PROBA: BMW C Evolution scooter elektrikoa [Verushevski]

Marek Wieruszewskik YouTube-n argitaratu ditu BMW C Evolution, Poloniako merkatuan duela gutxi agertu den BMW-ren scooter elektrikoaren probaren emaitzak. Bi gurpileko kotxea esperimentu interesgarritzat jo zuten, baina oraindik ezin baita barne-errekuntzako ibilgailuekin lehiatu.

Prezioa eta gidabaimena

BMW C Evolution 60 PLNtik aurrera.... Patineteak, bertsioaren arabera, karga bakarrean 100 edo 160 kilometro egiteko aukera ematen du (fabrikatzailearen datuak, NEDC).

> Birringailu elektrikoa pilekin 27,2 kWh [BIDEOA]

Bateriaren bertsio txikiagoak 125 cc-ko barne-errekuntzako scooterrekin bat egiten du, beraz, B kategoriako gidabaimenarekin gidatu daiteke. Bateriaren bertsio handiagoak 26 CV ditu. eta dagoeneko moto lizentzia behar da.

Bidaia portaera

Motozikleta auto-segurua da grabitate-zentro baxuari esker. Etzandako eserlekuari esker, atzeko bidaiariari errepidea gidariaren buruaren gainetik ikusten da. Marek Wieruszewskik 175 zentimetro ditu, hatzekin lurra ukitu zuen - oin osoa erabiltzeko, sofaren aurrealderantz irristatu behar izan zuen.

Esekidurak kolpeak ondo xurgatu zituen eta balaztak "bikain" baloratu zituzten. Jakin-minagatik, gehitu bizikletari aparkalekuan maniobrak egiten laguntzen dion atzerako martxa.

> Nola ikusten da (eta soinua) auto elektriko batek behetik [BIDEOA 360 gradu]

erabilgarritasuna

Hala ere, Marek Verushevskyren arabera, scooter-a hirirako neurriz egokituta dago, baina hiritik kanpo arazoak izango ditu. Bere pisuak (270 kilo) ez du auto-ilaraketan azkar mugitzen utziko, eta herritik kanpora irteteak bere irismen laburra eragotziko du.

Motoak agindutako 100 kilometroak gainditzen ditu ibilaldi leun batekin kargatu gabe. 80 km/h-tik gorako abiaduran gidatzen denean, bateriaren kargaren ehuneko 1 galtzen dugu kilometro 1 bakoitzean baino maizago. Bateria ehuneko 80ra kargatzeak 2 ordu inguru behar ditu eta ehuneko 100era 3 ordutan.

Iritzi osoa ikustea merezi du:

Hau interesgarria izan daiteke: