Pasa H3 erregai-kontsumoari buruzko xehetasunez
Great Wall Hover H3 Europara esportatzen hasi zen lehen SUV txinatarra da, non azkar aurkitu zituen bere zaleak modeloaren fidagarritasuna eta ekonomia direla eta. Dokumentazio teknikoaren arabera, abiadura egonkorrean, Hover H3-ren batez besteko erregai-kontsumoa 100 km-ko 8 litrorainokoa da aldirietako zikloan.
Barrutiari buruz laburki
Eredu hau Great Wall zaleen artean ezagunena da, prezioen politika auto hau sedan gehienak baino merkeagoa delako. Ezaugarri tekniko bikainak Hover H3, 10 km-ko 100 litroko erregai-kontsumoa eta segurtasun handia - hori da autoa aukera bikaina da familia-bidaietarako.
| Motorea | Kontsumoa (pista) | Kontsumoa (hiria) | Kontsumoa (ziklo mistoa) |
| 2.0i 5 mecha, 2WD | 8.5 l / 100 km | 13.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km |
2.0i 5 abiadura, 4×4 | 8.8 l / 100 km | 14 l / 100 km | 10 l / 100 km |
Aldi berean, oinarrizko ekipamenduak trakzio osoa, ABS eta EBD, airbagak eta audio sistema ditu.
70 litroko erregai depositu batek 700 kilometro arteko bidaiaz gozatzeko aukera ematen du.
Kontuan izan behar da ere ereduaren segurtasun handia. EuroNCAP istripu probaren arabera, bost posibleetatik lau izar eman zizkion. Gainera, autoa kalitate handikoa da. Bezeroen iritzien arabera, 50 mila kilometro egin ondoren, autoak gutxieneko konponketak behar ditu mantentze-lanetan.
THri buruz gehiago
Goian esan bezala, Great Wall crossover-a nahiko auto ekonomikoa da, gas-kilometraje txikia duena. Arrazoia motor apala da, analogoen estandarren arabera. Kontuan izan behar da cross-country gaitasunari dagokionez, modelo hau SUV gehienen aldean txikiagoa izango dela. Baina, ibiltzeko erosotasunari eta 3 litroko motorraren edukiera duen Hover H2-ren erregai-kontsumoari buruz hitz egiten badugu, hemen edozein markari aukera emango dio.
2009 - gaur egun
Hasieran, Great Wall-ek Hover H3-ren bi bertsio baino ez zituen kaleratu:
- potentzia 122, atzeko gurpileko trakzioa, mekanika;
- potentzia 122, 4WD, mekanika.
Begiratzen zaituen lehen gauza 4L 2.0 motorra da. Potentzia xumea, baina horri eta mekanikari esker, hiriko Great Wall Hover H3-n gasaren batez besteko kilometrajea 12 litrokoa da eta hiriz kanpoko zikloan - 8 litro erregai inguru. Aipagarria da eredu honetan 92. gasolina erabiltzea onartzen dela. Faktorea hutsala da, baina dirua apur bat aurrezten du zorrotik.
2014 - gaur egun
Hover seriearen lehen restyling-a egin eta 5 urtera, konpainiak bigarren bat egitea erabaki zuen. Oinarrizkoenari dagokionez, motorra, hemen ia ez dago aldaketarik. Lau zilindroko L4 motor bera instalatuta dago autoan. Baina, potentzia-zifra apur bat igo da, eta horrek zertxobait igo zuen hirian Hover H3-ren gasolina-kontsumoa. Erregai-kontsumoa batez beste - 12.2 litro hirian.
Fabrikatzaileak diseinu aldaketari arreta berezia jarri zion. Parrilla eta faro olatu berriak autoari itxura berezi eta exekutibo bat ematen diote. Serie eguneratuaren beste datu aipagarri bat da bi modeloek gurpil guztiko trakzioarekin datozela estandarra, 2009ko bertsioan ez bezala. Auto hauek erosteko aukera dago:
- potentzia 116, mekanika, 4WD;
- potentzia 150, mekanika, 4WD.
Eredu indartsuago batek azelerazio ona du, baina, bestalde, Hover H3-ren erregaiaren kostuak 100 km-ko hasiera zorrotzeko zaleentzat dokumentazio teknikoan adierazitakoa baino nabarmen handiagoa izango da.
Hover-a ekonomia eta erregai-kontsumo baxuagatik bereizten da, hau da, motorzaleek erabili behar dutena. Hover 3-rako gasolina-kontsumoa: 11 litro - hiri zikloan, 10 - mistoan eta 7 - autobidean. Baina, gogoratu behar da hirian 60 km/h-ko abiaduran eta autobidean 90 km/h-ko abiaduran ibiltzeak soilik emango duela emaitza.
