Non behar dira neguko pneumatikoak?
Azken urteotan, negu gogorrek urteko sasoi honetan udako pneumatikoekin gidatzea arriskutsua dela irakatsi diete poloniar gidariei. Poloniako legedian oraindik ez dago neguko pneumatikoak erabiltzea eskatzen duen xedapenik. Hala ere, ez da horrelakorik gertatzen Europako herrialde askotan.
Negua da familia askok mendira edo ondoren joatea erabakitzen duten garaia 
atzerrira bidaiatzeko bakarrik. Horrelako bidaia batean segurtasunari eragiten dion elementuetako bat gure autoko pneumatikoak dira. Azken urteotako elurte handiak neguko pneumatikoak izateak zein garrantzitsua den argi eta garbi erakutsi badu ere, gidari asko oraindik konbentzituta daude beren trebetasun handiaz eta autoa errepidean udako pneumatikoekin mantentzen saiatzen dira.
IRAKURRI ERE
Negurako - neguko pneumatikoak
Neguko pneumatikoetara aldatzeko garaia
Istripu batekin lotutako arriskuaz gain, Poloniatik kanpo gidatzeak isun handia ekar dezake. Neguan Alemaniara joanez, gogoratu behar dugu herrialde honetan derrigorrezkoa dela neguko pneumatikoak erabiltzea neguko baldintzak nagusi diren tokietan. Arauek denboraldi guztietako pneumatikoen erabilera ere onartzen dute. Austriak antzeko lege-xedapenak aplikatzen ditu. Azaroaren 1etik apirilaren 15era bitartean, gidariek M + S markadun neguko edo denboraldi guztietako gurpilak erabili behar dituzte, lokatzetan eta elurretan erabiltzeko aukera ematen dutenak.
Bestalde, beste herrialde alpino batean, Frantzian, neguko pneumatikoekin gidatzeko agindua jaso dezakegu errepideko seinale berezien arabera. Interesgarria da herrialde honetako gidariek gurpilak erabil ditzaketela. Kasu horretan, ibilgailuaren marka berezia behar da, eta gehienezko abiadura, baldintzak edozein direla ere, ezingo da 50 km/h-koa izan hiriguneetan eta 90 km/h-tik kanpo.
Suitzan ere ez dago araurik neguko pneumatikoekin hornitutako autoa gidatzeko. Praktikan, ordea, hobe da haiekin hornitzea, muinoan auto-ilarak egonez gero isuna jaso dezakegulako gure autoa udako pneumatikoekin ibiltzen bada. Pneumatiko desegokiengatik istripuen erantzule diren gidarientzat ere zigor gogorrak daude.
Frantzia eta Suitzarekin muga egiten du Aosta harana, Italiari dagokiona. Herriko errepideetan, derrigorrezkoa da neguko pneumatikoak dituen autoa erabiltzea urriaren 15etik apirilaren 15era. Italiako beste eskualde batzuetan, seinaleek neguko gurpilak edo kateak erabiltzea gomenda dezakete.
Poloniar asko neguan gure hegoaldeko bizilagunak bisitatzera joaten dira. Txekiar Errepublikan eta Eslovakian, neguko pneumatikoak azaroaren 1etik martxoaren 31ra erabili behar dira errepidearen baldintzak negukoak badira. Lehenengo herrialdean, gidari bati 2 koroa isuna jarri diezaioke, hau da, 350 zł gutxi gorabehera, xedapen hau ez betetzeagatik.
Interesgarria da Norvegia eta Suedia bisitatzen duten atzerriko gidariek ibilgailuak neguko pneumatikoekin hornitu behar dituztela. Hau ez da aplikatuko Finlandiari, non pneumatiko horiek erabiltzeko eskakizuna abenduaren 1etik urtarrilaren 31ra arte indarrean dagoen.
Hori dela eta, atzerrira bidaia bat aukeratzerakoan, gogoratu neguko pneumatikoek segurtasun maila ez ezik, gure zorroaren aberastasuna areagotzen dutela.
