Iveco Daily furgoneta berria aurkeztu dute

Iveco berria ohiko furgoneta gisa eta kabina eta xasisaren bertsio gisa eskainiko da.

Iveco-k bere azken baskularraren irudiak kaleratu ditu, urte honen amaieran Europan eta datorren urte hasieran Australian kaleratuko duena. Konpainiak dio hirugarren belaunaldiko Daily berria dela eta, zalantzarik gabe, itxura hori duela faro inklinatuekin eta gorputz koloreko marra batek zatitutako parrilla bikoitz bati esker. Baina aldaketak sakonagoak dira: Iveco gurpil-distantzia eta gorputzaren dimentsioak aldatzen ari da gama osoan, eta esekidura berri bat ere sartzen ari da.

Ivecok oraindik ez ditu bere azken Daily-aren xehetasun guztiak ezagutarazi, eta, beraz, zaila da esatea motor berriarekin edo lehendik dagoen zentralaren bertsio hobetu batekin funtzionatuko duen. Edonola ere, Iveco prest dago hurrengo belaunaldiko Daily-a egungo eredua baino %5 erregai eraginkorragoa izango dela iragartzeko. Gainera, furgoneta berria Espainian eta Italian berriki berritu diren bi lantegitan eraikiko dela baieztatu dute.

Iveco berria ohiko furgoneta gisa eskainiko da, baita kabina eta xasisaren bertsioa ere, erretilu edo karrozeriaz hornitu daitekeena, edo autokarabana bihur daitekeena. Konpainia hiru furgoneta tamaina aztertzen ari da: bata 18 metro koadroko zama-eremua, bestea 20 metro koadrokoa eta bestea 11 metro koadrokoa. bere tamainako autoa.

3.5 tona arteko modeloetarako, aurrealdeko esekidura berria dago, eta lau gurpileko trakziorako Daily modelo guztietan, atzeko esekidura sistema berria. Ivecok dio esekidura-aldaketak egin direla manipulazioa eta karga-ahalmena hobetzeko.

Gidatzeko esperientzia nabarmen hobetu duela diote errepideko eta pneumatikoen zarata murriztuz, baita ergonomia hobetu eta aire girotuko sistema hobetu ere.