Norabide-adierazleak

Gaur egun, bonbilla goriek LED argi igorle diodoez ordezkatzen ari dira. Ohiko bonbillak baino eraginkorragoak dira eta azkarrago pizten dira.

Gaur egun, bonbilla goriek LED argi igorle diodoez ordezkatzen ari dira. Ohiko bonbillak baino eraginkorragoak dira eta azkarrago pizten dira.

 

LEDak aurrerapauso bat dira automobilen argiztapenean, kableatu elektrikoa bezalaxe, XX. Lanparak hasiera batean faroetan eta atzeko argietan erabiltzen ziren. Norabide aldaketa 20etan sartutako palanka irristagarriek adierazi zuten.

20ko hamarkadan hirietako trafikoa nabarmen handitu zenean, herrialde indibidualetan legeak onartu ziren trafiko-kaosa saihesteko. Alemanian, orduan, gidariari norabidea aldatzeko eta balaztatzeko asmoa adierazi behar zen, atzetik zeuden autoek lehenago erreakzionatu zezaten. Polonian, trafiko-arauak ezartzeko lehen urratsak 1921ean agertu ziren, errepide publikoetan ibilgailu motordunen zirkulaziorako arau orokor bat eman zenean.

Seinaleak oso lagungarriak direla frogatu dute trafiko-arauak betetzeko eta, are garrantzitsuagoa dena, talka asko saihesteko. Dagokion botoia sakatu ondoren, elektroimanak norabide adierazlearen palanka atera zuen etxebizitzatik 20 cm inguruko luzera zuen, norabidea aldatzeko nahia adieraziz. Geroago, indizearen palanka argiztatu zen, eta horrek are ikusgarritasun hobea eman zion.

Automobilgintzako fabrikatzaileek hirugarrenek egindako ekipamenduak erabiltzen zituzten. Alemanian, 1928an merkatuan sartu zen Bosch-en txanda-seinalea ezaguna egin zen; AEBetan, Delco enpresak ezagunak ziren. Norabide-adierazle elektromagnetikoak ordura arte ezagutzen ziren txanda-seinaleek bakarrik ordezkatu zituzten 50eko hamarkadan.