Masilla egin aurretik autoa lehenetsi behar al dut?
Edukia
Masilla - forma plastikoa duen konposizioa eta elementuak kalteak eragindako barrunbeak betetzeko diseinatuta dago. Primer eta masilla nahasteen ekintzaren berezitasunak direla eta, haien aplikazioaren ordena desberdina da - lehenik eta behin, akats handiak ezabatzen dira, gero konposizioa banatzen da, eta horrek pinturaren eta tratatutako gainazalaren atxikimendu fidagarria bermatzen du.
Karrozeria konponketak beren kabuz egiten dituztenean, motorzale batzuek ez dakite ekintzen sekuentzia zuzena, eta zalantzan jartzen dute lehenik autoari primer edo masilla bat aplikatzen zaion. Autoaren karrozeria profesionalek zein ordenatan prozesatzen duten jakingo dugu.
Primer eta masillaren arteko desberdintasunak
Primeraren helburu nagusia aplikatutako pintura-geruzen artean (LCP) atxikimendua hobetzea da. Horrez gain, beste funtzio batzuk betetzen ditu:
- Tratatutako gainazaleko akats txikietatik aire-burbuilak kentzen ditu (marradurak, txirbilak, begi hutsez ikusezinak).
- Elkarrekin gaizki bateragarriak diren eta erreakzio kimiko batean sar daitezkeen geruzetarako konektatzeko osagai gisa balio du, ondoren esfoliatzeko.
- Kanpoko eraginetatik babesten du: ura, airea, harea eta beste substantzia batzuekin kontaktua. Primerak metalera kanpoko sarbidea eragozten duelako, korrosioa sortzea baztertzen da.
Masilla - forma plastikoa duen konposizioa eta elementuak kalteak eragindako barrunbeak betetzeko diseinatuta dago. Primer eta masilla nahasteen ekintzaren berezitasunak direla eta, haien aplikazioaren ordena desberdina da - lehenik eta behin, akats handiak ezabatzen dira, gero konposizioa banatzen da, eta horrek pinturaren eta tratatutako gainazalaren atxikimendu fidagarria bermatzen du.
Kotxearen karrozeria apaintzea
Masillatu aurretik lehenetsi behar al dut
Margotu aurretik gorputz atalak prozesatzeko teknologiak ez du masilla erabili aurretik lehengairik behar. Arazoak konpontzeko konposizioa metal "biluzietan" aplikatzeko pentsatuta dago, atxikimendu ona osagai bereziak gehituz lortzen da.
Auto bat masillatu aurretik lehengaitzea onartzen da nahasketak epoxiak baditu soilik. Margolariek hori egiten dute gorputz-atalen epe luzerako konponketak egiten dituztenean. Gehienetan, zaharberritze eta zaharberritze lanek denbora luzea izaten dute. Metala aire zabalean jartzen denean, hezetasun handiko baldintzetan, korrosio-prozesuak aktibatzen dira.
Autoa masillatu baino lehen metala lehortzen uzten da guztiz lehortu arte. Bi erremintak osatzen dituzten osagaiek elkarri eragiten diote eta estu lotuta daude. Atxikimendua hobetzeko, azalera arinki garbitzen da elementu irtenak kenduz.
Posible al da pintura zaharrean masilla aplikatzea
Pintura zaharra jartzeak zentzua du tratamenduaren ondoren denbora gutxira korrosioaren itxuraren inguruko kezka dagoenean. Atxikimendua hobetzeko, pintura lixarekin tratatzea gomendatzen da, porositatea emanez. Ondoren, masilla poro horietan sartuko da eta irmo itsatsiko da.
Pintura zaharrean masilla aplikatzeko prozedura:
- Garbitu arazo-guneetan tratatu beharreko gainazala - kendu pintura puztua, orban bituminosoak, etab.
- Deskoipeztatu gorputzaren elementua disolbatzaile batekin, alkoholarekin.
- Lehendik dauden akatsak konpondu.
Masillaren konposizioa egoera onean dagoen pinturan bakarrik aplika daiteke - ez du pitzadurarik, txirbilrik edo malutarik. Kantitate handietan akatsak badaude, hobe da pintura zaharra gainazal metaliko batera garbitzea.
