2. fasea, kontzesionarioak irekita, isunik gabeko arau batzuk
Kamioiak eraikitzea eta mantentzea

2. fasea, kontzesionarioak irekita, isunik gabeko arau batzuk

Ezagunaren arabera Ateco kodeak Orain arte ikasitakoa 4ko maiatzaren 2020ko telebista kateek baino hobeto daki auto kontzesionarioak berriro irekitzen dira eta, beraz, kamioiak ere bai, baita tailerrak ere, hain zuzen ere beti zabalik egon daitezkeenak, eta pneumatikoen saltzaileak. Hau da azken albiste handia, bezala Maiatzaren 15 2020 Pneumatikoen muntaketarako luzapen-epea iraungiko da udako tenperaturan erabiltzeko onartu gabeko pneumatikoen kasuan ere.

Normaltasun probak daude, beraz, koronabirusaren aurreko egoeretara itzuli aurretik oraindik ere, denbora pixka bat beharko da. Hori ere esan behar da garraio sektorea ez zen inoiz gelditu eta iragarri halaber, igoera apur bat jasan beharko luke, “etxeko erditzea” gero eta gehiago erabiltzen dela kontuan hartuta. Baina zer egin daitekeen eta zer ez maiatzaren 4tik aurrera zer moduz furgonetak?

Adierazpen guztiak estandar mailan

Lehen urratsa, zalantzarik gabe, bezeroak harrera egiten dion ingurune bati buruzkoa da. Kontzesionarioek bat jarri zuten martxan protokolo multzoa saneamendua eta diseinuen egokitzapena bezeroak jasotzeko. Beti gogoratzen dugu, Jaurlaritzaren dekretuekin bat etorriz, leku itxietan eta publikoetara irekita beharrezkoa dela eraman maskara kirurgikoa eta aretoetarako sarrera mugatua da, jendetzarik egon ez dadin.

Hartu beti hitzordua

Aholku orokorrak geratzen dira galdetu Nola Webguneak banakako kontzesionarioak bezalako etxeak. Izan ere, ia marka guztiek bezeroei erreminta alternatiboak eskaini dizkiete zuzenean kontzesionariora joateko, besterik ez bada. aurretiazko aholkuak baita erosteko eta eskuragarri dauden finantza-tresnen inguruko aholkularitza ere.

Orduan, salmenta edo alokairua osatzeko bisita ere behar bada, beti hitzordua jarri berrespen-mezu edo testu-mezuarekin edozein egiaztapenetarako erantzuna jasotzeko. Gogoratu, horrekin batera supermerkatuak eta farmaziak eta publikoari irekita dauden beste merkatari batzuk, nahiz eta kontzesionarioetara bidaiatzea posible da.

Tailerrera joan 

Kontuan izanik gaiaren ikuspuntutik interpretatzera mugatzen garela merkataritza garraioa eta industria, garraioa izan ezik, beharrezko jarduera mota gisa, egoera onean mantentzea eta mantentzea kotxea kasuan bezala erortzen da lan tresna den bezala onura publikoa... Ondoren, joan furgoneta zerbitzu tailerra. beti baimenduta, jakina, autoziurtagiria aurkeztean.

Auto berri bat erostea

Hitz egiten ari bagara Merkataritza baliogabetze kasuan autoa dagoeneko erosita dago arazoa ez da sortzen premisa babestea delako okupaziorako produktu funtzionala, oinarrizkoa dena mezularitza funtzioak betetzen dituztenentzat edo furgoneta bezeroak entregatzeko edo bisitatzeko erabiltzen duten langileentzako laguntza-langileentzat (betiere baimendutako jarduerak egiten badira).

Kotxe berria aukeratzeari dagokionez, berriz нет Izan daitezke beraz, automatiko eta gero frogatu behar duzu benetako erosteko beharra (edo alokatu) auto berria. Bistan denez, hau txukuna da, beraz, beti sinesten dut sen ona - kontrol-organoakez behintzat, inork gutxitan galdu nahi duelako auto kontzesionario batean arrazoirik gabe denbora.

Pneumatikoen aldaketak eta aldaketak

Diskurtsoaren zati bat egin daiteke legeak eskatzen duen esku-hartzea zerbitzua. Hitz egin dezagun pneumatikoen aldaketei eta ordezkapenei buruz. buruzkoa Berrikuspenak ken hedapen Garraio Ministerioak isolamendu epea amaitzen ari diren pertsonei eman diena ez dirudi existitzen eragozpenak haien errendimenduari.

Aldaketagatik bus Maiatzaren 15ean amaituko da duten neguko pneumatikoak ordezkatzeko berritze epea abiadura kodea liburuxkan agindutakoa baino txikiagoa. Beraz, hala ere нет egon beharko luke arazoak... Jakina, dena dago baimenduta eta kasuan pneumatikoen aldaketa zulaketaren ondorioz edo errodaduraren gehiegizko higadura, egoera horiek segurtasuna arriskuan jartzen baitute.

Gehitu iruzkin berria