Gazelle-k eta TU Delft-ek erorketetarako babesa duen lehen bizikleta elektrikoa aurkeztu dute
Delft Unibertsitate Teknologikoko ikertzaileek garatua, bizikleta elektriko honek auto-egonkortze sistema bat dauka, erabiltzailea eror ez dezan.
Egonkortze adimenduna bizikleta elektrikoa iraul daitekeen bezain laster abiarazten da, eta egonkor eta tente mantentzen du 4 km/h-tik gorako abiaduran. Bere garatzaileek erreiarekin alderatu duten sistema, orain azken autoetan erabiltzen diren laguntza-gailuak mantentzeko.
Praktikan, egonkortzaile hau bolantean sartutako eta gidatzeko laguntza-sistema bati lotuta dagoen motor batean oinarritzen da. ” Teknikoki, nahiko erraza da. Bizikleta erorketa bat detektatzen duen sentsore bat behar duzu, norabidea doi dezakeen motor bat eta motorra kontrolatzeko prozesadore bat. Zailena prozesadorerako algoritmo egokiak aurkitzea da, hau da, bizikletaren egonkortasunari buruzko gure ikerketa zientifikoaren oinarrizko zati bat. "- azaldu du Delft Unibertsitate Teknologikoko ordezkariak. Lehenengo prototipo hau garatzeko, unibertsitateak Gazelle bizikleta fabrikatzailearen esperientzia baliatu zuen.
Datozen urteetan estandarra?
Delft-eko Unibertsitateko ikertzaileen hurrengo urratsa prototipoaren proba praktiko zabalak egitea da. Lau urtean zehar, bere probek sistemaren errendimendua hobetuko dute.
Halako gailu batek merkatura ateratzeko denbora beharko duen arren, datozen urteetan txirrindularitzaren sektorean ohikoa izan daitekeela uste dute bere garatzaileek.
TU Delft - Eskulekuko motor adimendunak bizikletak erortzea eragozten du