Nola aukeratu masilla egokia, aplikazioaren ezaugarriak
Masillaren konposizioa prozesatutako gorputz-elementuaren arazoaren arabera hautatzen da. Masilla motak osagai aktiboan desberdinak dira:
- Beira-zuntza. Akats handiak kentzeko erabiltzen dira, beira-zuntzek egitura zakarra baitute, gero artezketa eta akabera geruza bat aplikatzea eskatzen dute. Material hori finkatze-eremu zurrun bat eratzea da, karga astunetan ere kalteak jasan ditzakeena.
- Ale handiekin. Kalte handiak dituzten eremuak zakar tratatzeko erabiltzen da. Plastikotasuna eta iristeko zailak diren tokietan ondo jarrita daude. Osagai handien presentzia dela eta, inprimagailua ez da uzkurtzen eta atxikimendu handiagoa du.
- Ale finarekin. Margolari batzuek akabera deitzen diote, akats txikiak konpontzeko erabiltzen baita. Pikor finak lixa-paperarekin erraz prozesatzen dira, ez dago marradurarik edo beste akats ikusgarririk gainazalean. Primera egokia da metalezko ez ezik, plastikozko eta beira-zuntzezko elementuak betetzeko.
- Oinarritutako akrilikoa. Egiturak ez du ohiko masillaren antza - konposizio akrilikoa likidoa da, itxuraz primer baten antza du. Eremu handiak betetzeko erabiltzen da, plastikozkoa eta aplikatzeko erraza da. Produktuaren fabrikatzaileak tratatutako gainazala margotzea ahalbidetzen du, ondorengo imprimaziorik gabe.
Masilla konposizioa aplikatzeko prozedura:
- Garbitu gainazala.
- Pikor lodia (beira-zuntza) betegarria poro handietan jartzen da.
- Pikor finak edo akrilikoak akats txikiak kentzen ditu.
- Karrozeria imprimatua eta margotua.
Primer bat nola aukeratu eta aplikatu
Aplikatu aurretik, primer nahasketa motak aztertu behar dituzu, haien aplikazio-esparrua helburuaren arabera aldatzen baita.
Primer nola ehotu
Lurzoru motak:
- Epoxi oinarria. Egitura likidoa da, baita kromoaren edukia ere. Konposatu kimiko oldarkorren eraginarekiko erresistentzia desberdina da, herdoilaren sorrera oztopatzen du. Primer epoxikoak ez du depurazio gehigarririk behar margotu aurretik (konposizioa zehaztasunik gabe aplikatu eta marrak sortzen direnean izan ezik).
- Lehen mailakoa. Helburu nagusia urarekin zuzeneko kontaktuan dauden eremuen korrosioaren aurkako babesa da. Autoa masillatu aurretik inprimaketa aplikatzea onartzen da.
- Zigilatua. Pintura eta berniz bi geruzen arteko kontaktua ezabatzen du eta ez du bata bestearengan eragin negatiboa onartzen (pinturak masilla suntsitzen duten konposatu kimiko oldarkorrak izan ditzake).
Oinarrizko eskaera egiteko prozedura:
- Garbitu masillan ikusten diren akatsak irtendako elementuak kenduz.
- Deskoipeztatu tratatutako gainazala disolbatzaile batekin, alkoholarekin, gasolinarekin.
- Aplikatu primer bat hainbat geruzatan, bakoitzaren artean gutxienez 90 minutuko atsedena hartu behar da lehortzeko.
Hurrengo geruza lehortu den ala ez zehaztu dezakezu bere itxuraren arabera - tristea eta apur bat zakar bihurtuko da.
Zein da hobea - auto bat lehenratzea edo masillatzea
Antzeko galdera bat egiten dute pintura negozioan hasiberriek. Ez dute guztiz ulertzen bi konposizioen helburua eta ez dute funtzionalitatean desberdintasunik ikusten. Primer-ekoizle batzuek metal hutsean erabiltzea onartzen badute ere, produktu guztiek ezin dituzte lehendik dauden pintura-akatsak ezabatu. Masilla erabili gabe krater handiak betetzea ezinezkoa da, beraz, gorputz-elementu bakoitza prozesatzeko betegarria hautatzen denean, banan-banan hurbildu behar da.
