Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Pneumatiko berria dagoeneko merkatuan dago

Eagle F1 Asymmetric 3 pneumatiko ezagun eta sarituaren oinordekoa gidatzeko luxuzko erosotasuna eta manipulazio ezaugarri bikainak konbinatzeko diseinatuta dago.

Ultra High Performance (UHP) pneumatikoen belaunaldi berria, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, estreinatzen ari da. Gidatzeko erosotasuna.

Goodyear-en produktu berriaren aldakortasunaren gakoa hezea errendimendu ona eskaintzeko diseinatutako konposatu hobetua da, iraunkortasuna edo manipulazio lehorrean uko egin gabe. Gainera, balaztak pneumatikoen ukipen-azalera areagotzen duenean errepidearekin, eta horregatik pneumatikoen atxikipena lasterketako pneumatikoekin normalean loturiko mailetara igo behar du. Honek zuzen-zuzenean erlazionatuta dago balazta-distantzia hezearekin, %4raino, Eagle F1 Asymmetric 31-rekin alderatuta.

Ikusi ere: hauxe da Mazda crossover berriak.

Pneumatiko berriak hazten ari den Ultra High Performance (UHP) merkatuaren beharrei erantzuteko garatu dira. 2012az geroztik, bere urteko hazkundea -17 hazbetetik aurrera- %8,3an mantendu da, eta Europako ipar-ekialdeko eta hego-ekialdeko UHP pneumatikoen eskariaren hazkundeak, berriz, 18an urtean %25tik %2012era Arranoaren garrantzia baieztatzen du. pneumatikoen F1 Asymmetric 5 merkatuan2. Azpimarratzekoa da gaur egun segmentu honek udako pneumatikoen salmenten % 22 hartzen duela. 17,5erako, goi-mailako autoen salmentak %18,2tik %2023ra igoko direla espero da.

Pneumatiko berria 60 neurri baino gehiagotan egongo da eskuragarri, eta horiek segidan merkatuan sartzen ari dira. Pneumatikoa 17"-tik 22"-ko hagunetarako egokituko da, 205-315 mm-ko zabalera eta 50-25 profila. Pneumatikoek fabrikako ekipamendu gisa ere eskainiko dituzte Volkswagen Golf eta Porsche 911 bezalako modeloetarako. Produktuak ere beharrei erantzuten die. ibilgailuen premium segmentua, hala nola: Mercedes C-Class eta BMW 3 Series.

Ikusi ere: Renault Megane RS gure proban