrotarako faro onenak
Foku osagarrien presentziaren galdera itxi egin zen: zalantzarik gabe, autoaren goiko maletarrean kriseilu bat egongo da. Zein argiztapen gehigarri eta zenbat aukeratu behar den hitz egiteko garaia.
Teilatuko LED makila
Fabrikatzaileek hiru lanpara motarekin osatzen dituzte fokuak: LED, halogenoa eta xenoia.
LED argia
Zerbitzu-bizitzan desberdinak dira - 30 mila ordu arte, energia-kontsumo txikia: 12 W (Watt) lanpara batek 1500 lm (lumen) arteko argi-fluxua sortzen du. Halako distira-balioa lortzeko, adibidez, "halogeno" batetik, 60 watt-eko potentzia behar duzu.
halogenoak
Irudikatu gas tampone bat duen zilindro bat. Lanpararen bizitza - 2000-4000 ordu, kolore-tenperatura - 2800-3000 K (Kelvin) tonu beroei dagokie, distira - 2000 lm arte. Horrelako lanparak dituzten farolak sarritan erabiltzen dira laino-lanpara gisa.
Xenoia
Egin gas monoatomiko batez betetako matraz baten moduan. Haien espektroa eguneko argitik gertu dago, kolore tenperatura - 4100-6200 K (distira neutrotik hotzara), MTBF - 4000 ordu arte. Desabantailak: prezio altua, elikatze-iturrien iraupena murrizten da argia sarritan aldatzearekin hurbil-urruneko moduan.
Aurrekontu
Dirua aurreztu nahi dutenentzat, atzeko argiak egokiak dira halogenoak dituzten lanparak, adibidez, Txinan egindako DLAA LA 1003 BEM-W. Muntatzeko euskarria duen linterna baten kostua mila errublo da. Prezioak laino-kit bat muntatzeko aukera ematen du, nahiz eta off-road maitale oso gutiziatsu batentzat.
Allpin LED Beam Farola
Atzeko argia duen Allpin LED argia oso erabilgarria izango da errepidez kanpoko lur ilunetan. Zerbitzu-bizitza - 30 mila ordu, kolore tenperatura - 6000 K, potentzia - 80 watt. Combo motako argi irteera duen izpi honek: angelu zabala (600) inguruko lurra eta estua argitzeko habea (300) argi izpi bat - 400-500 metroko distantziara ikusteko.
Batez besteko kostua
Nekatuta nago urrezko bitartekoaz hitz egiteaz. Segmentua merkea da, baina baita garestia ere - masiboena. Eta aspergarriena.
Japoniako auto baten maletarrean dauden IPF 900 Water Proof faro halogenoak estimatuko dituzte, bai zelaietan zehar gaueko bidaietako zaleek bai "prezio-kalitate" esaldiaren zaleek. Multzoak 65 W-ko potentzia duten bi unitate ditu. Linternak ez diote hautsari eta hezetasunari beldurrik, ezintasun larria gainditzeko laguntzaile izateko prest daude. 24 mila errublo eskatzen dituzte multzorako.
IPF 900 Uraren aurkako faro halogenoak
Xenozko farola Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 400 m-ko argi-izpi erabilgarri batekin arratsaldeko arrantzarako lekuetara iristen lagunduko dizu. Paris-Dakar rally maratoiko pilotua ere gustura geratuko da, gaueko basamortuko kaktunen artean maniobrak eginez.
Argia ordaindu behar duzu. Ez da hori tokiko etxebizitza bulegoaren leloa. Hau marketing egia gogorra da: Alemaniako bilatzailea 28 errublotan balioesten da.
Maitea
Alemaniarrak berriro: LED fokua Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T 43 mila errublo balio duena. Diru honengatik 5000 lm-ko distira eta kalitate alemaniar berdina agintzen dute 60 watt-eko potentzia-kontsumoarekin. Ez dago gaizki hasteko.
Ahaztu distira hotzaz 4700 K-ko diodoko kolore-tenperaturarekin. Hau ia argi neutroa da, ia naturala. Eraikitako modu ekonomikoak energia-kontsumoa 30 watt-era murrizten du. Hautsaren eta hezetasunaren babes-maila handia eta kolpeen aurkako beira gehitzen ditugu. Alemaniako linterna on eta garestia lortzen dugu.
LED fokua Hella AS 5000LED
IPF S-9H14 xenon laino-faroen multzoan auto baten maleteroko faroek 55 mila errublo balioko dute. Halako dirua ordaintzea eskaintzen dute 35 watt-eko D2S lanparak bi pizte-unitate, laino-isleigailuaren babesa, haririk gabeko pizteko/itzaltzeko etengailua, argi naturala (kolore-tenperatura 4100 K).
Faro modelo honek konfiantzaz irabaziko du "Laino garestienak" izendapenean. Izendatzeko geratzen da.
Epilogo baten ordez
Kotxe baten gainean fokoak jartzeak zenbateraino den legezko galderak kezkatzen ditu asko. Posible eta beharrezkoa da "burdinazko zaldia" argiztapen gehigarriaz hornitzea errepidez kanpoko gaueko bidaiak prestatzeko orduan.
