Ibilgailu hibridoek gasolina eta ibilgailu elektrikoek baino probabilitate handiagoa dute su har dezaten.
Artikuluak

Ibilgailu hibridoek gasolina eta ibilgailu elektrikoek baino probabilitate handiagoa dute su har dezaten.

Kotxeen suteak ez dira berriak, urteak daramatzagu gasolinazko autoak bat-batean sutan pizten diren albisteak, sistema elektrikoan zirkuitu labur baten ondorioz. Hala ere, ikerketa berri batek erakusten du gaur egun ibilgailu hibridoak direla su hartzeko aukera gehien, are gehiago ibilgailu elektrikoak baino.

Seguruenik, ibilgailu elektrikoen errekuntzari buruzko istorioak entzun dituzu. Hala ere, hau ez da su arruntak bezalakoa. Horren ordez, baliteke ordu asko behar izatea atoi-eremuan utzi ondoren deskonektatzeko. Baina orain ikerketa batek erakusten du ibilgailu elektrikoek sutan hartzeko aukera gutxiago dutela ibilgailu hibridoek edo gasolinazkoek baino. 

Hibridoek hiruretatik su har dezaten litekeena da

Harrigarria da nola dagoen, ez da albiste handirik ere. Autobideen Trafiko Segurtasuneko Administrazio Nazionalaren eta Garraioaren Segurtasun Batzorde Nazionalaren datu-bilketa batek erakusten du ibilgailu hibridoek su hartzeko aukera gehiago dutela elektriko edo gasolinazko ibilgailu konbinatuak baino. 

Из каждых 100,000 100,000 проданных автомобилей больше всего возгораний приходится на гибриды. Аналитики AutoInsuranceEZ проанализировали данные двух страховых агентств и данные Бюро транспортной статистики, чтобы получить цифры. Он обнаружил, что гибридные автомобили загораются на каждые 1,530 25 проданных автомобилей. На бензиновых автомобилях произошло 100,000 пожаров, а на электромобилях — всего пожаров на проданных автомобилей. 

Выводы можно анализировать по-разному. С таким большим количеством транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, эта категория по-прежнему лидирует по количеству пожаров: в прошлом году было почти 200,000 16,051 пожаров. Гибриды вызвали 52 2021 пожар, в общей сложности электромобиля за весь год. 

Autoaren adinak ez du axola

Gainera, azterketak ez du kontuan hartzen autoaren adina. Ibilgailu hibridoak eta elektrikoak nahiko berriak dira oraindik. Zahartu eta kilometro gehiago egin ahala, ikusiko dugu zein ondo egiten duten. Auto zaharrek mantentze gutxiago behar dute eta, jakina, kilometraje handiagoak higadura handiagoa dakar. 

Gasolinaz dabiltzan ibilgailuek suteen txosten gehiago dituzte.

Интересно, что компания также рассмотрела отзывы, вызванные пожарами за весь 2020 год. Бензиновые автомобили были почти самым высоким показателем: 1,085,800 150,000 32,100 отзывов. Электромобили заняли второе место с более чем 2020 2017, в то время как на гибриды пришлось 2021 отзывов в году. Но с учетом того, что каждый из них был выпущен с момента его появления в году, количество отзывов электромобилей в году должно быть намного выше.

С момента своего появления в 2016 году в качестве модели 2017 года Chevy произвела почти 105,000 2020 болтов. Таким образом, только это число составляет две трети от общего числа отзывов электромобилей в году. Но оно все еще сильно отстает от отзывов автомобилей с бензиновым двигателем. 

Zerk eragiten ditu sute hauek?

Estatistiken arabera, ibilgailu elektrikoen eta ibilgailu hibridoen sute-arriskua bateria-arazoengatik gertatzen da batez ere. Gasolinazko motorra duten ibilgailuetan, sare elektrikoan zirkuitu laburrak izan daitezke batez ere sutearen eragile. Baina hibridoentzat, suteen arrisku gehienek erabateko suteak eragin zituzten. 

Bistan denez, hibridoek eta gasolinazko modeloek ibilgailu elektrikoei bide ematen dieten heinean, kopuru horiek aldatzen ikusiko ditugu. Baina kontuan izan ibilgailu elektrikoak publikoaren aurrean oraindik ere zerbait berria direnez, arreta askoz gehiago jasoko dutela. 

Horrek esan nahi du hedabideek arreta handiagoa jarriko diotela ibilgailuen suteen erreportajeari. Eta batez ere suak basatiak direnean eta zergatia ezezaguna denean, Bolt-en kasuan bezala, beldurraren faktorea handiegia da alde batera uzteko.

**********

:

Gehitu iruzkin berria