Esekidura hidropneumatikoa - zer da eta nola funtzionatzen du?

Gama ertain edo altuko ibilgailuetan erabiltzen den esekidura mota bat da, gehienbat Citroen markakoak, baina baita Rolls-Roycek lizentziadun autoetan ere. Esekidura hidropneumatikoaren ezaugarririk bereizgarriena kolpe-motelgailurik eza da, bere kasuan malguki-elementuaren zeregina gas konprimitu batek betetzen baitu, hau da, nitrogenoa. Esekidura-sistema honi esker, autoaren lur-argitasun etengabea bermatzen da, bere karga edozein dela ere, eta, ondorioz, autoaren portaera egonkorragoa da errepidean.

Noiztik erabiltzen da esekidura hidropneumatikoa?

Esekidura hidropneumatikoa ez da berria, 60 urte baino gehiago daramatzalako erabiltzen. Esekidura hori zuen lehen modeloa izan zen Citroen BL15 Six H 1954az geroztik, eredua urte bat gazteagoa da ezagutzen DS 19.

Esekidura hidropneumatikoa - zer apurtzen da gehien?

Matxura ohikoena esekiduraren zurruntasuna da, hau da. etenik ez. Arrazoia, besteak beste, esekidura-zilindroetako zigiluen higadura handia edo sake-zuzentzaileen (erreguladore) barneko ihesa izan daiteke. Elementu elastikoko diafragma deritzona, diafragma-presio metagailu ere deitua. Metagailu hidrauliko hondatuta duen ibilgailu bat ustiatzeak ponparen higadura goiztiarra eragiten du normalean kargapean behartutako funtzionamenduagatik. Esekiduraren elementu mekanikoak ere hondatuta daude, batez ere errodamenduak, metal-gomazko euskarriak eta bisagrak.

Nola kontrolatu?

Elementu elastiko baten diafragma diagnostikatzeko arazo handiena azken honen deformazioa ez dela ikusten da. Benetako egoera diagnostiko-gailu espezializatuen irakurketetan oinarrituta soilik zehaztu daiteke. Gaur egungo nitrogeno-presioaren balioa zehazteko erabiltzen dira. Datu horiekin, presio-metagailua birsortu daitekeen edo berri batekin ordezkatu behar den zehaztu daiteke. Metalezko edo malguko hodietan kalteak elementu elastikoko diafragmaren porrota ere eragin dezake. Lehenengoen kasuan, lehenik eta behin, haien estankotasuna egiaztatzea, eta bigarrenik, besarkadak egiaztatuz. Kableak egiaztatzeaz gain, hauts-estalkien egoera teknikoa baloratu behar da klipekin. Zaindarien kalteak ihesak ere sor ditzake. Jariakinen ihesak kanpoaldera kolore berde distiratsu baten bidez ikus daitezke (sistema hidraulikoan olio minerala erabiltzean).

Added: Duela 3 urte,

Argazkia: Autozentroa