Gasolinaren konposizio kimikoa AI 92, 95, 98

Gasolinaren konposizioak hainbat elementu eta konposatu kimiko ditu: hidrokarburo arinak, sufrea, nitrogenoa, beruna. Erregaiaren kalitatea hobetzeko, hainbat gehigarri gehitzen zaizkio. Hori dela eta, ezinezkoa da gasolinaren formula kimikoa idaztea, konposizio kimikoa lehengaien erauzketa lekuaren araberakoa baita neurri handi batean - olioa, ekoizpen-metodoaren eta gehigarrien arabera.

Hala ere, gasolina mota baten edo bestearen konposizio kimikoak ez du eragin handirik auto-motorreko erregaiaren errekuntza-erreakzioan.

Praktikak erakusten duenez, gasolinaren kalitatea erauzketa lekuaren araberakoa da neurri handi batean. Esaterako, Errusian ekoizten den petrolioa Persiar Golkoko edo Azerbaijango bereko petrolioa baino kalitatez askoz txarragoa da.

Errusiako findegietan petrolioa destilatzeko prozesua oso konplexua eta garestia da, azken produktuak EBko ingurumen-arauak betetzen ez dituen bitartean. Horregatik, Errusian gasolina oso garestia da. Bere kalitatea hobetzeko, hainbat metodo erabiltzen dira, baina horrek guztiak kostuan eragiten du.

Azerbaijango eta Persiar Golkoko petrolioak elementu astun kopuru txikiagoa dauka, eta, horrenbestez, erregaiaren ekoizpena merkeagoa da.

mendearen hasieran, gasolina zuzenketa bidez lortzen zen - petrolioaren destilazioa. Gutxi gorabehera, tenperatura jakinetara berotzen zen eta olioa zati ezberdinetan banatzen zen, horietako bat gasolina zen. Ekoizpen metodo hau ez zen ekonomikoena eta ingurumena errespetatzen duena, petrolioaren substantzia astun guztiak atmosferara sartzen baitziren autoen ihes-gasekin batera. Berun eta parafina kopuru handia zeukaten, eta horrek eragin zuen bai ekologia eta bai garai hartako autoen motorrak.

Geroago, gasolina ekoizteko metodo berriak aurkitu ziren: pitzadura eta erreforma.

Oso luzea da prozesu kimiko horiek guztiak deskribatzea, baina gutxi gorabehera honelakoa da. Hidrokarburoak molekula "luzeak" dira, eta horien elementu nagusiak oxigenoa eta karbonoa dira. Petrolioa berotzean, molekula horien kateak hautsi eta hidrokarburo arinagoak lortzen dira. Ia petrolio-frakzio guztiak erabiltzen dira, eta ez botatzen, joan den mendearen hasieran bezala. Olioa cracking metodoaren bidez destilatuz, gasolina, gasolioa, motor olioak lortzen ditugu. Fuel-olioa, biskositate handiko engranaje-olioak destilazio-hondakinetatik lortzen dira.

Erreforma petrolioa destilatzeko prozesu aurreratuagoa da, eta horren ondorioz, oktano kopuru handiagoko gasolina lortzea eta azken produktutik elementu astun guztiak kentzea posible izan zen.

Destilazio prozesu hauen guztien ondoren lortutako erregaia zenbat eta garbiagoa izan, orduan eta substantzia toxiko gutxiago daude ihes-gasetan. Gainera, erregaiaren ekoizpenean ez dago ia hondakinik, hau da, olioaren osagai guztiak nahi diren helburuetarako erabiltzen dira.

Gasolinaren kalitate garrantzitsu bat, erregaia hornitzean arreta jarri behar zaiona, oktano zenbakia da. Oktano zenbakiak erregaiak detonazioarekiko duen erresistentzia zehazten du. Gasolinak bi elementu ditu: isooktanoa eta heptanoa. Lehenengoa izugarri lehergarria da, eta bigarrenarentzat, detonazio-gaitasuna nulua da, baldintza jakin batzuetan, noski. Oktano zenbakiak heptanoaren eta isooktanoaren erlazioa besterik ez du adierazten. Ondorioz, oktano maila altuagoa duen gasolina detonazioarekiko erresistenteagoa da, hau da, zilindro-blokean gertatzen diren baldintza jakin batzuetan bakarrik lehertuko da.

Gasolinaren konposizio kimikoa AI 92, 95, 98

Beruna bezalako elementuak dituzten gehigarri berezien laguntzarekin oktano maila handitu daiteke. Dena den, beruna oso elementu kimiko ez-lagungarria da, ez naturarentzat ez motorrentzat. Horregatik, gaur egun debekatuta dago gehigarri asko erabiltzea. Oktano kopurua ere handitu dezakezu beste hidrokarburo baten laguntzarekin - alkohola.

Adibidez, A-92 litro bati ehun gramo alkohol puru gehitzen badiozu, A-95 lor dezakezu. Baina horrelako gasolina oso garestia izango da.

Oso garrantzitsua da gasolinaren osagai batzuen hegazkortasuna bezalako gertakari bat. Esaterako, A-95 lortzeko, propano edo butano gasak gehitzen zaizkio A-92ri, eta denborarekin lurruntzen dira. GOSTek gasolina behar dute bere propietateak bost urtez mantentzeko, baina hori ez da beti egiten. A-95 hornitu dezakezu, benetan A-92 dela.