Pneumatikoen karga-indizea

Pneumatikoen Karga Indizea - pneumatikoek epe luzerako funtzionamenduan zer masa-karga jasan dezaketen erakusten duen zenbakizko izendapen konbentzionala. Informazio hori beharrezkoa da pneumatiko egokiak aukeratzeko, eta horrela ibilaldi seguru eta erosoa bermatzeko. Pneumatikoen karga-indizea deszifratzeko, taula bat erabiltzen da, indizearen zenbakizko izendapenak eta haiei dagokien masaren balio normalak erakusten dituena.

Karga-balioa (MAX LOAD) eta pneumatikoen presioa

aurrerago, halako taula bat emango dizugu, baita buruzko informazioa ere abiadura indizea, hau ere garrantzitsua da pneumatiko bat aukeratzerakoan. Gainera, pneumatikoetan eskuragarri dauden izendapenei buruzko gainerako informazioa irakur dezakezu.

Karga-indizearen zehaztapena

Lehenik eta behin, gogoratu behar duzu pneumatikoetan ematen diren karga-indizearen zenbakizko balioak baldintzapekoak dira! Hau da, zenbaki hauek ez dute esan nahi pneumatikoek diseinatutako pisu maximo absolutua. Karga-indizea handitzen den heinean, diseinatuta dagoen ibilgailuaren gehienezko pisua ere handitzen da.

Hala ere, aplikazioari dagokionez, gidari askok galdera sinple bat interesatzen zaie pneumatiko berriak erostean - zein pneumatikoen karga-indizea aukeratu kasu batean edo bestean? Erraza da erantzutea. Bi aukera daude. Lehenengoa zure autoaren eskuliburuan edo erreferentziazko literaturan informazio garrantzitsua eskatzea da. Autogile askok zuzenean adierazten dute modelo jakin batek pneumatiko bat behar duela halako eta halako karga-indizearekin (berdina gertatzen da abiadura-indizearekin, nahiz eta aukeraketa errazagoa den hor, baina gehiago gehiago geroago). Bigarren aukera kalkuluak norberak egitea da.

Bidaiarien karga-indizea gehienezko karga duen ibilgailuaren kargarik gabeko pisuaren arabera kalkula daiteke. Hau da, hornitutako ibilgailu baten masari (guztiz betetako erregai depositua, prozesu-likidoak, konponketa-kit bat, ordezko gurpila eta abar), bertan jarritako gehieneko pertsona-kopuruaren masa gehitzen zaio (hala nola autoak normalean 5 da), baita zama gehigarriren bat ere (auto zehatzaren araberakoa da dena, auto txikientzat 100 ... 200 kg izan daiteke eta SUVentzat - 500 kg baino gehiago). Auto mota desberdinetako indizeen gutxi gorabeherako balioa:

• 60 - 250 kg-ko karga - A klaseko autoetarako;
• 68 - gehienez 315 kg gurpil bakoitzeko - B klaseko ordezkarientzat;
• 75 - 387 kg gurpil bakoitzeko - C klaseko autoetarako;
• 87 - 545 kg-ko karga - furgoneta eta gurutzatuetarako;
• 99 - 775 kg - SUV eta ibilgailu komertzial arinentzat.

ondoren, lortzen den masa maximoa lautan banatu behar da (lau gurpileko makina tradizionaletarako). Eta horren ondoren gehitu akzioen % 35...40. Halako kalkulu errazak egin ondoren, pneumatikoek jasan behar duten balio absolutua lortuko duzu kilogramotan. Azken etapa, taularen arabera ibilgailuen karga-indizearen ikur bat aukeratzea da. Kontuan izan balio absolutu GOIENA hurbilenari dagokion koefizientea hautatu behar duzula..

Zure autoaren pneumatikoek behar duten karga-indizearen kalkuluekin ez kezkatzeko, posible da dena azkar kalkulatzea kalkulagailu berezi batean. Berehala emango dizu zenbaki egokia.

Askotan, dendetako auto eredu zehatzetarako, dagoeneko hainbat aukera daude, eta horietatik egokiena aukera dezakezu kalitate, prezio eta fabrikatzaile aldetik.

Benetako stocka ekoizteko atzeko gurpiletarakobatez ere, askotan zama handiak eramaten badituzu. Hala ere, ez izan sutsu eta hauta ezazu indize altuegia duten pneumatikoak. Kontua da pneumatikoek zenbat eta karga gehiagorako diseinatuta egon, orduan eta goma gehiago erabiltzen dela fabrikatzeko. Horren arabera, pneumatiko hori astunagoa izango da, eta hemendik agertzen da hiru faktore negatibo.

