ISOFIX: zer da autoan
Autoan ISOFIX euskarri estandarrak egotea auto eredu jakin baten abantaila gisa hartzen da. Izan ere, sistema hau haur eserlekuak autoan jartzeko modu askotako (ez guztiz perfektua, bidenabar) bat besterik ez da.
Hasteko, erabaki dezagun zer den, hain zuzen, piztia hau ISOFIX hau. Hau da 1997an onartutako haurren eserlekua auto batean lotzeko mota estandarraren izena. Europan saltzen diren auto moderno gehienak horren arabera hornituta daude. Hau ez da munduan modu bakarra. AEBetan, adibidez, LATCH estandarra erabiltzen da, Kanadan - UAS. ISOFIX-i dagokionez, ikuspuntu teknikotik, bere finkapena haurrentzako eserlekuaren oinarrian kokatutako bi euskarriz osatuta dago, zeinak, pin bereziak erabiliz, bizkarraldearen eta eserlekuaren elkargunean emandako bi euskarri elkarrekiko lotzen direnak. kotxearen aulkiarena.
Haurrentzako kotxeko eserlekua instalatzeko, euskarrietan "lera" batekin jarri eta kisketak itxi behar dituzu. Ia ezinezkoa da honekin gaizki egitea. Seme-alabak "isofixean" garraiatzen dituzten gidarietatik gutxik dakite arau honen segurtasun-arauak betetzen dituzten eserlekuak 18 kilogramo baino gehiagoko pisua ez duten haurrentzat soilik daudela, hau da, hiru urte inguru baino zaharragoak ez direla. Benetako ISOFIX batek ezin du haur astunagoa babestu: istripua gertatuz gero, bere lokailuak hautsiko dira.
Beste gauza bat da haurrentzako eserlekuen fabrikatzaileek beren eusteak merkatuan eskaintzen dizkietela haur handiagoei "zerbait-hor-FIX" bezalako izenekin. Eserleku horiek, hain zuzen ere, ISOFIX-ekin gauza bakarra dute: autoko atzeko sofari lotzeko modua. Testek erakusten dute sistema horrek ez duela hobekuntza nabarmenik ematen 18 kg baino pisu handiagoa duen ume baten segurtasunean. Bere abantaila nagusia erosotasunean datza: hutsik dagoen haurren eserlekua ez da uhal batekin konpondu behar ibilaldian zehar, eta apur bat erosoagoa da haur bat bertan jartzea eta jaregitea. Zentzu honetan, ISOFIX-i buruzko bi mito zuzenean kontrajarriak daude.
Lehenengoak dio auto-aulki hori a priori seguruagoa dela. Lehenik eta behin, 18 kg baino pisu handiagoa duten haurrentzako aulkiei dagokienez, ez da hori. Eta, bigarrenik, segurtasuna ez da kotxeko eserlekua autoari lotzeko moduan oinarritzen, bere diseinuan eta langintzan baizik. Bigarren uste okerraren zaleek ISOFIX arriskutsua dela diote euskarrien bidez eserlekua zurrun lotzen duelako, hain zuzen ere, zuzenean autoaren karrozeria. Egia esan, ez dago txarra. Azken finean, autoaren eserlekuak ez dira hain zurrun lotzen autoaren zoruari, eta horrek ez du inor molestatzen.
