Honda Accord erregai-kontsumoari buruz xehetasunez
Edukia
Lehen Accord modeloa 1976an muntatu zen eta 40 urte baino gehiago daramatza motorzaleen autorik maitatuenetako bat. Lehen bertsioek Honda Accord-en erregai-kontsumo handia erakusten zuten, beraz, hurrengo hamarkadetan, kanpainak autoa ekonomikoagoa eta funtzionalagoa egiten saiatu zen. Orain arte, Honda autoen bederatzi belaunaldi daude.
Modelo ezagunenak eta haien kontsumoa
Zazpigarren belaunaldiko autoa
Lehen aldiz, Accord 7th 2002an agertu zen ikusleen aurrean. Kanpainaren kontzeptuak ontzietarako hainbat aukera kaleratzea barne hartzen zuen, xede-publiko desberdinetara bideratuta. Beraz, autoa jabe motara egokitu zen, adibidez, amerikar, asiar edo europarra. Ezaugarri bereizgarri bat antzeman daiteke makinaren tamainan, ekipamendu teknikoan eta kontsumitutako erregaiaren kontsumoaren balioan.
| Motorea | track | Herriaren | Ziklo mistoa |
| 2.0 i-VTEC | 5.8 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.4 i-VTEC | 6.1 l / 100 km | 10.9 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
Sedan betetzea kontuan hartuta, modeloak 150 zaldiko potentzia handia duela esan dezakegu. Accordeko emaitza hau bi litroko motorraren edukieragatik lortu zen. Honda Accord 7-ren erregai-kontsumoa hiriko trafikoan 10 litrokoa da, eta kanpoan - 7 litro baino ez.
zortzigarren belaunaldiko honda
8. akordea automobilgintzaren merkatuan agertu zen 2008an. Adituen berrikuspenak aurreko bertsioarekin alderatzen du. Izan ere, formazioak komunean asko ditu, baina ezin da hutsik egin zortzigarren belaunaldiko makinaren abantaila nagusiak.
- Autoa bi ekipamendu motatan agertu zen, aurreko bertsioan bezala.
- Akordioaren sortzaileek booster hidraulikoa elektroniko bategatik ordezkatu zuten, eta horrek erregaiaren kontsumoan era positiboan eragitea ahalbidetu zuen.
- Zortzigarren berlina 2 litroko motorrez hornituta dago.
- Autoaren azelerazio maximoa 215 km orduko da.
Autoen jabeentzat adierazle garrantzitsu bat Akordiorako erregaiaren kostua da. Balio hauek atsegin eta atsekabetu ditzakete. Honda Accord hirian erregaiaren benetako kontsumoa 11 litrora igo da 4 km-ko. Baina, aldi berean, hortik kanpo, erregai-kontsumoa 5 litrora jaitsi zen.
9. belaunaldiko eredua
Bederatzigarren belaunaldiko Honda 2012an aurkeztu zen Detroit hirian. Une honetatik aurrera, kanpainak kontzeptu berri bat erabiltzen du, eta ekipamendu mota bat kaleratzen du. Aldaketak motorrean ikusten dira. Beraz, orain sedan 2,4 litroko potentzia-unitate batekin hornituta zegoen.
Potentzia- eta abiadura-adierazleekin, erregaiaren kontsumo-tasa handitu egin beharko litzateke, baina sortzaileek autoa hobetzeaz gain, eraginkortasuna mantentzea ere bilatzen zuten. Honda Accord-en erregai-kontsumoa autobidean 6 litroren barruan mantentzen da, eta hiriko trafikoan - 2 litro.
2015 eredua
Hondaren bertsio berria nabarmen aldatu da diseinuan. Diseinuaren erabakiak autoari itxura fintasuna eta sendotasuna ematea ahalbidetu zuen. Begiratzen zaituen lehen gauza bumper da. Bertsio honetan, askoz masiboagoa da, eta horren ondorioz erasokortasuna irakurtzen da. Honda Accord-en batez besteko kontsumoa aldatu al da? Konfigurazio berriari esker, ezinezkoa lortu ahal izan zen, hots, Honda Accord-en ibilaldiaren leuntasuna, abiadura handia eta erregai-kontsumo txikia auto batean konbinatzea. Autoa konpainiaren garaipentzat har daiteke.
2015eko modelo-sorta motorzaleak atsegin ditu SVT kirol transmisioarekin, automatikoa eta mekanika gainditzen dituena gaitasun teknikoei dagokienez. Erregai-motorrak 188 zaldi arteko potentzia du. Aldi berean, ehun kilometroko kontsumoa ez da 11 litro erregaitik gorakoa. Emaitza bikaina dela ados, eta horri esker 40 urte baino gehiago daramatza Honda autoen salmentan liderra.