Lehenengoa da barne-errekuntzako motorra esfortzu gehigarriak (eta, beraz, erregaia!) gastatzera behartuta egongo dela, gurpil astuna biratzeko. Bigarrena da pneumatiko astun bat oso zurruna izango dela, beraz, deserosoa izango da bertan ibiltzea. Hirugarrena - pneumatiko astunekin, autoaren esekidurak karga gehigarria jasaten du, eta horrek esan nahi du bere funtzionamendu-aldia murrizten dela.

ondoren, pneumatikoen karga-indizea deszifratzen lagunduko dizun agindutako taula emango dizugu (hemen pneumatikoen balioak aurkituko dituzu auto mota guztientzat - autoak, SUVak, kamioiak, eta abar). Autoetarako eta SUVetarako, 60tik 125era bitarteko indize-balioa duten pneumatikoak erabiltzen dira (hurrenez hurren, "A" klaseko autoetatik SUV astunetara).

Karga indizea	Gehienezko pisua, kg	Karga indizea	Gehienezko pisua, kg
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Abiadura indizea

Kautxuaren alboko gainazalean karga-indizearen eta pneumatikoen abiaduraren izendapenak gertu daude. Eta hau ez da kasualitatea, elkarrekin lotuta daudelako. Karga ez bezala, abiadura-indizeak letra-izendapena du latinezko letraz (A-tik Z-ra). Adibidez, pneumatikoan 92S edo 88T balioak aurki ditzakezu, aipatutako bi indizeen izendapen bateratua besterik ez da izango.

Abiadura-indizea bereziki karga-indizearen ondoan jartzen da. Informazio honek ideia bat ematen du. nolako karga jasan dezake pneumatikoek bere abiadura maximoan.

Pneumatikoen abiadura indizea deszifratzea oso erraza da. Letra alfabetoaren amaieratik zenbat eta hurbilago egon, orduan eta abiadura handiagoa izango da pneumatikoen diseinua. Salbuespen bakarra H hizkia da, U eta V artean kokatuta. Beraz, antzeko taula bat ematen dizugu, zeinarekin pneumatiko hau edo beste zer abiadura maximotarako diseinatu den argitu dezakezun.

Abiadura indizea	Gehieneko abiadura, km / h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	> 210
ZR	> 240
(W)	> 270
Z	> 300

Nola aukeratu karga eta abiadura indizeak

Karga- eta abiadura-indizeak deszifratzea

ECE-R54 Europako araudiak pneumatikoen fabrikatzaile guztiek karga eta abiadura indizearen balioak jarri behar dituzte. Kasu honetan, karga-indizea adierazi ohi da instalazio bakarrerako gurpilak ardatz batean alde batean. Kautxua instalazio bikoitzerako erabil badaiteke, bi balio marra baten bidez adieraziko dira. Adibidez, 102/100R. Lehenengo zenbakia instalazio bakarrerako da, bigarrena instalazio bikoitzerako. Pneumatikoek izen bikoitza dute Klase komertziala, arau berberen arabera, autoetan ez ezik, kamioi eta furgoneta txikietan ere (hau da, ibilgailu komertzialetan) instalatu daitekeena. Pneumatiko horiek C hizkiarekin edo Merkataritza hitzarekin ere adierazten dira.

Ezinezkoa da dokumentazioan agindutakoak baino karga eta abiadura indize baxuagoak dituzten pneumatikoak instalatzea.

Abiadura-indizeari dagokionez, ez du soilik pneumatikoen diseinurako onartzen den gehienezko abiadurari eragiten. Kontua da ezin duzula denbora luzez gidatu (ordu erdi baino gehiago) abiadura maximo horretan. Hau pneumatikoen gehiegizko higaduraren ondorioz gertatzen da. Horrez gain, bizitza arriskuan dago, abiadura handietan gomak modu normaletan funtzionatu behar duelako, ez modu kritikoetan. Hori dela eta, baimendutako gehienezko abiadura baino 10 ... % 15 baxuagoa den denbora luzez gidatzea onartzen da. Arrazoiketa hori bereziki garrantzitsua da errepide txarretan, goma etengabe hobietan, zuloetan sartzen denean eta kolpeetan sartzen denean.

Ez gainditu abiadura-muga eta ez ibili denbora luzez gomak onartzen dituen gehienezko abiaduran.

Pneumatikoak abiadura-indizearen arabera aukeratzerakoan, karga baten kasuan bezala, ezin dituzu oso pneumatikoak "azkarrak" aukeratu. Kontua da pneumatikoa zenbat eta azkarrago diseinatuta egon, orduan eta leunagoa dela. Horren arabera, grip hobea eta fidagarriagoa izango du errepidearen gainazalean. Hala ere, goma hori asko da azkarrago higatzen da (gogoratu 1 Formulako lasterketetan pneumatikoak zenbat aldiz aldatzen diren). Horregatik ez da gomendagarria oso abiadura handiko pneumatikoak erostea hiriguneetan erabiltzen diren auto arruntentzat.

Emaitzak

Ziur gaude goiko informazioak pneumatikoen karga eta abiadura indizeek zer esan nahi duten ulertzen lagunduko dizula, zeinen izendapenak pneumatikoen tamainaren balioaren atzean kokatzen diren. Honek aukeraketa zuzena egiten lagunduko dizu. Aldi berean, ez ahaztu 10 ... % 20ko marjina txiki bat uztea bi indizeetarako, errepidean gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna bermatzeko.