Doom and Boom: Surprise Auto Markek zapalduko dute 2019an

Autogile batzuek 2019an murrizten ari den merkatuari aurre egiten diote

Bai, 2019ko Australiako auto berrien merkatua istorio iluna izan zen batez ere, baina badaude marka batzuk uzkurtzen ari den merkatuari aurre egin dioten eta martxoan salmenten emaitza errekorrak argitaratu dituztenak.

Hona hemen Mitsubishi, zeinak, bere eskaintza osoko salmenta handiek bultzatuta, Mazda gainditu zuen salmenta zerrendetan bigarren postua lortzeko, martxoan 10,135 ibilgailu ikaragarri saldu baitziren, otsailean 8495 baino gehiago. Ikusgarriagoa dena, emaitzak % 15 igo dira markaren martxoaren 2018ko zifrekin alderatuta, eta % 20 hazi dira urte arteko urtearte.

Kia-k ere etengabeko hazkundearekin jarraitzen du, martxoan 5303 salmentak %3.7 igo baitziren iazko hilabete berarekin alderatuta, eta markaren salmentak %XNUMX igo ziren urte arteko urtearte.

Baina Mitsubishi eta Kia ia ez daude bakarrik. Marka handi askok aurten mailua jotzen ari diren arren, marka txikiek era guztietako helburuak jaurtitzen dituzte.

Hartu MG marka txinarraren emaitzak, 2019an aurrekaririk gabeko altuerak lortu zituena. Martxoan, MG-k 703 ibilgailu aldatu zituen, iaz 142 baino gehiago, MG ZS (320) eta MG 3 (289) buru. Zenbaki horiek, itxaron, markaren urte arteko % 581eko hazkundea adierazten dute.

Bentley-k martxoan egindako 21 salmentak iazko hilabete berean izandako 11 salmenten ia bikoiztu dira, eta beste marka garrantzitsu batek, Rolls-Roycek, zortzi salmenta izan zituen, 2018ko martxoko kopuruaren bikoitza.

Zerbait egon behar da arrabolen uretan, Ferrarik % 10eko igoera duelako urte arteko eta % 18ko hilabete artekoa martxoan 14 auto saldu baititu eta Lamborghini, Urus buru duen bitartean, urtean % XNUMXkoa. . ehuneko hilabetez hilabete ere.

McLarenen martxoko zifrak ere % 12.5 igo ziren, nahiz eta horrek bederatzi kotxe saldu zituen, 2018ko martxoan zortzi baino gehiago. ehuneko 129ko martxoaren aldean eta urte hasieratik ehuneko sei inguru.

Great Wall eta Haval ere emaitza handiak ospatzen ari dira, Great Wall Steed-en salmentak 96ra bikoiztu baitziren 2018ko martxoarekin alderatuta, eta Havalen kopuruak 53tik 92ra igo ziren epe berean. Datuek erakusten dute Txinako markak %167 eta %69 igo direla urte hasieratik, hurrenez hurren.

201eko martxoko Ram salmentak (horietatik 177 1500 modelo dira) % 773 hazi ziren hilean, urte arteko % 910eko hazkundea izan baitu.

Infiniti, Nissanen luxuzko dibisioa, ere txanpaina izango da martxoan 93 ibilgailu aldatu ostean —iaz epe berean 43 baino gehiago—. Horrek %55 handitzen ditu urte hasieratik markaren emaitzak.

Eta Jaguarrentzat bezain pozgarria da istorio bat: 331 markaren salmentak %41 igo dira 2018ko martxoarekin alderatuta, eta urte arteko kopuruak ere %38 igo dira. Bien bitartean, Land Rover marka arrebako 1371 ibilgailuren salmentak % 25 igo ziren iazko hilabete berean.

Mercedes-Bens Vans (X-Class ute-ren etxea) % 52 m/m eta % 30 urteko igoera izan du, martxoan 681 salmenta erregistratu zituen, Skodak 531 salmenta ditu, Karoq (120) eta Kodiaq buru. (155) SUV-ak % 24 hazi dira hilabete artean eta % 22 urte artean.

Eta Volvoren nazioarteko hainbat sari ez dira oharkabean pasatu erosleei: martxoan, Suediako markak 748 ibilgailu saldu zituen, hilabete artean %49 gehiago eta urte arteko %36.