Gas instalazioa. Auto batean instalatu behar al da?

Gas-instalazioa instalatzea kotxe bat martxan jartzeko kostua murrizteko modu ona da oraindik. Bi baldintza daude: behar bezala hautatutako HBO instalazioa (adibidez, sekuentziala) eta hileroko kilometraje nahiko handia. Instalazio onuragarria noiz eta zein den aholkatzen dugu.

Joan den udaberrian errekorra jaitsi ostean, gasolinaren prezioak etengabe igotzen ari dira. Hori dela eta, ez harritu HBO instalazioak instalatzen dituzten zerbitzuek, berriro ere, eskari faltaz kexatu ezin izatea. "Gasa" instalatuz, asko aurreztu dezakezu. Dena den, bihurketa erabaki aurretik, merezi du hausnartzea ordainduko den ala ez. Jarraian, 100 km-ko ibilaldi bakoitzeko zenbat aurreztu dezakezun idazten dugu gasolinaren ordez gas likidotua.

Serieko instalazioa - garestia, baina segurua

Gas-injekzio zuzeneko sekuentzialak dira gaur egun merkatuan ezagunenak. Puntu anitzeko erregai-injekzio elektronikoa duten gasolina-motor berrienetan erabiltzen dira. Gas-instalazio sekuentzialen abantaila, batez ere, oso lan zehatza da. Gasa presiopean hornitzen da zuzenean gasolina-injektoreen ondoan dagoen sarrera-kolektorera. Irtenbide honen abantaila, batez ere, deiturikoak ezabatzea da. agerraldiak (irakurri behean). Horrelako gas-hornikuntza-sistemak elektrobalbulak, zilindroak, erreduktore bat, pita bat, gasaren presio-sentsore bat eta kontrol-sistema ditu.

Instalazio merkeagoetatik elektronika aurreratuagoengatik bereizten da. Instalazio horren desabantaila handiena prezio altua da. Serieko instalazio baten prezioak 2100 PLN-tik hasten dira eta 4500 PLN-ra ere igotzen dira. Hala ere, ez du merezi gas-instalazio batean aurreztea, sistema merkeago bat akastuna izan daitekeelako, zure autoaren motorrarekin funtzionatuko ez duena edo potentzia osoa garatzea ahalbidetuko ez dizulako, gogorarazi LPGa instalatzen espezializatutako enpresei.

Motor zaharra - instalazio errazagoa eta merkeagoa

Konfigurazio merkeagoa instalatu daiteke motor gutxiago aurreratu duten ibilgailu zaharretan. Puntu bakarreko erregai-injekzioa duen motorraren kasuan, oinarrizko elementu multzo bat baino ez da behar, eta, gainera, motorra erregai-nahasketa egokia dosifikatzeko eta erregaiaren konposizio onena mantentzeko ardura duen kontrol-sistemaz hornituta dago.

Gailu honi jaramonik egin eta HBO instalazio soil bat instalatzeak ihes-gasen katalizatzailea kaltetu dezake. Motorra nahasketa egokiarekin betetzen ez bada, motorra modu irregularrean ibiliko da eta gasolina neurtzeko kontrol-gailuak huts egin dezake pixka bat igaro ondoren. Egoera horretan, autoak ere arazoak izango ditu gasolinaz gidatzeko orduan. Horiek saihesteko, 1500-1800 PLN ordaindu beharko dituzu puntu bakarreko erregai-injekzioa duten motorretan egokia den kontrol-sistema osagarria instalatzeko.

Karburatutako motorrentzako instalazio merkeena

Irtenbide errazena eta merkeena kotxea karburagailuz hornitutako motor batekin bihurtzea da. Kasu honetan, erregaia dosifikatzeko kontrol-gailu osagarriak ez dira behar. Gas-instalazio errazenak erreduktore bat, solenoide balbulak, zilindro bat eta kabinako etengailua ditu. Multzo horrek 1100-1300 zł inguru balio du.

Gertatzen da, gainera, erregai-nahaste egokiaren dosia kontrolatzen duen ordenagailu bat instalatu behar duzula. Hau, batez ere, gasolina hornidura kontrolatzeko unitate batekin hornitutako japoniar autoei dagokie. Horrek instalazioaren kostua 200 PLN inguru handitzen du. Gaur egun, horrelako HBO instalazioak gutxitan instalatzen dira. Auto zaharretarako bakarrik egokiak dira, gehienak gasolina bihurtuta daudenak, edo adinaren eta egoera teknikoaren ondorioz, besterik gabe, ez dute merezi.

HBO instalazio zerbitzua - maizago aldatu olioa

Autogasarekin ibiltzen den autoak behar bezala funtzionatzea eta erregularki mantentzea behar du bai motorra bai erregai-sistema. Gasarekin ibiltzeak balbulen eta balbulen eserlekuen higadura bizkortu dezake, auto-mekanikariek diotenez. Arrisku hori gutxitzeko, olioa maizago aldatu behar duzu (10ean behin egin beharrean, 7-8 mila km behin) eta bujiak (ondoren, autoa ondo dabil eta gasolina behar bezala erretzen du). Instalazioa mantentzea eta doitzea ere garrantzitsua da.

Jarraitu geziak

Gaizki aukeratutako gas-instalazioak sarrerako kolektorean tiroak sor ditzake, hau da. aire-gas nahasketaren piztea hartu-emaneko kolpean. Fenomeno hau gasolina puntu anitzeko injekzioa duten ibilgailuetan ikusten da gehien. Bi arrazoi egon daitezke horretarako. Lehenengoa momentu okerrean gertatzen den txinparta bat da, adibidez, gure pizte sistemak huts egin duenean (motorra huts egin du). Bigarrena erregai-nahasketaren bat-bateko eta aldi baterako agortzea da. Tiroak kentzeko % XNUMX eraginkorra den modu bakarra gasaren injekzio zuzena duen instalazio sekuentziala instalatzea da. Leherketen kausa nahaste giharrak badira, GLP dosifikatzeko ordenagailu bat instala daiteke.

LPG zentralen errentagarritasuna - nola kalkulatu?

Suposatzen badugu autoak 100 km bakoitzeko 10 litro gasolina kontsumitzen dituela litroko 4,85 PLN prezioan, orduan distantzia horretarako bidaia 48,5 PLN kostatuko zaigu. Gasarekin 2,50 PLN litroko gidatzean, 100 PLN inguru ordainduko dituzu 28 km-ko (12 l/100 km-ko erregai-kontsumoarekin). Hori dela eta, 100 km-tik behin gidatu ondoren, 20,5 PLN sartuko ditugu kutxan. Horrek esan nahi du unitate merkeena instalatzearen kostua 6000 km inguru ordainduko dela, puntu bakarreko injekzio-motorraren elikadurak 10000 km inguru ordainduko duela eta gasaren injekzio sekuentziala aurrezten hasiko dela. 17. km baino gutxiago. Merezi al du HBO instalazio bat instalatzeak? Guztia urteko kilometrajearen eta autoaren aurreikusitako bizitzaren araberakoa da.