Zomorro infekziosoa Targa Tasmania
Hori barne hartzen du Graham Copeland Queenslandarra, datorren hilabetean Australiako asfaltoko rally erabakigarrian bere 10. sarrerarako prest dagoena.
Copelandek behin bere Klasikoko klasea irabazi zuen Targan eta lau aldiz podiumean sailkatu zen Klasiko kategoria orokorrean hainbat auto gidatzen.
Triumph TR4 eta TR8ak gidatu ditu eta azkenaldian Datsun batera aldatu da, baina aurten beste arazo bat dago.
"Itxaropena nuen 1938ko nire Dodge Speedster-aren bolantearen atzean jartzea, baina orain 2009ra arte itxaron behar dut", esan zuen.
"Aurten Bizzarini GT America arraroaren kopilotua izango naiz".
Copeland zirkuituko lasterketetako izar arrakastatsuaren ondoan eseriko da Wayne Park, Queensland eta Australiako txapelketa ugari irabazi dituena eta Bathurst 1000 lasterketan lau aldiz korritu duena, bosgarren postuan amaitu baitu bere helmuga onena.
"Targa oso mendekotasuna dela iruditzen zait", esan zuen Copelandek.
«Aurten berarekin elkartzeko irrikaz nago, Wayne. Targa beste edozein ekitaldi ez bezalakoa da.
“Errepideak ikaragarriak dira, antolatzaileak lan ikaragarria egiten ari dira eta ikusleek oso laguntzen dute ekitaldia. Targa da janzteko modurik dibertigarriena».
1967ko Bizzarini kotxe baliotsua da, ikusleen interes handia piztuko duena.
Motelgailu berrituei eta Brisbane Parkeko autoen negozioari egindako doikuntza eta doikuntza pixka bat esker, autoa Klasiko klasean benetako lehiakidea da orain.
"Bizzarini GT America oso auto arraroa da eta are arraroagoa da Targa bezalako ekitaldietan hauetako bat lehiaketa osoan ikustea", esan du Copelandek.
"Baina kotxearen jabeak, Rob Sherrard-ek, uste du aurreikusitako helbururako erabil daitezkeela, eta ez museo batzuetan ehunean bilduta".
Dozenaka auto exotikorekin, 17. Targa Tasmania apirilaren 15ean hasiko da 305 parte-hartzaile errekorrarekin nazioko rally-pista nagusi batzuetan, eta ondoren Wrest Point-en amaituko da apirilaren 20an.
