Erregai-sisteman zikinkeria
Kilometrajea handitu ahala, motor bakoitzak bere jatorrizko errendimendua galtzen du eta erregai gehiago erretzen hasten da. Besteak beste, erregai-sistemaren kutsaduraren ondorioz gertatzen da, eta horrek aldizkako “garbiketa” eskatzen du. Beraz, erabil ditzagun garbitzeko erregaiaren gehigarriak. Ondorioek atseginez harritu gaitzakete.
Kutsadurarekiko sentikortasuna
Edozein autoren erregai-sistema kutsatzeko joera du. Tenperaturaren gorabeheren ondorioz, ura ontzira erortzen da eta horrek, elementu metalikoekin kontaktuan egotean, korrosioa eragiten du. Erregai-sistema erregaian sartu diren herdoil-partikulak eta bestelako ezpurutasunak harrapatzeko diseinatuta dago. Horietako batzuk erregai-ponparen sarean geratzen dira, beste batzuk erregai-iragazkian sartzen dira. Elementu honen eginkizuna erregaia ezpurutasunetatik iragaztea eta garbitzea da. Hala ere, ez dira denak harrapatuko. Gainerakoak zuzenean toberetara joaten dira eta denborarekin euren lana oztopatzen hasten dira. Kutsadurarik gabe ere, pitaren errendimendua gutxitzen da denborarekin. Azken erregai tanta geratzen da beti, eta lehortzen denean, ikatz-partikulak geratzen dira. Diseinu modernoak arazo hau kentzen saiatzen dira, baina nahiko ohikoa da ibilgailu zaharretan.
Toberaren kutsaduraren ondorioz, airearekin erregaiaren atomizazioaren eta atomizazioaren kalitatea murrizten da. Kutsadura dela eta, orratza ezin da aske mugitu, eta ondorioz, ireki eta ixte osatugabea da. Ondorioz, "betetzeko toberen" fenomenoarekin ari gara - erregai hornidura egoera itxian ere. Horrek gehiegizko errekuntza, erretzea eta unitatearen funtzionamendu irregularra eragiten du. Muturreko kasuetan, toberaren orratza traba egin daiteke, eta horrek burua, pistoiak, balbulak suntsitzen ditu, hots, motorraren berriztapen garestia.
Toberen garbiketa
Erregai-sistema eta injektoreak zikin badaude, zure kabuz lan egiten saia zaitezke edo autoa profesionalei ematen. Ezberdintasun nagusia kostuan dago. Etxeko toberak garbitzeko metodoak erabiltzea gomendatzen dugu, esate baterako, garbiketa produktuetan bustitzea. Erraz apurtzen dira bobinaren isolamenduan edo barne zigiluak kalte itzulezinak direlako.
Etxeko garbiketa da fidagarriena, baina baita garestiena ere. Kasu honetan, autoa konponketa gunera eraman behar da. Bertan egiten den zerbitzuak emaitza onak ematen ditu normalean eta positiboki eragiten dio motorraren kulturari. Hala ere, ehunka PLN eta autoaren erabileran etenaldi baterako kostuetarako prestatuta egon behar dugu.
Beti beharrezkoa al da guneko bisita? Erregai-sistemaren garbitzailea erabiltzeak motorraren bizitasuna harritu eta berreskuratu dezake. Hala ere, hobe da toberak birsortzea beharrezkoa den egoera saihestea, eta behar bezala aurre egitea hornidura sistema garbiketa-prozedura txiki baterako antolatuz.
prebentzioa
Prebentzioa sendatzea baino hobe da - gizakien osasunari aplikatzen zaion esaera hau ezin hobeto egokitzen da autoaren energia-sistemarekin. Prebentzio tratamendu egokiak porrot larria izateko arriskua murriztuko du.
Urtean hainbat aldiz, erregai-sistema garbitzen duten produktuak erabili behar dira, adibidez, erregai gehigarri moduan. Egokiena, produktu ezagunak eta frogatuak izan behar dira, hala nola, K2 Benzina (gasolina-motorretarako) edo K2 Diesela (diesel-motorretarako). Erregaia hornitu aurretik erabiltzen ditugu.
Sistema garbitzeko erabil daitekeen beste produktu bat K2 Pro Carburetor, Throttle eta Injector Cleaner da. Produktua aerosol lata baten moduan ekoizten da, erregaia hornitu aurretik deposituan botata.
Gainera, saiatu ez funtzionatzen hondar erregaiarekin. Negua baino lehen, gehitu ura lotzeko gehigarri bat eta ordezkatu erregai-iragazkia. Gainera, erregai zaharrekin lanik ez dago onartzen. Deposituan 3 hilabetez biltegiratu ondoren, erregaia sistemarako eta injektoreetarako kaltegarriak diren konposatuak askatzen hasten da.
Ibilgailuen potentzia galtzea ohikoa da kilometro handiko ibilgailuetan. Hau gure autoari zerbait txarra gertatzen hasten den seinale izan daiteke. Erregai-sistema garbitzen duten gehigarri berezien erabilerak arazoen probabilitatea nabarmen murriztuko du eta gidariaren poltsikoa aurreztu dezake ustekabeko konponketa-kostuetatik. Betetzen duzun hurrengoan hau pentsatu beharko zenuke.
